| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ!ということで購入しました。
装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。
身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ+長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ+長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。
構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド(胸1.5cm、背中2cm)、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です(ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ)。
肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法(ベルトが緩まない止め方)だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。
ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
173�p 51�s とやせ型Mサイズ購入。
袖の長さ・着丈 ちょうどいい感じです。
生地もしっかりしていてスピードでバタつく事も無く快適です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
内側の仕切り、フックも良く考えられています
デジタルカメラを入れて使用しています
D缶につけるカラビナ的なものが付属していれば
全て満点でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニの冬物ジャケットでインナー一体型のジャケットです。昨年までのソリッドブルゾンはかなりタイトなシルエットでしたが、このアスパイアジャケットは少し余裕があります。一体型なので脱いだり着たりが楽になりとても軽くて扱いやすいです。山間部へのツーリングにはインナーに電熱を使って対応しています。このカラーは初めて見た時から気になり、実物見て購入を決めました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
毎日の通勤に使っています。
薄くて、本格的な防寒性能は無いですが、短時間(1時間以内)の使用なので問題無いというか、大変満足しています。
酷寒期のロングツーリングは厳しいかもしれませんが、その時はもっと厚手の物を履きます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
去年まで使っていた、コミネ 電熱グローブ用のバッテリーを、ずっと放置していた事もあって新品に替えようとしたところ、後継品を見つけることができました。
外形が薄くなり、グローブにも収まりが良くなりました。汎用USB充電器が使えるのも嬉しいです。バッテリーからコードが無くなり取り回しが良くなりました。
付属のUSB-Aから2本に分かれたUSB-Cのケーブルは、他にも使えそう(例えばスマホとインカム)で嬉しいです。
何より手持ちのグローブに対してバージョンアップできる消耗品を出してくれるコミネ さんに感激です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
暑苦しすぎず、暴風効果もバッチリ、手の自由度も高く手元操作はしやすいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ある程度の価格を超える商品になると、袖を通した瞬間に、「これは私の為に作られたのでは!?」と思えるモノに出会えますが、こちらもそうでした。
実物は見たことありませんでしたが、価格に見合うものでした。
まだ長時間のライディングはしてませんが、このフィット感なら大丈夫だと思えます。
バイクに乗らない家族からも、普通の服みたいに見えるとのことです。
普通の買い物で一緒にいても違和感ないと言われました。
特にパッドはインナー側に付いているので、外せば普通のジャケットです。
まずは、バイク×バイクしてないところが一番ですが、それでいてライディングに不満ない。
それが全てだと思います。
これまで使っていたジャケットの防水性能が、ほぼなくなったことと、バイクのイベントに参加した時、歴戦のジャケットだったり、バイクがないと成り立たないデザインに、ちょっと思うところがありました。
個々ではいいのですが、集まることよる違和感というか、ちょっと異様光景でしたね。
もう少しバイクから降りても親しみやすい、バイク臭の薄いジャケットでありながら、ライディングはしやすいモノを探して辿り着きました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ちょい乗りからツーリングに使っています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした
【取付けは難しかったですか?】
バッテリーの端子に接続するだけなので短時間で済みました
【使ってみていかがでしたか?】
人それぞれ感じ方は違うと思いますが、暖かく寒さ対策として十分ですね。166cm66kg股下76cm.2XLでジャストサイズでした。
【付属品はついていましたか?】
付属品は同梱されていました
【期待外れな点はありましたか?】
カタログ説明につま先ヒーター部分シューズの注意??が欲しいですね、ジャストサイズのシューズだとつま先がキツくて痛くなりますシューズサイズをワンサイズあげないとダメですね(私の場合)
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タイプ:キャップタイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
汗かきなので、ヘルメットに皮脂汚れなどを移さないためにインナーキャップを常用しています。
メッシュを使用したものや冷感素材など数種類購入しましたが、生地が厚くてヘルメットが窮屈になったり、縫い目が凸凹していて額に跡が長時間残ったり、満足いく製品がなかなかありませんでした。
この製品はインナーキャップとは書いてありませんが、薄く、非常に伸縮性に富み頭にフィットし、縫い目の段差がほとんど無く痛みが発生しません。(縫い目ゼロではないので若干跡は付きます)
夏場でも皮脂汚れを効果的に吸着しますので、ヘルメットの汚れ・ニオイは格段に少なくなりました。
ヘルメットリムーバーの代わりになりませんが、街乗り用のインナーキャップとして理想的な製品だと思いました。
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一部間違いがありました。
誤)肩と前腕のプロテクター
正)肩と上腕のプロテクター