初めてホンダのパンツ購入して作りの良さに感動しました。自分はバイクもホンダなので今後はホンダの買うことにします。メッシュで涼しいけど熱いエンジンの熱風は入ってきません。プロテクターも丁度良い位置にあります。自分は身長176cm体重65kg、サイズL購入しました。
長さはブーツを履く前提では丁度良いです。お尻周りはちょっと余裕あります。ウェストは調整出来ますがかなり余裕のあるサイズです。表示よりは大きめじゃないでしょうか。

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オールメッシュジャッケットで、インナーもあるので真冬以外は使用できそうです。
袖口はゴムでボタン2段階調節付です。
べイツとカワサキのロゴがカッコいいので、機能共に評価は概ね良いのですが、1点不思議なのがフードです。
襟口ファスナー脱着式になっているのですが、メッシュになっていてこれはどういう時に使用するのか？
寒い時や雨天時には使えないし、真夏でこれを被るのもどうかと・・メットインナーのムレ防止にも、生地が厚くて使用できず。
使用方法が分かったらUPします。。

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色々探しましたが、、これに決めました。見た目より収納力があります。（長財布も入ります）大きい物だと、これからの時期足を覆ってしまい暑いので、サイズ的に小さいこれに決めました。
使いかっても良く、RSタイチのロゴもカッコ良く、財布や携帯を入れるのに重宝しています。もう少し安いともっとありがたいです。下のベルトは段々緩んでくるので使っていません。使わなくてもベルトに通しているだけで十分です。

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サイズ27を購入しました。バイク用品店では28のサイズしか無く(試着したら少し大きめだった)、また他の通販サイトにもなかなか27のサイズは無かったので、webbikeさんで見つけた時は即買いでした。ワンサイズ違うと、極端に小さくなってしまうコトもあるので、そこは覚悟しましたが、当たりでした。152.5cmの私は少し長めだったので2センチ程裾あげをしましたが、それでもわりと細身に見えてGOODです。
同じサイズでもメーカーさんによって違うので、自分に合うのを見つけるのはなかなか難しいです。なので、今回同じ商品を2回注文しました。裾あげに多少出費しても、かなり良い買い物だったと思います。

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期待通りの作りのしっかりした良い製品だと思います。ただ、取り付けにかんしては専用バンドがゆるみがちでがっちり固定する、と言う訳には行かない様だ。

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ずっと使用していましたウエストバッグがいよいよダメになった為、財布・タバコ・携帯くらいが入る小さくてスリムなウエストバッグを探していた所、ラフ＆ロード　ベーシックウエストバッグ　カーボン　を見つけ購入してみました。

以前使っていた20×6×13くらいの弁当箱のような長方形のものが私のベストサイズであった為に、この数字に近いラフ＆ロードの本商品にしました。

カタログサイズでは横22×幅8×縦12ですが、実際商品を表から見たサイズはもう少し大きく、横25×幅(上面)10×縦16になります。ただし上面が10cm×18cmくらいの蓋形状になり、下に行くにつれて細くなっていくので、入れるモノが少なければバッグが身体に引っ付く感じになり、とても薄くなります。

具体的な最大容量は、二つ折り財布・携帯(ガラ携)・タバコ3つ・その上面に缶コーヒーのショート缶1本くらいでパンパンになります。

ポケットは5つありますが、実用できるポケットはメイン他2ポケット、センターに近い計3ポケットだと思います。ベルトに近いサイドの2ポケットは、小さなキーホルダーをつけた鍵が一本入るくらいのスペースです。

防水性はというと、新品のバッグでしたが、使用途中に雨が降った際、表面の撥水性はまったくありませんでした。しかし、水が染み込む事もありませんでした。

表面のカーボン柄が高級感を醸し出して、とても気に入っていますが、ポケットが5つある上、ファスナーの金具が多く以外に大きい為、シートカウルに傷がつかないか心配だった私の場合、殆ど使用しないベルトに近い2ポケットの金具を切断し、代わりにキーホルダーにつけるような小さな金具を付ける事により凄く良くなりました。

