電熱手袋用に購入しました。
車両から給電するよりもバッテリーから簡単に給電できて便利ですがバッテリー自体が大きく重い、そして充電時間が長いですね。
予備でもう1セット欲しいですが高価なので購入できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日帰りやロングツーリングで何回か使用しました。
取り付けはベルトを腰に巻いてバックルで留めるだけ。走行中に振動や風で暴れないか心配していましたが、意外なほど邪魔になりません。

バッグ自体の容量はたった1.5リットルしかないので、サイフとスマホを入れたらもういっぱい。開閉はジッパーに大きめの取っ手が付いているのでグローブをつけていても大丈夫です。
ベルト部分はカラビナ等を引っ掛けられる構造になっているのでキャップや鍵を引っ掛けるのに役立ちます。

もう一つのポケットはファスナーでなくベルクロのついたベルトで留めるだけなのでチケット等のすぐ取り出したい物を入れるにはいいですが、スマホなんかはちょっと怖くて入れる気にはならないかも。こっちもファスナーなら良かったなあと思ってしまいます。

気軽に使えるのが魅力ですが、あまりにも容量が小さいので結局自分は使わなくなってしまいました。正直、財布とスマホ程度しか入らないならジャケットのポケットで十分かと…。

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【使用状況を教えてください】
雨の日のバイク通勤に使ってます。

【使ってみていかがでしたか？】
雨はしっかり防ぐことができるのでおおむね満足です。
普段の靴は27センチですが、Lサイズでも余裕ありました。

■気になった点
・付属のゴムベルトの取り付け部分のパチンと留める部分の作りが悪く、わりとすぐ外れてしまう。
・左足の甲のガード加工の部分の場所が悪い。シフトアップするときにガード加工されていない部分がシフトペダルに当たる。

【一緒に買った商品】
ゴールドウィンのカッパと一緒に使用しています。
https://www.webike.net/sd/23982298/

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デイトナの製品はちゃんと作り込まれていて
しっかりしているのに他社に比べて価格が安めなのが嬉しい。
このグローブも安全性他ちゃんとツボは押さえていてデザインも良いし、ほぼ不満は無くコスパが良いグローブだと思います。また冬グローブに有りがちなゴワゴワ感も少なめなので、他社グローブより操作はし易い印象。
防寒性に関しては、気温10度程度で1時間程度の街乗りならほぼ不満を感じません。
それ未満の温度で1時間以上だとやはり指先は冷たくなってきますが、電熱でもない限りどのグローブも大差ないと思います。
秋口から真冬の手前までは使えるんじゃないでしょうか。
一点、スマホタッチパネルの反応は凄く悪く、ほぼ使えない時もあるので、ここだけはデイトナに改良してもらいたい一番のポイントです。

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ヘルメットXLの自分には少し小さかった>_<

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EK-201が甲ばかり暑くなるので指先強化に期待して買い替え。
甲の熱さは無くなったものの今度は発熱量自体が少なくなった感がある。
夜間6℃下道HIGHで使用したが暖かさは感じず、非電熱よりは暖かいので効果はあるのだろうが高速や0℃位では結局耐えられなさそう。
しかもEK-201と比較して装着感が悪くなってしまっている。
内張りの布がクシャクシャしている上に手首の部分の絞りがきつく脱着し辛い。
推奨の組み合わせではないですがEK-203とEK-314で車体のバッテリーから給電して問題なく使用できます。
サイズ感は普段からMサイズを使用、こちらもMサイズで丁度良かったです。

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まず、説明書には『ヒューズ、プラグを濡らさない』と記載されています。車輌側に取付ける電源ケーブルの電源プラグですが、ジャケットやグローブのケーブルと接続するには、車体から電源プラグが出ていないと接続出来ません。そして、この電源プラグには保護キャップが付いてるのですが、一度でもベスト/ジャケット側のプラグと接続してしまうと、電源プラグの穴がガバガバになってしまって、キャップでフタをする事が出来なくなります。コレ、何で電源プラグと同じ様な素材(プラっぽい)でキャップを作ったんですかね？ゴムキャップだったら、まだ少しは何とかなったんじゃないでしょうか？？ジャケットやグローブの方にも書きましたが、ホントここの会社は詰めが甘いですね。タイチってこんなメーカーだったっけ？なんか、バイク乗らないヤツがそれっぽいモノ作って売ってるだけって気がしてきたわ。

