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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1685 件中 611 - 620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム | CBR250RR (MC51) )

サイズ:LW/52
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。

装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。

中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。

デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(`・ω・)b

ツナギはこれで間違いないと思いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 00:25
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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬のツーリングが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/22 18:27

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

特に指の長さが短いのでサイズは大きめにすると良いと思います。

質感は多少の裏起毛を感じるくらいで薄さとのトレードオフになりますが、ないよりマシという感じです。なによりグローブに直接触れないのでグローブが長持ちすることを期待しています。

そしてスマホ操作ですが、インナーグローブをつけた状態でも反応がいいです。

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投稿日付: 2021/09/09 12:24
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

サイズ:XL
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 4
  • 参考になりましたか?
ピッチピチではないですよ。
ほんのり余裕がある感じ。

    参考になりましたか? ピッチピチではないですよ。 ほんのり余裕がある感じ。

冬用グローブを探してましたが
目に止まったのがこのインナーグローブ。

値段もお手頃、新作でしょうか?
NEWの文字を見た瞬間
ポチっと(笑)

フィット感はイイ感じ(個人的)
XLで、デカイかな?とおもいましたがね。

触り心地もツルツルしてて
イイ感じです。

機能性はまだ使ってないので
期待を込めて、星4つで。

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投稿日付: 2021/09/09 11:05

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

サイズ:L
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

安心のタイチ製、見た目も機能もバッチリです。
プロテクターももちろん入ってて安心。
ただ、買う前からわかってましたが前のチャックが開かないです、開かないというか開いた後中で折り返してあります(多分防風のため)
なので、もよおした時に「チャックを下ろしてイチモツを出す」ということはできません。
冬でトイレ近いのに致命的と思ってはいましたが、いざ使うとオーバーパンツなのでそれはガバッと下まで下ろして、後は通常通りで行けます、ただ飛沫には要注意です。

あとサイズは緩めに作ってあるので夏のメッシュパンツと同じサイズで大丈夫でした。

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投稿日付: 2021/08/02 00:15
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

結構ゴツいです、また他のプロテクターと異なりガタイが良くなる(コレの場合胸板が厚くなる)というよりなんか巨乳なスタイルになってやや違和感はあり。
あと、片側が固定ですがもう片側がフリーなので歩く時とかに前を開けたりするとバタバタ邪魔になります。
なのでバイクを降りたら潔く上着は脱ぐ前提がいいかと個人的には思います。
ただ、やはり胸部プロテクターは付けておきたいのでオススメはします、自分も常に使っています。
ゴツいので防御力も高いはずです。

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投稿日付: 2021/08/01 22:38
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のらいぬさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:WL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

生地自体は薄手なのですが、防水・透湿素材を採用しているためか意外と防風性があり春・秋の明方や夕方などちょっと冷え込む時期でも対応してくれます。さすがに冬は厳しいかな?
背中側にベンチレーションがあるので初夏あたりまでは使えますが、生地の通気性はないので真夏の使用も厳しいと思います。

インナーメッシュなので着心地は良く蒸れにくいです。サイズ感は比較的タイトで、別売りの胸部プロテクター「TRV063」を付けるとやや窮屈な感じがしましたが、ライディング時はそこまで気になりませんでした。

防水機能があると謳っている通り、多少の雨程度なら浸水することなく使用できます。私の場合は高速道路走行中に雨に降られましたが、次のPAまで中が濡れることなく持ちこたえてくれました。

欠点を上げるとすれば止水ファスナーを使用しているので、メインファスナーの噛み合いがやや悪く止めにくいことでしょうか。

ツーリングメインなので重宝しています。

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投稿日付: 2021/07/26 00:45
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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
  • お試しの形状ですね

    お試しの形状ですね

服を濡らして気化熱で冷却する事は行っていたので、走行中に水が掛けれる考えに賛同して購入に至りました。
本日のピーク35℃と出てましたが効果大じゃなくって中ってとこでしょうか。原因は液を掛けるためだけに使うには液が高いと思えてしまったためです。これ以上気温が上がったらそんなことも言っていられなくなるとは想像できますが。
絶対的に涼しくなる期待は持たない方がいい、だましだまし昼間を乗り切る製品だと思います。
物はチャチいです、パイオニア的な製品なので既存の部品の組み合わせ的な感じは否めません、したがって無骨でスマートじゃないです。売れれば今後改良やデザインも良くなってくるでしょうから、皆で買って実績を作っていきましょう。
ギャッツビーは、私にはちょっとキツイです、もうちょっと緩いすーすーで良さそうなので水で希釈しても良いのかUチューブででも誰か発表して欲しいと思ってます。
あとは局部だけすーすーしてしまう、全体を濡らすには相当量の液を出すことになるので一日保つのかが不安点です(やってみるしかないんですけどね)
霧吹きレバーなので握らねばならずライディング中はやりにくいです、叩いて押すように改良して欲しいです。
総合的には猛暑に対応した良い製品です。他メーカーの猛暑対策品と比べても安価であり、買ってみよう試してみようと思う気が起きました。
通勤など頻繁に乗る人じゃ無ければ買いでしょう。

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投稿日付: 2021/07/22 21:22
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ひろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB650R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

ルーズめなので少し大きい感じがします。ピタッとしたものが好みの方は小さめを選ぶのもありかと。袖の長さ等は分かりませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 03:53

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さんまさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

人生初のバイクグローブとしてこの商品を選びました。

時期的に夏が近いということもあり、メッシュグローブにしました。メッシュ素材なので空気の入りはとても良く、基本的に手汗はかきませんでした。また、薄いのでフィット感や操作性が高く、プロテクターは手の甲・掌・手首にカーボンが取り付けられており、小指の付け根付近にはクッション状のプロテクターが付いています。指先はどの指でもスマホ操作に対応しており、利便性が非常に高いです。デザインも赤い部分がアクセントになり、スポーティーでカッコいいです。

店舗で購入した時は気づきませんでしたが、左手の甲の骨がクラッチレバーを握る度に左手の甲部ナックルプロテクターに当たっており、痛みを感じつつ使用していました。慣れの問題かと思いましたが結局痛みは治らず、現在もクラッチレバーを握る度に激痛に悩まされています。その薄さゆえか耐久性も若干弱いと思います。使用して一年経ちましたが各部に摩耗とほつれが見受けられます。また、メッシュなので雨には勝てません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 00:43
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