HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】 ラプターメッシュグローブ
¥11,798 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュグローブの買い替えで購入しました。
形状がよく気に入っています。
サイズも良く使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
この夏に使用しました。
気温が暑すぎてメッシュの効果はあまりなかったかもしれませんが
サイズも丁度よく、重宝しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
手汗が多いので真冬以外はほとんど使用。
真冬は流石に接触冷感が辛いので別のインナーグローブを使用
【使ってみていかがでしたか?】
手汗が出ると革が痛むし、グローブの装着感が悪くなって操作に違和感がでてきてしまいます。
インナーグローブがあると手汗を吸って、いつまでも快適ですし高級なレザーグローブも長持ちさせられます。インナーグローブは洗濯機にポイで良いのでとても楽です。
ほとんど必需品です。
接触冷感のインナーグローブはいくつかのメーカーからでていますが、タイチ製はそこそこお値段しますが、耐久性が高いです。
インナーグローブはグローブのマジックテープに弱く、すぐに毛羽立って指先から穴が空いてくるのですが、タイチ製は比較的マシです。
コミネ製は1000円ちょっとと、これよりも半分くらいの値段なのですが1年くらいで穴空きました。
どちらの方がコストパフォーマンスが良いかと言われるとほとんど同じなような気がするので装着感や好みで選んでも良いと思います。コミネ製のほうがやや薄手で装着感は良かったかな?
【他商品と比較してどうでしたか?】
高いけど耐久性はありそう。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し値段抑えてほしいです。
タイチ製のインナーはどれも作りの割には高い印象があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入のきっかけ】
車両バッテリーの方と迷いましたが、pcに継いだイヤホンですらしょっちゅう使用中引っ掛けてバイ?ンとなってしまうので同じ事をやって断線させてしまうのも嫌だし、冬以外はずっと放置になってしまうのもあれかなと思いとりあえずバッテリーにした次第です。
予備として2本追加で購入しました。
【使用した感想】
とりあえずバッテリーだと電力不足でそんなに暖かく無いんじゃないかと心配がありましたが全くそんなことありませんでした!
ふつーに暖かい!!まるで世界が変わりました!
真冬に街乗りで使う時は強モードと中を行ったり来たりする感じで使っています。弱のモードでは東京でも12月、1月はきついです…もう少し暖かくなれば弱でも全然いいと思います。
高速道路でロングツーリングをする時は常に強にしていないとちょっときついと言った感じでした。強モードにしていれば高速道路全然余裕でした。
バッテリーだとどこでも気軽に使えるので洗い物した後など指先が死ぬほど冷たい時など家でも使ったりしてます笑
【気になる点】
高速道路でロングツーリングする時は必ず予備を用意しておかないとほぼ間違いなくバッテリー不足で死ぬ思いをします。
新しくなってバッテリーサイズが大きくなり冬ジャケットを着ていると袖当たりが窮屈(これはグローブの問題でもある)
それなりに重量があるので運転中は気にならないが、ふと手を下にだらんと下ろすと重いな、、となる
高ぇよ、、
【総評】
充電時間が長いと言う意見もありますが、ぼくはそんなもんだろと割り切っているのでさほど気にはしていません。
バッテリーでも十分暖かいので温かさに関しては全く不満はありませんでした!
ロングツーリングばかりする人にはバッテリーはおすすめできませんが、あまりロンツーをしない人や2?300キロくらいの日帰りツーリングが多い方には十分バッテリーでいいのではないかとおもいました。
ただやっぱり高ぇよ…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材はポリエステル主体のかなりペラペラなものですが、実店舗で商品を確認していたのでイメージと違うことはありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
現状フィット感は良いですが、使っているうちにヘタって伸縮性がなくなってしまわないか心配です。
【使ってみていかがでしたか?】
薄っぺらですが長さが十分にあるので縮めて首に巻くことでそれなりのボリュームになり、気温10℃以下でも風を防いでくれて寒さは感じませんでした。
また、鼻のところまで引き上げることでマスクの代わりになるので、別にマスクを持ち歩かなくて済むのは便利。
グリーンのカモフラ柄は自分のバイクとウェアにもマッチしていて満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
端の部分が切りっぱなしのようで何も処理されていないのは少々残念でしたが
一度洗濯した状況ではほつれなどは発生していません。
柄が気に入ったので購入しましたが機能的にも満足。
ただしモノを考えると少々高いと思います。ブランドや柄に拘りがないのなら他の選択肢もあると思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大腿骨や腰の横を守る目的ならバッチリかと
力いっぱい大腿骨の部分を殴っても衝撃が来るだけで痛みは殆どありませんでした。
ただプロテクターの厚みが思ったよりかなりあるので、普段履いているジーパン+これを履くともうパンパンです
ワンサイズ大き目のジーパンを履かないと前傾姿勢になるのもきついというか無理かと。
あと冬場はいいですが、おそらく夏場は相当な暑さになるかと思われます
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
[アルパインスターズインプレ投稿キャンペーン]
【購入したサイズ】
ウェビックで選んだのはLサイズ。
ジャケット自体のサイズ表記はMサイズ。
【身長】176センチ
【体重】60キロ
【体形】ふつう
【商品のフィット感】
全体的にはジャストフィットでした。
バタつくこともないと思います。
中にいろいろ着込む予定の方はワンサイズアップの方がいいかもしれません。
ただ、袖は長かったです。アルパインスターズのジャケットに共通して言えることかもしれませんが。
ちなみに、当方、タイチのソフトシェルオールシーズンパーカー等を持っていますが、全てLサイズです。
【総評】
ライナーの脱着もでき、裏地もメッシュ、ベンチレーションありなので、今後、春まで出番が多そうです。
また表地自体も柔らかく、着ていて重さをあまり感じないため、身体に負担がかからずいいと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
とても涼しく、安全性も十分に確保されていると思います。指のサイド部がナイロン素材の為走行中に手をパーにすると冷んやり気持ち良いですよw
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4.0/5
初めて革ジャケットに手を出しました。
お腹105cmを収納するためL/5Wサイズを購入、収まりましたよ。
何処のメーカーもナイロン素材を合わせて見てもL/5Wサイズなんてラインナップされていないので体型に合うサイズがなかったのですが、これは長さがL寸なので袖丈ぴったりで無理なく着れます。
革質は素晴らしくいいのでさすがクシタニです。
ライディングに適した姿勢に裁断されておりバイクに乗るには疲れないでしょう。(手が後ろに回せません)
ブラウンは後姿は革ジャンで、バイクを降りても違和感が少ないです。
一つ問題点を挙げれば、お財布には優しくありませんでした。
クシタニはスリムなので一つ大きめがいいと思います。
最初は黒を問い合わせたのですが、メーカーで品切れでした。
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4.0/5
身長174体重61、痩せ形体型です。
Lだと若干大きいかな?という程度ですが、胸プロテクターの装着を考えるとこんなもんかな?という所。
普通のレザー並みのズッシリとした重さですが、ちゃんと涼しく風が通ります。が、端から見ると暑そうに思われるでしょう。
おそらく4万弱も払えば、同程度の商品が2着程買えるかと思いますが、デザインが気に入ったので自分はまあまあ満足してます。
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