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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5542件 (詳細インプレ数:5221件)
買ってよかった/最高:
2221
おおむね期待通り:
2355
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 540 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:BLACK/RED
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

RSタイチのWPヒップバッグRSB279は、ツーリング中の突然の雨を気にせず走り続けられる安心感が最大の魅力です。5リットルという絶妙な容量は、財布やスマートフォン、500mlのペットボトルといった必需品をスマートにまとめられるため、身軽に走りたい日帰りツーリングにはこれ以上ないサイズ感と言えます。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に使うと、メイン気室のロールトップ構造が非常に頼もしく感じられます。止水ファスナーよりも浸水のリスクが低いため、中の荷物が濡れる心配をせずに運転に集中できます。一方で、頻繁に出し入れする小物はフロントポケットに分けて収納できる設計も使い勝手が良いです。ただし、フロントポケットは防水ではないため、そこだけ注意すれば非常に機能的です。

【使ってみていかがでしたか?】

装着感についても、背面のメッシュパネルが蒸れを抑えてくれるおかげで、長時間のライディングでも不快感が少ないのが嬉しいポイントです。ブラックにレッドのアクセントが入ったデザインは主張しすぎず、多くのウェアや車種に馴染みます。夜間走行時にリフレクターがしっかり光る点も含め、ライダーの安全と利便性を細部まで考え抜いた、非常に完成度の高いバッグだと感じます。

【期待外れな点はありましたか?】
装着した際のフィット感を高めているのは、背面のメッシュパネルと適度な厚みのクッションです。これにより、中身に少し重いものを入れていても腰への当たりが優しく、長時間のライディングでも特定の場所が痛くなるようなことはありません。また、メッシュ素材のおかげで、夏場やレザージャケットの上から装着した際でも、腰回りに熱がこもりにくいのは大きな利点です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
RSタイチのWPヒップバッグRSB279を実際に体に装着してみると、ベルトの調整が非常にスムーズで、自分の体型にぴたっと合わせられるのが印象的です。バックルもしっかりとした作りになっており、走行中の振動や動きで緩んでくるような不安もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際のライディングポジションをとってみると、バッグがシートに干渉しにくい絶妙な形状になっていることがわかります。前傾姿勢の強いスポーツバイクから、背筋を伸ばして乗るアドベンチャータイプまで、車種を選ばず自然な位置に収まります。休憩中や歩行時には、バッグをくるりと体の前側に回すだけで荷物を取り出せるため、バイク本体に固定するバッグにはない機動性の高さを実感できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 17:41

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T2K+さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

真夏の炎天下の中でも、少しでも快適に走行するためにメッシュ生地の物を探していました。この商品はメッシュではないですが、生地自体が薄いので履き心地もいい感じです。生地は薄いですが、すぐに破れそうな物ではなさそうです。プロテクターも入っているので、安心感もあります。サイズ感は、Lサイズで175cm、62kgの私が履いて少し生地に余裕がある程度で、バイクに乗るには丁度いいです。毎年げんなりする暑さの真夏が、今年は少し楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 07:55

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マリオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

春夏のジャケットにぴったり。
メッシュ箇所から風を感じるので暑くなってきた時期にちょうどいいです。
フードを外して使える点と、タイチのハンガーなのも地味に嬉しいポイント。

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投稿日付: 2026/04/26 15:19

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • 久し振りのジャケットです。

    久し振りのジャケットです。

【使用状況を教えてください】
未だ未着装ですが、早々良い季節になりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのジャケットでした。
【使ってみていかがでしたか?】
未だツーリングには行ってませんが、手を通した時は良い感じでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
グレーなので夏等は汚れ目が目立つでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
新商品なので良かったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/13 22:30

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:BLACK
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 使いやすい大きさ

    使いやすい大きさ

  • 防水のメイン気室

    防水のメイン気室

  • 防水でない気室

    防水でない気室

  • 緩まないようにベルト部対策済み

    緩まないようにベルト部対策済み

同じようなサイズでは、他のメーカーのものを使っていますが、「防水」であり使いやすそうだったので購入しました。
基本、雨の日にバイクには乗りませんが、年1回位は、スケジュール優先のツーリングに出掛けます。昨年は、まさに雨に当たってしまい、ウェストバッグ(他社の非防水)にレインカバーをつけて使用しましたが、レインカバーは全く役に立たず、中身が水浸しになってしまいました。
このウェストバッグはメイン気室は防水になっているので、濡らしたくないものですぐに使いたいもの(財布やスマホ等)も安心して携行できます。
ベルト部の緩みについて、他の方のレビューで指摘されていますが、最新のモデルだと対策がとられているので、緩んでくることもありません。
使いやすい大きさで防水タイプなので、使い勝手は良いと思います。お勧めです。

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投稿日付: 2026/04/11 16:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:BLACK
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
急な雨に降られても荷物を濡らさない防水仕様のバックパック。
ロールトップタイプの開口部は、収納する荷物の量に合わせてバッグのサイズを調整することができます。
容量は普段使いにも程良い25リットルで、ライトなツーリングやお出かけの際にも使いやすいサイズです。
【材質】
表地:ポリエステル 100%
裏地:ポリエステル 70%/ TPU 30%
サイズ:15×35×50cm
容量:25L
・防水仕様(メイン気室)
・ロック機能付ウエストバックル

