サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュジャケットもタイチで
統一するために購入しました。
デザイン、色とも気に入り
インナーが暖かそうで買って良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
日帰りツーリング用に購入しました。
5?容量あるので充分ではありますが、高さが制限されるので、入れる物は限定されます。
ベルトが緩むと他の方がインプレされていたとおり、ずれ落ちるため別個にコキを購入し改善しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日から現在に至るまで
・1日あたり200kmから500kmを走行した際に使用した ※タンデムまたはソロ
・スロットルアシスト等の操作を補助する道具の使用なし
・ハンドルグリップ:ENDURANCE グリップヒーターSP(https://www.webike.net/sd/25617229/)
・クルーズコントロールやクイックシフター等の操作を補助する機構の搭載なし
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・少し前から増えているヤマハの一部カラーリングで採用されていたり、46の文字色に近いイメージを抱く蛍光イエローに似ておりイメージ通り
・他メーカもLサイズのグローブを使用し、本商品もLサイズを選択した結果サイズ感も想像通り
【使ってみていかがでしたか?】
・商品の説明書で「シティ向け」の記載があった気がするが、1日ツーリングで郊外などを走った場合でも手の疲労感はなし
・振動等による手の痺れも感じることはなかった
・500km以上走った場合でも指先など手への披露を特に感じることもなく、当日の日記をキーボードで記載するくらいにはしっかりと指も動く
・手のひら下部にそれぞれ設けられた硬い部分が操作の邪魔になるとかも無かった
・手の甲のソフトプロテクターは指で押すとそこそこ抵抗を感じるが、使用中はほぼ気にならない突っ張り感であった
・化学繊維であるため風を通し易く走ると革グローブと比べ風は感じ易い
・化学繊維ではあるが特にグリップが滑るような感覚もなし
・親指のみ若干長いのか他の指を基準に装着すると先が若干あまる※左右の指同士を組むでしっかり押し込むと余る部分は無くなる
・スマホタッチも簡単な操作なら問題なく装着したまま行え、押す(タップ)、撫でる(スワイプ)、摘む(ピンチイン、アウト)を行うことは出来た
・革と比べると既に毛羽立っている箇所もあり耐久性は革には勝てなそう
・排気ガス等の影響で明るい色は直ぐに真っ黒になるからか、基本的に暗い色が多い中での蛍光イエローは結構派手な気がした
・100円ショップのSeriaで販売されている蛍光イエローのタブとも色味は似ている
【注意すべきポイントを教えてください】
・普段使用しているグローブのサイズをそのまま購入すればおそらく問題は無いサイズ感ではある
・既存の車両やロゴの色と近しい印象は受けるが、実物との比較は行っていないため色味が異なる可能性はある
・Pixelが撮影時に補正している可能性や、時期による陽の角度の影響は受けると思うが「#D8F34」近辺であり、Googleにこのカラーコード突っ込むと夏場の太陽の下での見え方の色の参考程度にはなるかもしれない
【他商品と比較してどうでしたか?】
●PowerAge:ロデオチャンプグローブ、ROUGH&ROAD クールマックスレザーグローブ
・どちらも羊皮であり、通気性では本製品の方が快適
・仮に地面ですりおろした場合、本製品の方が先に皮膚に到達すると思われため安心感は敗北
・クールマックスレザーもスマホ対応であるが、本製品の方がスマホの操作は行いやすかった印象
●FIVE RSグローブ、ROUGH&ROAD コンフォートナックルグローブ
・手の甲のプロテクタや本体は化学繊維であるため分野的には真っ向勝負の部類であり快適性は同じ
・色の展開がコンフォートナックルの方が良くわからない配色もあった記憶があり負けているかもしれない
・手の甲のプロテクタはいずれも操作の邪魔になったことがないため互角
。コンフォートナックルは指のところによく分からない丸い部分があり、近づいてみたときのシンプルさは本製品が上
●KUSHITANI GPS3
・サーキット走行等に向けられた製品であり着脱の容易さと快適さは圧倒的に本製品が上
・スマホ対応も本製品のみ
・防御範囲、防御力は圧倒的にGP3の方が上だとは思う
少し前からバイク界隈で目にするようになった蛍光イエローを含む車体と合わせたり、オフロード向けと一瞬間違えるような部分的な派手さを好んだりする場合は選択肢に上がりそうな製品。シンプルな見た目でツーリングで使用するのに必要十分な機能は備わっておりグローブ屋の老舗としての実力はしっかりとある模様。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
真夏に最適です。サイズ感は172cm68kgでビッタリな感じです。タイトフィットですがメッシュでないところはストレッチ素材で出来ており動きやすいです。メッシュも大きくて、軽くて良いです。真夏に最適ですがそれ以外のシーズンは難しいかも知れません。
胸部プロテクターも最初から標準装備でお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私は指が細目でグローブによってはガバガバする事があります。このグローブは指にフィットして、手のひら側が革で出来ている為クラッチレバーが滑らず、ツーリングの際など手の疲労が少ないように感じます。また、プロテクターが「ポロン」の為自然なはめごこちで快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクで林道ツー、コースに行くときに使用しています。
