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アパレルのインプレッション (全 4516 件中 1961 - 1970 件)

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Nebelさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Vストローム250 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 2
機能性 3
防水性能 5

サイバーテックス?搭載モデルを転倒で破損させてしまったので急遽調達しました。

?ですと纏わり付きを防ぐメッシュ部が生地と一体化されていて、
ライディングウェアの上からでも簡単に着込めますが、このサイバーテックス?では
上下とも別体式のメッシュ生地になっているのでゴワつく感じが強く、
またベルクロ(マジックテープ)や滑りの悪い素材との相性が非常に悪いようで
早々に破りそうな怖さがあります。
(まぁその時は諦めて除去すれば良いだけなんですが・・・)

ただ、生地自体の透湿性能や防水性能は?モデルと変わりませんし
そう考えるとコスパは良いですので、
下に着込んでいる服装の次第によって選ばれるのが妥当だと思いますのでご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/07 13:09

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ビッケさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R15 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 3

生地の防風性能が高いのでインナー1枚履けば十分暖かいです。
小雨くらいならカッパなしでも過ごせる。(防水ではないので雨が強い時はカッパ必要ですが・・・・)

Mサイズを購入しましたが股下の寸法がかなり長すぎる。
これ以上股下の短いサイズがないので裾上げ機能で現状ギリギリ履けてる感じです。(ボタンで3段階に調整可能)

ソフトプロテクターが膝部分と腰部分についてますが、膝プロテクターの取付位置が低い(マジックテープで調整出来るが調整しきれない)
膝回りがスリムすぎて足を曲げた状態だと若干窮屈に感じる

右足元の生地がマフラーの熱で結構簡単に溶ける(穴が開くほどではないですが)

履き心地はチョットゴワツキ感があります。

購入サイズは慎重に選んだほうがいいです。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/06 22:20

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うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 3

ウェビックさんに掌側の画像しか無いので他の画像を掲載してもらえないか問い合わせた所、何故かURLだけ送られて来ました。自分で確認しろって事か。

これでは私は確認出来ても他の方には分からないので詳細URLを貼っておきます。
https://www.furygan.com/en-GB/Products.aspx?l=fit-r2-zarco&prod=33964&cat=19380

使用してないので勿論今回の点数はテキトーです(笑)
購入したら再度インプレします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 10:50

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 飛行帽+バラクラバ帽+レースラインゴーグル カバー範囲も広くすきま風を喰らわない

    飛行帽+バラクラバ帽+レースラインゴーグル カバー範囲も広くすきま風を喰らわない

首がイカレている当方はトライク扱いのウラルサイドカー2WD機に騎乗しており、ノーヘル可なので雪道アタック等では飛行帽に、常時使用の伝統的4眼ゴーグルにバラクラバ帽という風体なのですが…

元々飛行士用のハルシオンMk-49等の4眼ゴーグルは、バイク騎乗時の降雨/降雪等が全く考慮されておらず、降雪が溶けない厳寒時以外は曇るし濡れてもワイプしにくく視界の確保が致命的に難儀です。

その為、冬季の降雪/降雨用にこの廉価オフロードゴーグルをオーダーして使ってみました。
フィット感やカバー範囲に視界の広さ、簡易ベンチレーションによる曇り解消性能やワイプの容易さ、バンドのテンション等々は全く問題無く満足なのだが、フレーム剛性が低い!

素材ではなく、スクリーンの剛性と構造的に後ろ側にアーチを形作り前からの力を分散はさせていますが、後ろから強い力を掛けたり踏んづけたら苦もなく割れかねないような脆弱さに感じられます

とは言えこのコストを考慮すれば充分かなあ?とは思えますが……

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/29 20:01

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FourStarさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 390DUKE | 1290 SUPER DUKE GT )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

着心地は少しゴワゴワ感があるが
評判通り防風効果も高く
首まわりもとっても温か(*´ー`*)/
なのですが
着用直後は気にならないが
しばらくすると(体が発汗する頃?)
接着剤のような
石油のような臭いで気分が悪くなってしまう
ネットで調べると
何度か洗えば臭いが取れるとコメントがあり
三度、洗ってみるが
まだ気分が悪くなる臭いがある(/ー ̄;)/
機能は優れてるが化学繊維だからなのか
とても残念(/ー ̄;)/早く臭いとれないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/28 21:04

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SWDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV650X )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
着用感 3
  • 首元、手首、腰回りはスナップボタンで調整可。ポケットは胸と腹に2つずつ。

    首元、手首、腰回りはスナップボタンで調整可。ポケットは胸と腹に2つずつ。

  • 裏地だけはホントにひどい。胸プロテクターはここから入れます。

    裏地だけはホントにひどい。胸プロテクターはここから入れます。

  • 全てのプロテクターを装着しての着用状態。172cm57kg痩せ型。

    全てのプロテクターを装着しての着用状態。172cm57kg痩せ型。

  • かなり固くて小さいので、壊れるとしたらまずこいつからですかね...