【使ってみていかがでしたか?】
最初に買ったシートバッグがどうしてもしっかり固定できない為、買い換えました。
こんどのはしっかりと固定出来ています。
容量は小さくなってしまいましたが、ちょっと乗る分には十分な容量があります。

購入したサイズですが、Mサイズも検討しましたが、Mサイズは横幅があるので普段使いでは不恰好だと思いましたのでSサイズにしました。横幅も車幅より少しはみ出るくらいで丁度良いサイズで個人的にはSサイズにして良かったと思いました。

そこそこの雨天時に付属のカバーを付けて2?3時間ほど走行しましたが、中に浸水することはなかったです。
土砂降りだと分かりませんが。
色々とバリエーションがあるようですが私の使用用途ではベーシックモデルで充分満足のいくシートバッグです。

日帰りツーリングでの小物収納にちょうどいいサイズ感。イージーリングベルト付きで取り付けも簡単だし、カーボン調のデザインもカッコいい。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクで出かけて、ちょっとした買い物をした時にも容量があるので便利です。
まだ雨天で使用はありませんが、防水性もしっかりしてそうです。
シックな洗練されたデザインなので、バイク乗る時以外でも使える感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じものを使っていてボロボロになったので買い替え。防水性能は高くコスパがいいと思う。小さいポケットの方は防水性はない。大きい方は中で水筒の水が全部こぼれたことあったけど一滴も外に出てこなかったので完全防水と言ってもいいと思う。もちろん大雨でも中は無事だった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/06 17:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L/XL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5
  • サイズはL/XL

    サイズはL/XL

購入してから2シーズン使用したのでレビュー。

最初に伝えたいのが、今まで購入した夏用インナーグローブの3ブランド(hyod、RSタイチ、コミネ)のなかで機能面、品質ではダントツで良い。

理由としては、肌触り・涼しさ・フィット感・耐久性のどれをとっても不満がない。
逆に言えば、hyodが一番良くなかった。特に耐久性がひどかった。

本製品は生地が薄いが、しっかりしていて何回洗ってもヘタリは出ない。速乾素材なのでサラサラ感触で蒸れをあまり感じない。

価格もリーズナブルでコスパ良し!

ライディンググローブのサイズは、だいたいhyodがLL、FIVEが
XL、クシタニがL、コミネがXLでジャストサイズの自分で本製品はL/XLがピッタリ。日本メーカーなので指の長さも余らない。

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投稿日付: 2026/03/26 22:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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17191216さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: バンバン200 | グラストラッカー )

サイズ:L
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 5
  • 甲側のプロテクターもソフトタイプで柔軟性は高いかもしれません

    甲側のプロテクターもソフトタイプで柔軟性は高いかもしれません

【使用状況を教えてください】
春から秋の3シーズン、主にツーリングで使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
ドライマスターは防湿性が高いように感じます。IDEAL比で相当の雨中を走行後も手全体がさらっとしていると感じることが多いです。このため大雨予報の場合はこちらを使うことが多いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
IDEAL製より防湿性が高いためか夏場は少し蒸し暑く感じることがあります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
IDEAL比では、防湿性を優先して手がさらっとしているドライマスター(名前通りですね)、夏場はより快適なIDEAL、というのが個人的な評価です。

ドライマスターのいい点として、手の甲のプロテクターが軟質なのでIDEALより柔軟かもしれません。(個人的にはそれほどの差はないように感じますがドライマスター:L、IDEAL : XLのためもあると思います)
掌のパッドもIDEAL比では小さいですが特に疲れやすいという感じはありません。(車両、使い方によるかもしれません。)

ドライマスターも小指、人差し指に反射素材があり、安心感があります。

ドライマスターの脱着はLサイズなためもありちょっと引っ掛かりありです。私の使用するLサイズはおおむね引っかかるのでサイズなり、ということだと思います。
サイズ感は指周りは両製品とも余裕がありきつくはないです。ドライマスターは親指・小指の先が余りますが気になるほどではありません。

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投稿日付: 2026/03/22 14:53

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SKさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

レーシンググローブは昔からずっとタイチがお気に入り。
指が長めにデザインされているので、LLサイズで手のサイズ感はちょうど良いが指がけっこう余ってしまいレバー操作の妨げになるのでLサイズを選択。
タイチにはこれより上位モデルのグローブが存在し、そちらのほうがプロテクト性能は高い。指の甲や手のひらにハードプロテクターが装着されていて安全性能が高いがその分、装着した時のフィット感や指の可動性はこのモデルの方が勝っています。
絶対的な転倒時の手指の安全性を重視するなら上のモデルですが、フィット感と操作性とのバランス重視の方はこちらのほうがオススメです。

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投稿日付: 2026/03/05 23:03

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:XL
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

Dr-z4smに合わせてアルパインスターズのGPフォース2ピースレーシングスーツを購入したので、グローブを色々迷って、挙げ句掌にパームスライダーが無い、ソフトパッド採用のこちらを選びました。
クシタニGPSも良いのですが、手首と掌のパッドがかなり固めですので、ドアノブ握りにはあまり適さないため、タイチにしました。
カウレザーの柔らかさ、指の型紙、私にはバッチリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 19:32
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