スタンディングでハンドルを握ってバイクに乗っていると、手にマメががよくできていたのですが、
これを使用してから、マメが出来なくなりました。
はじめは操作性が悪くなるのではないかと懸念していましたが、私は全く気にならず、また操作性もつけてないときと変わらないほどでした。
とてもおすすめできます。
一つ難点を言いますと、手汗を吸って少し臭くなる傾向があります。
使用したら毎回、洗濯するようにしています。
洗濯する際は、ネットに入れて弱め洗いモードにして洗濯機で洗うのがよいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
既に廃番のTNK工業のspeed pit メットインバッグという非常によく似たバッグを持っているんですが、畳んでる状態での余っている紐やら布が走行中にたまに外れては形が崩れてヒラヒラ舞うのに嫌気がさし、こちらを購入しました。こちらは畳んだ状態でも商品画像そのまんまでピシっと収まったままなので良いです。余った紐の先にはベルクロテープで留める加工があって、走行風で暴れて体を叩いてくることもありません。個人的には濡れたペットボトルを入れておくのにちょうどいいスペースがないので欲しかった。この商品に限ったことじゃないですが、背面はメッシュが設けられているが夏場は蒸れるのでより密着させない構造が欲しかった。ポケット(仕切り)はもっとあればうれしい。前面ベルトはチェストのみですが安定しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【購入動機】
今季モデルのブラック/グレーカラーが気になっていました。夏場のフルメッシュからそろそろ秋物として、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このカラーの配色は歴代クシタニのなかで、お目にかかったことがなかったので良い配色だと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
・アメニタジャケットは別カラーで持っていたのでサイズ感は175cm/80s前後でジャストですね。よく言われる袖は若干長めです。
・ジャケット自体の防水性や止水ファスナーなどさすがクシタニですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
・クシタニのジャケットは冬と春夏ではサイズ感が違いますね。春夏ジャケットは純正のパッド類が初めから装着済み薄手なので通常のサイズ感でOKでした。(冬ジャケットはワンサイズ大きい場合があります)
・まだ残暑が厳しいのですが、エアーインテーク機能がしっかりしているのでフロントファスナーとか他のファスナー類の開放でかなりライディング時は清涼感はあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・今回はブラック/グレイカラーがアメニタジャケットしかなかったことと、余計なロゴ類がないスッキリとしたデザインでこのアメニタジャケット一択でした。
【その他要望】
フードデザインは良いのですが、残暑が厳しいので、ポケット状の中に折りたたんで収納できるフードだと良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【購入動機】
今季モデルのブラック/グレーカラーが気になっていました。夏場のフルメッシュからそろそろ秋物として、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このカラーの配色は歴代クシタニのなかで、お目にかかったことがなかったので良い配色だと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
・アメニタジャケットは別カラーで持っていたのでサイズ感は175cm/80s前後でジャストですね。よく言われる袖は若干長めです。
・ジャケット自体の防水性や止水ファスナーなどさすがクシタニですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
・クシタニのジャケットは冬と春夏ではサイズ感が違いますね。春夏ジャケットは純正のパッド類が初めから装着済み薄手なので通常のサイズ感でOKでした。(冬ジャケットはワンサイズ大きい場合があります)
・まだ残暑が厳しいのですが、エアーインテーク機能がしっかりしているのでフロントファスナーとか他のファスナー類の開放でかなりライディング時は清涼感はあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・今回はブラック/グレイカラーがアメニタジャケットしかなかったことと、余計なロゴ類がないスッキリとしたデザインでこのアメニタジャケット一択でした。
【その他要望】
フードデザインは良いのですが、残暑が厳しいので、ポケット状の中に折りたたんで収納できるフードだと良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
アウトレットで安くなってたので衝動買いしました。
LかXLで悩んでXLにしましたが
サイズがピッタリだったので良かったです。
まだ使用してませんが、伸縮性のある生地なので
ライディングの際は邪魔にならないと思います。
見た目もスマートな感じなのでどんな車種にも
合うと思います。
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