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アパレルのインプレッション (全 12989 件中 1101 - 1110 件)

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 4

同じ夏用のメッシュグローブを使用しており、サイズ感は分かっていたので追加で欲しかったレイングローブを購入。
サイズはSXだとぴったりなので少し余裕が欲しくてSサイズ購入。
結果XSで良かったかもしれません。。かなり大きめ。
使えないことはなく運転も問題なし。
肝心の防水性も問題なし。
雨の日の通勤に使用しましたが、水を通しません。
値段も安すぎず高すぎず。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 12:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

最近寒くなったので、通勤に初めてこれを着てみました。
上半身下着とポロシャツの上に、このウェアを着るだけで、ポカポカでとても暖かいです。肩や背中部分にもパッドが入っており、転倒時の安全性も考慮されていて良いと思います。

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投稿日付: 2025/11/11 09:18

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mikaさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 新旧比較

    新旧比較

  • 手持ちのスマホの充電器で充電できました

    手持ちのスマホの充電器で充電できました

  • 動作も特に問題なし

    動作も特に問題なし

タイプCに変わったことで、わざわざ充電器を揃えなくても良くなりました。
泊まりのツーリングなどで専用の充電器が不要となりましたし、出先での充電も手軽になりましたね。
またバッテリー側の配線がなく端子のみになったので、配線の断線という概念がなくなりました。
これで何個もだめにしてきたのでここも嬉しいポイントです。
まだ長時間は使っていませんが、動作は特に問題ないです。

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投稿日付: 2025/11/10 22:04

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サイズ:XLサイズ
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず結論から書きますが、このグローブ最高です!普段自転車やC125で近場を移動する際や、DIY作業をする時にガシガシ酷使しています!今までプロテクター満載のグローブはカブだと違和感がありますし、着脱が面倒なので、耐切創の軍手を使用していたのですが、やはりもう少し防御力が欲しい…ずっとそう思っていました。そんな時に発売されたこの商品!まず、とにかくお手頃価格なのにキッチリプロテクターが貼り付けられていて(添付写真をご覧ください)尚且つグリップ側(手の平)は滑り止めゴム加工(添付写真をご覧ください)がされているので、滑りません!(滑り止め加工がされていないとツルツル滑って危険です)そして通常の耐切創軍手と違ってバイクグローブなので、マジックテープで手首をきっちり止めれて安心!一見薄手なので、防御力が心配だと思われる方もいるかもですが、実際オフロード走行中転倒しましたが、プロテクターのおかげで無傷でした!耐久性もそれなりにあります!バイクの免許を取る彼女にも進めました!操作性も良くお手頃価格なのに防御力もある最高のグローブです!唯一気になったのはサイズがかなり小さい事!通常私はバイクグローブを購入する際、M?Lサイズを購入していますが、「XLサイズで丁度良いサイズ」です。正直サイズがかなりタイトなので、普段より2サイズ位大き目を購入する事を強く強くお勧めします!(男性でしたらXLサイズ、女性でしたらLサイズの購入をお勧めします!)

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投稿日付: 2025/11/10 20:18

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DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

ホンダ純正キャリアに装着、迷ってる人の参考になれば。
容量約2.3Lって事であんまり大きな荷物は入らないけど、ペットボトル+予備のグローブとか。
ツールバッグって事でそこそこ使う工具とか。
でもハンカブで、お外で使う工具ってガワが殆ど付いてないのでパンク直せるレベルの道具かな?
沢山入らない分、ハンドリングへの影響は多くない、ただ装着位置の高さはあるけどな。

この製品のいい所はベルトが縦横どちらでも通せる所で、思いつく大抵の場所に装着出来る事。
どっちからベルト通すかな?位しか迷う事がない、取り付けはかなり簡単。
ピッチが合わんかったら標準のベルトでなく、タイラップでもいいかと。
穴開ける根性があれば底に穴くってキャリアにガッチリ固定も出来る。

色合いも純正カラーに合ってるのでいい、主張強くしたくなければ定番のブラックでもいいかと。

コレ系のバッグにしては少々値段が張るけど、満足度は高い。
コスパか満足度かは人それぞれなので。
ただ、買って後悔はしないハズ。

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投稿日付: 2025/11/10 10:33
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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 177センチ、78キロがLL着るとこんな感じ。

    177センチ、78キロがLL着るとこんな感じ。

かなりタイトな作りなんで、どんなジャケットのインナーでも着れると思います。防風効果も高く、保温性も高いのでこの時期に革ジャンのインナーできても寒くないです。

首もとがかなり高いので、ネックウォーマーがわりになり冷気の侵入を防いでくれます。デザインもおしゃれで街中歩く時に来ていてもカッコいいと思います。

さすがクシタニと言ったところ。オススメです。

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投稿日付: 2025/11/09 20:26

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

冬に向けて導入。
購入の決め手になったのは自分の手にフィット、袖口からの冷気を防ぐガントレットタイプであった事です。
薄手の蓄熱タイプのインナーグローブと併用しています。
作りが良く防寒性も申し分無く、とても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/11/09 19:16

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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
旧モデルから買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
これから使用予定
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズによっては納期がかかります
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のグローブは袖口をマジックテープで締め付けるものがほとんどですが、このモデルは袖口を紐で締め付けるタイプなので脱着が非常に楽です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
注文時は納期1か月との回答でしたが実際には2週間で納品されたのでびっくり

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投稿日付: 2025/11/09 17:46

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団子さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

当方身長167cm 73kgでLサイズを購入しましたがサイズ的には丁度良かったです。バイソンは元々好きで、春秋用と真冬用を所有していましたが、真冬用のMA1タイプのジャケットが近所の人とダブってしまい余り着用していなかったので、今回ウェビックさんに下取り(買取)に出し、そのポイントを利用して本商品を購入しました。MA1タイプみたいに中に綿が入っているタイプではないので真冬は中に電熱のベストを使用する感じになると思います。

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投稿日付: 2025/11/09 16:37

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

サイズ:5XLB/46
利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

晩秋?真冬?春先のツーリングメインで履いてます。

格闘家体型で暑がりの人間の感想です。

真冬は下道ならインナーにスポーツ用の速乾素材の汗をかいてもすぐ乾く系の蒸れないスパッツを履いて、ゴアテックスソックスの様な透湿防水防風ソックスを履けば関東南部?静岡周辺なら保温インナーやオーバーパンツ無くてもコレ単体でいけます。
ともかく汗の湿気が抜けずに溜まると冷えるので、湿気さえ抜ける様にしてやれば意外と寒くないです。

真冬の高速道路は風は通さないものの、生地自体が風で冷えて冷たくなるので保温インナーかレインスーツのパンツ側を上に履きたくなりますが、あまりに厚着すると蒸れた汗の水分で冷えるので綿入りオーバーパンツを上から履くと暑すぎる感じです。

春先?秋口はロングの高速道路でも下道でも真冬の下道と同様に下に一枚速乾のスパッツや透湿性のあるインナーを一枚履けば快適です。

春本番?夏場?秋口は風通さないので、暑くて死ねます。
なので、この時期は普通の防風性のないデニムをお勧めします。

安全性に関しては幸いなことに転倒とか体験してませんが、しっかりしたパッドが膝に入ってるのでかなり安心できます。
追加で別売の腰パッド入れると更に安心感増します。

シルエットは普通なので、ビッグスクーターでもセパハンのカウル付きツアラーでも違和感なく使えます。

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投稿日付: 2025/11/09 14:57
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