ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5539件 (詳細インプレ数:5219件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2219 | |
| おおむね期待通り: | 2350 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春秋用として購入しました。今から(10月)の季節にぴったりです。
風もほとんど通さないといった感じですが、そのためか裏地はメッシュのようになっています。
大きさはMを購入しましたがパット類やインナーを着ることを前提としているためか大き目です。
パット類をはずすとサイズ的にはLといった感じでかなり余裕があります。
パットは軟質のゴムといった感じで結構重量がありずっしりしています。
左裏地にはスマホを入れる大きさのポケットもあり便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの冬に楽しみな装備ですね
まだまだ寒くないですが、なかなかの威力を発揮してくれると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの冬に楽しみな装備だと思い購入しました
まだ、装着してませんが、なかなかの威力を発揮してくれると嬉しいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
172cm,70kgですがタイトフイットではなく少し余裕がある感じで、生地も柔らかく着心地も良いです。ハーフメッシュで涼しいです。胸パッドが付属していませんので別途用意する必要があります。標準装備だと良いと思います。一般的な他メーカーのものも装着は可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
年齢的にノーガード戦法取ってるのもどうかなと思い始めたので買ってみました。168cm57kg、サイズはMでちょうど良いですが、テネレだとハンドル遠いので手首が1cmくらい出ます。まあ夏用なので気にしませんがもう少し袖が長かったら良かったなと思います。
通気性はいいですが付属のバックプロテクターがスポンジなのでアミアミのタイプに交換した方がより涼しいです。
フードのバタつきはなし、生地も厚いので袖もバタバタしないです。ちょっと重いけど着てしまえばそんなに気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味も概ね一緒。
個人的にはもう少し暗めのグリーンが良かったけども。
【フィット感はどうでしたか?】
タイチのサイズチャート通りだと思います。
身長169cmの普通体型でMが丁度?やや余裕ありくらいでした。
この商品に限らず、タイチはやや大きめの印象あるので注意。
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュなので通気性は良く、走ってる間は凄く快適で山入ると何なら寒いくらいでした。ただ、停まるとめちゃくちゃ暑いので30℃超える中での市街地走行はしんどいなと思いました。
本当に暑い真夏はHYODのウチミズ(薄手で汗の気化熱を使うので停まっても多少耐えられる)を着て、25℃?30℃くらいの使用を想定してます。
クソデカロゴが入りがちなバイク用のジャケットですが、本品はデザインがシンプルでギリそのまま街中歩ける(夏にフライトジャケット着てるのも変ですが)ので購入。
夏用なのとメッシュ生地なので本当のフライトジャケットに比べると重厚感等に欠けますが快適性を考えると及第点かなと。
安全面とのトレードオフですがプロテクターがかなり薄手なので着たときの「プロテクター入ってる感」が薄いです。
価格もジャケットとしてはめちゃくちゃ高くはないので良かったです。
【期待外れな点はありましたか?】
標準装備のプロテクターがかなり頼りないです。
肘肩は一応CE規格通ってるようですが、特に背面が薄いウレタンフォームのようなペラペラのものしか入っておらずお守り程度にしかならなそうです。
別売りも用意されてますが、他のジャケットの背面プロテクターを流用できそうだったのでそうしています。
ジャケット何枚もあるとプロテクターは余りがちなので、その分値段を抑えてくれてると考えると悪くないですが、初めてジャケット購入する人は別売りのちゃんとした背面プロテクターを強く推奨します。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘肩にCE1のプロテクター
背面に無規格のペラペラのフォーム
胸部には別売りのものが装着できるベルクロが付いてます。これも形が合えば他社品流用できそう。
【メーカーへの意見・要望】
左上腕のポーチが微妙に使いづらいのでデザイン重視で割り切って縫い付けておいてほしいです。
結局財布などの小物はパンツのポケットに突っ込んでバイク離れることが多いので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
こちらは通勤スーパーカブ110用、雨天時のみdr−z4sm用のレインウェアとして愛用しています。
アルパインスターズのドライスター系は、結局オールシーズン対応のダイレクトエアーベンチレーション付きのモデルは結局防水レイヤーパンツを別で履かなくてはならず、そうではない仕様のドライスター系は、ダイレクトエアーベンチレーションがないモデルがほとんどなのでとても暑いので寒い季節しか快適ではありません。
なのでオールシーズンオールウェザー本当に快適なタイチのドライマスターコンパスパンツとドライマスターコンパスオールシーズンジャケットがレインウェアとして最適だと思います。
事実通勤の際は年中コンパスオールシーズンジャケットとパンツを着用してスーパーカブ110で片道30キロの田舎峠を含む通勤路で酷使していますが、台風でも真冬の雪の中でも灼熱の真夏も、常に快適に過ごせており、防水性能、防風、防寒、更にはベンチレーション効果の高さ、全てが高次元で満たされていることを確認済みです。
デザインは、はっきりと言ってダサい、おっさん臭いですか、私自身、dr−z4smで荒天時に乗る時は耐候性完璧である事を重視したいので、dr−z4sm用のレインウェアとして今後もこちらを愛用します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
最近dr−z4smでワインディング等含む公道でのツーリングに以前から所有していたgmxアローレザーパンツとgmxモーションレザージャケットを組み合わせて乗っています。
コース走行にはMFJ規格が必要なのでツナギよりもカジュアルで、テキスタイルウェアよりも安全性が高いので、今後は年中雨天以外はこのセットで乗ります。
サイズは、程よく緩いフィットなのでレーシングスーツ程ピッチピチではないので、インナーがある程度着込めます。
真冬は流石に電熱ベストがないと地獄ですが、基本的にオールシーズン快適に使えます。
なかなかモタードに合うツナギがないのでこういうフリースタイルで動きやすいレザーパンツは良いなあと、改めて良さを感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春夏用として掲載されておりますが、メッシュジャケットと比較すると明らかに暑いです。
走るとそれなりに通気しますが、気温30度ぐらいまでに感じました。
内装は肌触りがサラサラしており、生地感も柔らかく着心地は良いです。
胸部のみプロテクターがありませんので、手持ちのコミネのプロテクターを装着して使っています。
通気させるため、ゆったり着たかったのでXLにしましたが、ちょっと大きめでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
速乾性の使いやすいシャツです。
暑い時期はアンダーウェアにメッシュジャケットを着ていますが、目的地でジャケットを脱いだら、アンダーウェアの上にこれを着てます。
汗をかいても不快ではなく、洗濯後もシワシワにもならないので気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )