クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
現品を見ずにタンデムする妻用に購入しました。私が持っているカッパよりかなり軽く半分くらいの重さ。そこそこ値段がするのはこういうところなのですね（値段も私のカッパの2倍以上、私のは廉価品です。。）。防水性もあるように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチのクールライド製品はネックチューブを2年以上使っているので性能を分かった上で購入しました。この製品は接触冷感ではなく、発汗による体のベタツキを軽減するものだと思います。夏はボトムインナーは着用しておりませんでしたが今年は例年になく暑かったので着用したところやはり想定内の性能でした。ただ夏のライディングの不快指数は確実に軽減してくれますので「快適さ」をこの製品に求めるのであれば購入をお勧めします。熱くなったシートに接触するヒップ、汗がたまりやすい膝裏、ソックスで蒸れやすい膝下・ふくらはぎ周りの不快感は減少します。当方身長172cmで体重58kgの細身体型ですがMサイズでピッタリではなく少し余裕があるかなという感じです。タイチのメンズ製品は基本Sサイズ設定がないので仕方ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
防水で革製のグローブがほしくて見つけたのがこれでした。
ポツリの雨であればしっかり防水ですが、世にはびこる完全防水のグローブとは違い、時間がたつとじわじわと染みてきます。染みやすいです。濡れたまま着けると中の塗料なのか、手が真っ青になります。
ただ不満と言いうるものは上のことだけで、特に嬉しかったのは、指が短く甲が広い僕の手にも対応するサイズが準備されていたことです。
一年ハードコンディションで使用していますが、経年の汚れは感じられても痛みはない気がします。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
モトジムカーナで鎧の上から着用。
身長180cm、XLサイズでそこそこサイズ的に余裕があります。
転倒を繰り返すうちに肩口から破けてしまいましたが、使い方が使い方なので想定内。
鎧のマジックテープで若干ほつれたりしますが、価格を考えればこんなものでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場の発汗でズボン内が不快になるのを軽減するために購入しました。
生地の質感はサラサラしており、ストレッチ性もあるので履き心地は良好です。
特別に涼しいわけではありませんが、汗をかいてもズボン内がベタつかないので、その点だけでも購入して良かったと思っています。
気になる点としては、他の方も書かれている通り、トイレ用の前開きが無いので用を足すときに不便です。
※参考サイズ：身長177cm、体重75kg、中肉中背、Lサイズで丁度良いサイズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
嫁さんに以前に買ったランチバッグが可愛いかったのでこちらも購入しました。
大きさも質感もしっかりしていて、くまモンがバイクに乗っている姿が可愛いと
嫁さんも喜んでいます。
エコバッグにしてはかさばりますが丈夫で重いものを入れても安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
８月の猛暑日のなか日帰りツーリングで使用してみました。うえに履いたのは太腿前側のみメッシュ生地のパンチングレザーパンツで膝下までメッシュ総裏地付き。35℃ともなるとさすがに涼しさやキシリトールの効果は実感できませんが、汗のベタつき感や蒸れ感はまったくありませんでした。試しに休憩時に水で濡らしてから走ってみましたが、気化熱発散効果で確かに涼しいですがキシリトールの効果はあまり実感できず。しかし今まで使用していたものと比べると明らかにサラッとした感じでした。吸汗性はかなりいいようで、休憩時に歩いたりしても汗がまとわりついてベタつく感じはまったくなし。
股間がメッシュなのも効いてると思いますし、履いていたほうが明らかに心地よいです。
下半身はEGに近く熱をもろに受けるため上半身用よりも効果を感じにくい面もあるかもしれません。
ブランド品の高価なものに勝るとも劣らないコスパの良いモノだと思います。
暑さよりもベタつく不快感がイヤな人にはオススメしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1(2016年モデル)に乗っています。アルミタンクのため、夏場は熱が伝わることでとてもニーグリップ出来る状態ではなくなります。普通のインナーやタンクパッドを試しましたが、ほとんど効果が無く諦めて乗ってた時に本商品を知りました。
【購入の決め手】
Webikeでのインプレの評価が良かったことが最終的な決め手になりました。価格がそれなりにするのでかなり購入するか迷いましたが、夏本番になるにつれツーリングの度に火傷していたので、買うに至りました。
【実際の使用した感想】
一番期待していた太もも内側の火傷ですが確かにかなり軽減されました。体感としては沸騰しかけのヤカンが常にある感じでしたが、カイロぐらいに軽減されました。ニーグリップしてもツーリング後に太ももが真っ赤になることは無くなりました。全く熱くなくなるわけではありませんが、期待通りの性能だと思います。
丈についてですが、自分の場合は足首は全然熱くならないので全く問題ありません。
【サイズ感】
身長174cmでLサイズを購入しました。ちょうどよいサイズ感できつくもぶかぶかでもありません。生地がやや分厚いので履く際は少しきつめですが履いてしまえばちょうどよいです。
【改善を期待したい点】
夏場に使用するのでツーリング後すぐに洗濯機に放り込みたいですが手洗い推奨・・・。とりあえず洗濯ネットに入れて洗濯機に入れることにしました。パッドや内装材を出し入れ出来れば嬉しいです。
【比較した商品】
本商品との直接比較ではありませんが、カーボンタンクカバーをかぶせて熱対策しようかと考えていました。タンクカバーのデザインがあまり好きでないのと、車体に両面テープで固定することや、価格面を考慮し装備側で対策しました。
【総評】
とにかく夏場のツーリングでもまともにニーグリップ出来るようになったのは嬉しいです。また、意外にズボンの下に履いていてもそれほど暑いとは思いませんでした。価格面やパッドの取り出しなど、もうちょっと頑張って欲しいところではありますが、性能は期待通りで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
極寒でも本当に暖かいです。真冬用のジャケットで大活躍します。最初は合皮の変な匂いがなかなか取れなくて取れるまでに2?3ヶ月かかりました。
サイズは通常より大きめになります。でアメリカン、ネイキッド、SSと何でも似合うデザインです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
自分が花粉症なのでツーリング用に購入。
ただのマスクだと思ってましたがすごく良いです。(質感)
マスクのフィルターも交換可能なのでリフィルと同時に購入をオススメします。
ツーリングやサイクリングなどで活用してますが、息苦しくはならないのが良いです。
しかし、フルフェイスだと若干キツイかもしれないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ４ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
コメント(全0件 )