私的には、4つあるファスナーの取っ手がゴム製だと最高でしたね。

他、上面蓋に付いているグローブを留めるゴムや、硬貨を入れるクリップなどは、私には必要ありませんが
、このバッグを総合的に評価すると、ライダーの事を考え、いろいろ配慮された良い商品だと思います。

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朝夕や山間部での気温差に備えてラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。未だ使用する機会はありませんが、付属の収容袋でコンパクトに収まっていますので出かける際は携帯しています。

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内縫い(甲側は外縫い)で当て革は薄め、ライナーは掌側は無し甲側にケブラーニットです。
掌側はカンガルー革でグリップやレバーを握った感触や操作性はとても良いです。

が、甲側のフローティング状態のプロテクションはともかくグローブ本体の甲側にも衝撃吸収フォームが入っているので結構窮屈な感じでイマイチ操作性が良くありません。その分防御力は高くなっているとは思いますが。

指も甲側のプロテクションと干渉しないようになっていてすごく動かしやすい造りなハズなんですがグローブ本体の衝撃吸収フォームのおかげでやはりイマイチというか普通です。

そして画像を見るかぎり1.0~では改善されて分割されているようですが人差し指と中指には関節をまたいで一枚の長い衝撃吸収フォームが使われているので若干指が伸ばしにくくなっています。

このグローブに使用されている衝撃吸収フォームは熱が入るとある程度柔らかくなりますし、指に関してもレバーに掛けっぱなしの方なら特に問題ないと思いますが、操作性を求める方にはGPS3かGPS3のカンガルー革ver.の方がオススメです。

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今までラフ＆ロードを2種使ってきてからの、
追加購入になるのでラフ＆ロード製品との比較です。

ラフ＆ロードは10000円ぐらいの商品ですが、
コンパクトをウリにしてるので生地が非常に薄いです。
薄いけど防風性能や耐水性能や通気性はある程度ありますって感じです。

このヤマハワイズギアサイバーテックスIII＋Sは少し厚手になります。
ゆえに収納袋がバックのようになってしまうのは仕方ないかと思います(他の方のインプレで収納袋が小さいですがこのタイプではないと思います)
実際に商品説明でのバックは大きいものとなってるので間違わないように。
外側はペラペラのナイロンではなく、しっかりとしたビニール生地になっています。
その為に若干重さも感じると思います。
内側はメッシュのような感じの生地が貼り合わせてます。
なのでマジックテープが付く事もない上に着たり脱いだりも非常に楽になっています。

その他の細かい性能は他社製品とほぼ同じ仕様となっています。

全体的に厚手ですがムレる事はないと思います。
防風性能もしっかりとしてるので冬場の防風ジャケットとしても十分に活用できると思います。
私のサイズは170cm 75kgの夏ジャケット着用時でLが大きめ。
なので冬ジャケットだと丁度良いかと思います。
これも他のメーカーと同じ基準でサイズを選んで良いと思います。

全体的に非常にしっかりとしてて、さすがワイズギアの最高のモデルと思わせてくれる造りとなっています！
どうせ買うなら納得のいく性能のものに対してしっかりとお金を出せば、
失敗や不満も少ないと思います。

あとは収納時の大きさです。
バイクに積むスペースがあるならばコレで間違いはなく、
安心して長く使えると思います。
積むスペースが無いのであれば性能は諦めてコンパクトをウリにしてる商品しかないですね。

総合的に厚手だけど通気性が良くしっかりとっしたイメージです。
ヤマハのケミカルや用品は安心して使えますね。
どうせ買うなら良いものを！コンパクトは諦めよう！です(笑)

耐久性などはこれからなので☆4つですね。

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フックにひっかけて固定する感じです。ゴムひものテンションでフィットさせるタイプになりますので、腕が太い人はその分締め付けがひどくなります。

モトクロスライダーって意外と腕が普通な人が多いので、筋肉質だったり脂肪がついて腕が太めな人はマズイかもしれません。L/Xが良いかもしれません。

小生は腕がかなり細いのですが、それでもフィット感ありますし、サーキット走行後はちょっとヒモが喰いこんだ跡が腕に付いてしまいます。

腕上がりになるレベルではないですが、少し気になりますね。

プロテクターが物凄い分厚さで、オンロードバイク用の革ツナギばりのゴツいプロテクターです。防御力はトップレベルだと思います。

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