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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブラックのジャケットだったので、暑いかなぁって思っていましたが、走り始めると風が全身の抜けてくれるので、とても快適に使うことができました。同じメーカーで数年振りに新調したのですが、古いものよりもメッシュ機能が高くなっていて、非常に快適でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
真夏は少し暑いかもしれませんが、デザインがとても良くシンプルでネイキッドバイクにマッチしていると思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
日常使用からサーキット利用まで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
生地がいわばユニクロのエアリズムのようでした。ヘルメットをかぶるときに抵抗が減るのでかぶりやすくなります。口元がふさがれるので苦しくならないかとも思っていましたが全くの杞憂で問題なく快適に使えています。
花粉症の時はとても助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
まだ10回ほどしか使っていませんが、布のつなぎ目がほつれそうな予感です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
公道はレーシンググローブはカッコ悪いと思うんですよね、やる気有り過ぎて
みんな大好きJRP。
性能と品質と価格のバランス性能が抜群の良いうえ、派手な装飾を嫌った大人のためのデザインなので車種を問わず似合うのも素敵です。
愛車の900SLはスポーツモデルですし、立派なカウルも付いている、オマケにドカティに乗りたがるような人は目立ちたがりで派手好きで一番性能の良い物を求める人が多く、グローブも派手なプロテクターの入ったレーシンググローブを愛用している人が多いです。
でも、私、そういうの好きじゃないんですよね。
スポンサーステッカーベタベタ貼ったり、カラフルなアルマイトの削り出しパーツてんこ盛りとか、ブランドロゴ入りのライディングジャケット着たり、ロッシのレプリカヘルメット被ったり・・・そういうのは趣味じゃない。
そんな私の趣味嗜好にピッタリ合うのは何の変哲もない『普通の』グローブ。
それがまさにコレ。
飾りっ気ゼロ！
でも基本性能は一流なので、これで防御性能に不足なんか無いです。
グローブのプロテクターが有効なのはハイサイドで飛んで手を地面に叩き付けられた時だけと言っても良いですからね、公道では不要かと。
そんなシンプルグローブですが、レーシンググローブと違って「少しゆったり使用したい」と思っていました。
でも、私、指が長いんですよね・・・
手の大きさに合わせると指先が突っ張り気味だし、そうならないサイズだと全体的にガバすぎてフィット感が悪い・・・
そんな悩みを一発解決してくれるこの製品、『指先ロングタイプ』！！！
長くなっているのは恐らく5mm程度。
たった5mmですが使用感は全然違い、スロットルを思いっきり握った時に指先が突っ張る感じが完全に無くなりました。
指が長い人でシンプルなグローブが好きな人にはホントにオススメです。
指が短い人向けのモデルもあるので指先が余ってて感触が良くない人にもきっとオススメ。
グローブの性能そのものは安心と信頼のJRPなので何の不満もありません。
しっとりと柔らかい革は有名ブランドのレーシンググローブで使われている固い革とは大違い。
実に良い・・・
街乗りだったらコレだよ・・・
でもメッシュとかは無くて手のひら側に小さな穴が3個開いてるのみなので、ガチの真夏はちょっとツライ。
春と秋向きですね。
グローブはショート丈ではないので手首を守ってくれます。
しかしこの長さが曲者で、長袖シャツで乗ると風圧で持ち上がったシャツの袖と絶妙な隙間ができます。
気付かずそのまま乗っていたら、手首に変な帯状の日焼け跡が出来てしまいました。
シャツを引っ張ってスキマが出来ない事を確認して乗った方が良いです。
あと、手首の部分にフィット感を高めるためのベルトがあるのですが、自分にとっては邪魔なので切り取りました。
別にベルトが無くてもスカスカだったり脱げやすくなったりはしないので、ベルト不要な人はニッパーで切りましょう。
着脱しやすくなりますよ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
178cm 67kg ウエスト83cmでMサイズを購入しました。アジアンフィットというだけあってウエストさえ合っていれば問題無くフィットします。縫製もしっかりしていてCEレベル2のプロテクターが膝と腰に入っているので重量感がありますがバイクに乗ってしまえば気にならないと思います。
気になる点を挙げるなら膝プロテクターがもう少しだけ上にあると尚良かったですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ジャケットと合わせて購入しました。セールでお安くなってましたのも購入動機です。
渋目で気に入ってます。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA×PDJ シティとモトコンポ リバーシブルバケットハット
￥5,550 (税込)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインはよくあるバケットハットです。
テキスタイルが可愛いというのがポイントではないでしょうか。
カジュアルなファッションに合わせやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長160センチ、体重58キロ、ウェスト81センチですが、サイズ感はぴったりです。身長が165センチの人はMサイズは股下が短いかも知れません。フィット感は最高でストレッチが効いています。ポケットもキーやスマホ程度なら十分使えます。通気性が非常に良いので、ハンターカブやSR400などのエンジン排熱を感じにくいバイクは快適ですが、大型バイクや水冷ファンの排熱が多いバイクは、もろに太ももに熱を感じ暑いので、この点が残念です。ヒートガードがあれば最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがにおじさんのタイツ姿を載せるわけにもいかないのでパッケージのみです
身長172cm、体重85kgです。世間的にはデブの部類です。少し丈が長いですが私の体格であれば概ねフィットしてます。使用感はかなり快適。今まで冷感シャツは着用してましたがパンツは初めてでした。不快な張り付き感もなく一日サラッとすごせました。もっと早く導入すれば良かった。買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤で雨の日も使用するため購入しました。
思ったよりもしっかり作られていると感じました。
手の平の幅がそれほど広くないので通常サイズで丁度良い感じです。
低価格商品なので耐久性は余り期待していませんが1年は持って欲しいです。
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