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28インチがあったのと裾上げを自分でできると思ったので購入しました。
裾はバイクに乗ったときに足首が出ないよう、かなり長めに調整し、カットとその後の処理に自信がなかったので、裾上げ用の両面テープで接着しました。
脱着可能なインナーもついていて寒くなっても使えそうですが、革は走行風で冷えると冷たさが伝わります。気温の低い冬場はインナーを付けてもオーバーパンツとの併用がいいかと思います。
１点気に入らない点があるのですが、SAS-TECひざ用プロテクタ（パンチング、Lサイズ）がひざのプロテクタポケットにうまく収まりません。恐らくポケットの幅が足りないのだと思います。

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冬用グローブとしては標準的といった所。
革や生地自体は柔らかくて品質はいい。
防寒性はまずまず。
どちらかと言うとファッション性優先な感じはあるが悪くはない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
FIVEのグローブは初めてです。今回セールになっていたので試しに購入してみました。周りからはFIVEのグローブは操作性が良いと聞いていましたが、実際使ってみて少し残念な部分もありました。直接商品を店頭で確認することが出来なかったので仕方ないのですが、もし店頭で購入出来たとしてもセールがかかっていなければ買っていないと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
サイズは問題なし。普段はRSタイチ、ヒョウドウ、カドヤがLサイズ、クシタニは物により違うが、L?LLを着用。冬用グローブですがそこまでごわつく感じもなくウインカーなどの操作がやりにくいという感じはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
市街地走行でもグリップピーターがあればグローブだけでも大丈夫。グリップヒーター無しだとインナーグローブとの併用がいいと思います。高速走行ではインナーグローブ併用でも指先が冷えてくるが、他メーカーの冬用グローブと大差はない。高速を長時間走行するならインナーグローブ&グリップヒーターは必須。電熱グローブには勝てません。
気になるのは掌側の革の弛み。革に張りがなく弛んでいるので、グリップを握った時にその弛んだ革がグリップと掌の間に入り込み、握っていて気になるので握り直しが多くなる。全体的なサイズ感や指の動かし易さなどに不満は無いので、この部分は残念です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
内側はフリース素材になっており、防寒性はクシタニのヴァーシティウィンターグローブと同じくらい。袖口部分が長めにとってあるので、隙間風が入ってこないのが良いです。ナックルガードや掌の小指球部にスライダーなども備えており安全性も考えられています。最低限の防水性もある様なので短時間の雨や小雨程度なら大丈夫かなと思います。完全防水を望むのならゴアテックス仕様のWFX PRIEM GTX グローブを購入された方がいいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
掌側の革の弛み。これさえ無ければ良いグローブ。今までウィンターグローブでもクシタニやカドヤのレザーグローブも買ってきましたが、掌側の革がこんなに弛んでいた事は無いので、その辺りの作りや品質はクシタニやカドヤの方が上だと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
レザーの品質や作りに関してはクシタニやカドヤやヒョウドウなどの国内メーカーの方がいい革を使っている感じがしますし、丁寧に作られている感じがします。それ以外の縫製などは、ほつれもないし、縫い方が雑な部分も見当たらないので、握り込みの部分だけ無ければ価格相応の商品だと思います。

【メーカーへの要望】
革製品は使っていると馴染んできて少し伸びてくるので、最初は少し張りがあるくらいの方が良いです。掌側のいうのは特に敏感なので、その辺りの作り込みはしっかりやってもらいたいです。走っている時に握り替えが多くなるのはストレスですし、疲れの原因になります。