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アパレルのインプレッション (全 13112 件中 1271 - 1280 件)

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かみけんさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: MONSTER S4 )

サイズ:L
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

フラグシップの公式で購入しました。
アウトレット品でしたので安かったです。
172cm、64キロでLにしましたが、上をインするなら丁度良いです。
それなりに値段がするので生地感がよく、内装の肌触りも良いです。
オーバーパンツほどゴテゴテしませんし、暖かいです。
またインナーもくるぶしで絞れているため、ブーツイン、ブーツアウトどちらでもいけそうです。
フラグシップ製品は他にボディバッグを使用してますが、安価の割にしっかりしていますので好印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/02 20:30

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ざっきーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 | MT-07 | FE250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

冬場、体が寒く感じるのは冷たい風が原因ですが、これを下に着るとかなり寒さが緩和されます。
収納もかなり簡単にコンパクトに収まるのが魅力的です。
価格がもう少し安ければ完璧です。
トレーナーの上に着る方はいつもより大きいサイズの方が良いと思います。

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投稿日付: 2025/12/02 17:42
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ざっきーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 | MT-07 | FE250 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

10年近いバイク歴で初の電熱グローブ購入です。
直接バッテリーに繋ぐタイプなので、ハイパワー状態でも途中で電源切れることがないので安心してツーリングに行けます。
コードが長くなるので、上着にコードを紛らせるのに手間取りますが、その点を踏まえても余りあるメリットがあるので気になりません。
グローブ自体は安い製品にありがちな、内側の素材がめくれやすいというデメリットはあります。

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投稿日付: 2025/12/02 17:36
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チヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

大きさが丁度よく背中のフィット感も良いのでツーリング出使っていても気になりませんでした。
ただ内ポケットがないので細かいものはポーチなのでまとめた方が良いです。

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投稿日付: 2025/12/01 23:57
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かたつむりさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:L
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • NAKATAのハンガーと。

    NAKATAのハンガーと。

KADOYAで初購入した革ジャケです。
着てみて小さい気がしましたがフィット感は良く走行中の動きにも全く違和感はありませんでした。セミセパレートに近いと思います。
パンチングよりも脇下のジャージから結構な風量が入って来るので夏は快適ですが、春先や気温が下がる山間部では寒いくらいです。
モデル毎に脊椎パッドの袋や袖口やチャックなど細部の仕立てに一貫性がないようで、ファッション性重視なのか作りに老舗としてのポリシーはない印象を受けました。しかしながらライダー仕様を押し出したデザインは良いです。
基本的には気に入っているので型崩れしないようNAKATAのハンガーで吊るしています。
また手入れに使う同社の、Ref/LEATHER-MOIST は柔らかくしっとり感がありレザージャケットには最適と思います。

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投稿日付: 2025/11/30 23:25

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むらっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

かなり暖かいです
もちろん電熱グローブの方が一段暖かいですが
バッテリーの持続問題とごわつきの問題があります
フリュガンのグローブはやわらかく質感も最高です
ゴート素材なので長持ちにも期待してます

サイズは普段Mサイズ使ってて
こちらのMサイズを購入しましたが少しだけ大きかったです
アクセル操作、クラッチ操作は問題なくやれます
ウインカーもシールド開閉も可能です
タッチパネルの反応も良好でした

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投稿日付: 2025/11/30 23:04

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YOSIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 5
防水性 5

まだ、実際に使用していませんが、冬用のグローブで装着しましたが、問題なく装着できます。
操作性は若干悪そうですが、ウインカー・レバー操作、ハイビーム切替などは出来そうです。
しっかりゴムが付いているので、雨の侵入も無さそうです。

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投稿日付: 2025/11/30 20:27

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Greenwoodさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まだ使用してませんがつけた感じ最高です

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投稿日付: 2025/11/30 17:21

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やすさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

Lサイズでも着れましたが、少しだけ腕まわりが窮屈な感じがしたので、XLサイズにしました。高速で着用しましたが、風も通さずバタつきもなく、あたたかで問題ありません。デザインもおしゃれで大満足です。

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投稿日付: 2025/11/30 11:31

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みつばちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | FXFBS SOFTAIL FATBOB114 | SCRAMBLER 900 )

サイズ:WM
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

164cm58kg筋肉質なガッチリ体型のおばさんです。
ストレッチが非常に効いているのでバスト95cmで厚めのインナー1枚着て無理なくMサイズで十分です。
胸周り腰周りがちょうどピッタリなサイズで、その他の部位は二の腕や前腕部もガッシリしているのにかなり布が余っているしウエスト周りもゆるゆるなのでLサイズを選ばなくて良かったと思います。
袖部分はもう少しタイトめに作ってほしいですね。その方がジャケットの中でもたつかないので。
ちょいムキムキしてる私の腕でそんな感じなので普通体型の女子はかなり緩いと思います。

暖かさは十分満足しています。
MAXにすると熱いくらいです。
ものすごい冷え性なのに雪やアイスバーンでもない限り走りたい人なので電熱無いと絶対無理です。
昨年もこの電熱インナーのおかげで冬でも快適に乗ることができました。
パンツもグローブも電熱はコミネで揃えていますが全部揃えても安いので助かります。
アウターの自由度が高いのもお気に入りですが、
防風性能がしっかりとしたジャケットと合わせて真価を発揮する製品だと思うのでアウター選びは大事かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 14:58

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