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アパレルのインプレッション (全 4536 件中 1361 - 1370 件)

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トライアスリートライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TZR250 )

サイズ:M
利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4
  • 無意味な股のストレッチ素材

    無意味な股のストレッチ素材

デニム素材なので馴染むまでは少しゴワゴワした着心地です。
サイズ感はちょうど良かったのですが、股のストレッチ素材(ナイロン+ポリウレタン)は無意味です。この箇所にはナイロンの裏地があるのですが、この裏地に伸縮性がありません。
ふくらはぎのストレッチ素材と膝上のシャーリングは革パンツと同様にしっかりと機能します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/26 13:57
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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | PCX125 | ZR-7/S )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

同社の電熱ウェアに車両から給電する為のハーネスKITです。
取り付けについてはバッテリーに繋ぐだけですので簡単ですが、バッテリーに到達するまでの難易度は当然車種によります。わが家のクロスカブは地味に面倒くさいです。

折り曲げに弱く冬季に断線しやすいらしいと聞いたような気がしますので、車両での取り回しと使用時の取り扱いには注意したほうがいいかもしれません。

あと、バッテリーに直で配線する場合は、エンジンOFF後、すぐに電熱ウェアもOFFにするかコネクタを抜かないとバッテリーが上がりますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/24 00:08
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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | PCX125 | ZR-7/S )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

体系的に合わないのか電熱部が体に触れず、電熱的な温かさをあまり感じません。
おしゃれな防風インナーとして活用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 23:59

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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | PCX125 | ZR-7/S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まず電熱グローブとしての暖かさ等は申し分ありません。
極寒だろうが関係なく暖かいです。

このショートタイプは漏れなく車両接続KITとのセット利用が前提です。
しかし、実際に使用してみるとグローブを装着した状態でのコネクタ接続が非常に困難です。
通電していない状態でもある程度の寒さに対応できるウィンターグローブ故に操作性が悪いです。
片側は素手でコネクタを接続すればいいのですが、問題はそのあとで、ゴワゴワグローブで硬いコネクタを接続し、ハーネスの余長を袖に押し込む必要があります。
コネクタを両手分繋いでから装着でもいいかもしれませんが、ゴワゴワグローブでハーネスを袖に押し込む作業は必要ですね。
要はさあ出発しますか!から出発準備完了までに時間を要するので、タイトルのような状況でない場合はヒンシュクを買うかもしれませんね。

おススメはロングを買ってバッテリー運用です。
ただバッテリーはまたお高い専用品...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 23:55
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 3
防水性 3
  • 初めてインナーとのセットですが、良さそう。

    初めてインナーとのセットですが、良さそう。

  • 雨の使用感は、使用後に報告予定です

    雨の使用感は、使用後に報告予定です

雨の中での使用は、まだありませんが、インナーグローブとの相性は良さそう。完全防水はゴム製品でないと難しいと思いましたが、通常のツーリングなら、十分使用可能と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 20:08
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
機能性 3
  • サイズを、間違えなければ、お試し価値あると。

    サイズを、間違えなければ、お試し価値あると。

肌触りが良いので、涼しい感じになります。通常のグローブの中ですから、実質的には、暑いと思うのですが、6月中旬の現在は、適していると思います。あと、ハンドルの振動も、少し押さえられていると(二枚重ねですから、当たり前か…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 19:57

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ライファーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | ジクサー 150 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ま?こんなもんかなって感じでした。蒸れ防止にも若干は効くかな程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/15 10:48

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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

試しに購入です。確かにレースでの使用ならいいのでしょうが、ツーリングでは、コスト的にはもったいないかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/12 16:25

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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 1
デザイン 4
機能性 3
容量 5

リュックとしてもシートバッグとしても使える利便性と、防水というところに惹かれ購入。
基本的にリュックとして使っていますが、背中へのフィット感があまり良くないのか、本体が動いて安定せず肩が凝ります。
肩紐のベルトや胸や腰のベルトを調節しましたが、どうにもピッタリしません。思いの外形が崩れやすいのも影響していそうです。ガタイのいい人には合うのかもしれませんが…。リュックのポジションが気になりライディングに集中できないのが辛いところです。
肩紐のベルトは肩と腰の上下どちらでも位置を調整できますが、肩部分のほうは緩みやすいです。
シートバッグとして使うにはラフに紐で縛りつけるだけですが、別途ロープや荷締めベルトが必要です。
見た目は気に入っていますし値段もリーズナブル、防水で容量も充分といいところも多いので、もう少し使い方を工夫してみようとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/10 23:56

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
  • 胸元のポケットが収納袋兼用

    胸元のポケットが収納袋兼用

  • コンパクトサイズで収納性は高いです

    コンパクトサイズで収納性は高いです

北海道のバイク乗りです。
7?8月でも朝晩は20℃以下が当たり前なので通常は2レイヤーの防風インナー付メッシュジャケットを着用していますが、メーカーと品種に限りがある為、コンパクトインナーで防風効果のある品物を探していました。
RSタイチのRSU232も候補でしたが首元がハイネックではなく丸首で風が防げない為、この商品にしました。
胸元のポケットが収納袋になっているので使い勝手は良いのですが、着用していると素材がポリエステルなので少し防風が弱い感じがします。フィット感は174cm、80�sのメタボ体型で普段着ならサイズLで丁度良いですが、バイクの乗車姿勢をとると、肩と脇の部分が破けそうな感じなのでXLにしました。
価格は質感に対しては少し高いかなと思います。
欲を言うとRSU232と同様のナイロン素材で脇にゆとりを持たせた首元ハイネックの胸元収納付の仕様だとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 10:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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