    かなり固くて小さいので、壊れるとしたらまずこいつからですかね...

デニムのジャケットを探していて値段も手頃でプロテクターが入れられるということで購入しました。
自分は身長173cm体重57kgの痩せ型ですが、胸部プロテクターを装着するのであればLサイズでまぁまぁフィットします。(腕が少しダボつくかな?)
全体的には良いと思いますが気になる点が3つ。
1.プロテクターポケットのファスナーが固い上に壊れそうな小ささです。慎重に開け閉めした方がいいかも。
2.肩プロテクターがゴリゴリ当たって肩が痛くなってきます。こちらはホムセンの衝撃吸収材を加工してプロテクターと生地の間に挟み込み、対応したいと思います。
3.裏地がひどいです。見てもらえると分かるんですが、カーテンのハギレみたいな裏地が使われており、ここが一番残念ポイントでした。

細かい点に目を瞑れば、良い商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/26 15:51
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rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6R レース専用モデル | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 1

インナーグローブなのでタイトフィットだと思っていたが、ルーズフィットでした。長さ方向はピッタリだが幅方向が緩めです。でも品質・機能には問題なく、価格が安いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/22 11:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-03 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 3

ポイント
レザーが使われていてメッシュジャケットなのにしっかり していてカッコいい

悪い点
暑いです。ホンダのメッシュジャケット等と比べて生地が硬く暑いです。
プロテクターは申し訳程度のスポンジのため外して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/20 01:08

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Ogreeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | XV1900CU レイダー )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 3
防寒性能 3

かっこいいと思い購入しました
当方170センチ、86キロ
普段のサイズは3Lです、鍛えているせいか肩と背中が普通よりは大きいです

実際着てみたところ少し小さいです、
今は冬なので、少し厚着したらかなりキツイです

春先とかで下薄着ならまだいけると思います

防寒にかんしては、チャックのある真ん中、お腹のあたりだけ若干冷えます

これを着て冬のツーリングに行くなら、ワンサイズ大きいのを買うことをオススメします
(厚着するため)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/14 18:05

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シゲさん 

自分は167の67キロですがKADOYAの製品を買う時は必ず2サイズ上げております。作りとかシンプルで無骨な所は良いのですがサイズの基準に昔から疑問を抱いておりました。Ogreeさんのこのインプレの商品も現在冬用として3Lを使ってております。勿論2サイズ上げで。横の編み上げで絞め込めば3Lで大柄でない人間が着てもちょうど良い位になります。返品が可能ならこの商品は5L設定が有りますし検討されてはいかがでしょうか。 このジャケットを着て正月休みに其れなりの速度で走ったのですが体も風圧で持って行かれる事無く、また横の編み上げを絞めこんでる事もあり背中が上がる事も有りません。防寒性能も良い部類と思われます。自分は首のボアは取り外しております。出来自体は悪く無いジャケットですので可能で有れば2サイズアップをオススメします。

Ogreeさん 

なるほど

為になるコメントありがとうございます
一度交換できるかやってみます
ありがとうございます

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

今年の冬から電熱グローブデビューしたため購入。
車両接続キットだとケーブルの接続や取り回しがめんどくさそうだったため、こちらのバッテリーを購入しました。

実際に着けてみると、バッテリーの重みも感じることはなく、ライディングの妨げになるようなことはありませんでした。

ただ、容量に対して価格が高いこと、充電に時間がかかること、そして、電熱グローブで最弱で使用しても、約4時間(ほぼカタログ値通り)ということで、コストパフォーマンスはあまりよくない印象です。

ツーリングに出掛けるとバイクの乗車時間は5時間を超えてしまうため、日帰りツーリングでも1日持たせることは難しそうです。
かといって複数バッテリーを購入するのもコスパの悪い話なので、長時間のライディングがメインになる場合は、素直に車両接続キットを利用するのがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/13 21:14

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