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アパレルのインプレッション (全 13008 件中 2121 - 2130 件)

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Green-Monsterさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-10R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今の季節にカドヤのレザージャケット(別注品)のインナーとして使用しています。タイトなジャケットの下に着ても窮屈な感じがなく暖かいです。以前のモデルも使用していましたが現行モデルはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 21:23
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:M
利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りグローブの下に付けるインナーグローブとなります。
以前DAYTONA製を持っていましたがツーリング中に落としてしまったためこちらを新しく購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
普段のグローブはLですが、インナーグローブに関してはMです。
少し窮屈さもありますが伸縮性のある素材のなので使用していると段々伸びて馴染んできます。
また洗濯を繰り返すとどんどん伸びていくので1サイズ小さい物がおすすめです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬場付けているだけで暖かいです。電熱を買うほど冬場は長く乗らないのでこちらで十分です。
また夏にも使用しており汗を吸収してくれるのでグローブがダメになりにくいです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ネットなどではノーブランド品が安く手に入るので正直そちらでもいいかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製よりも素材がさらさらで肌触りがいい気がします

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投稿日付: 2024/11/23 21:14

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

愛車のニンジャ250SLでツーリングや、サーキット走行会で遊ぶ時に着用しています。グローブ全体にゴートレザーを贅沢に使用しているだけあり、手全体がしなやかに動き着用感が最高!そして手全体にプロテクターが配置されているのでレーシーで格好良く、安全性能もバツグン!!小指側面リフレクターが付いており、トンネルや夜間走行時に安心なのも嬉しいポイント!そしてスマホ対応なので着用したまま、スマホやタブレットやバイク用ナビを使用出来るのも嬉しい!お値段が少し高いのがネックですが、それ以外不満点は一切ないです!色々バイクグローブを購入してきましたが、これ以上の商品はそうそうないと思います!良い商品なのでおススメですよ!

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投稿日付: 2024/11/23 16:32

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

カウレザーと迷いましたがWebikeでLサイズの在庫がなかったので、夏に使っていたゴートスキンパンチングメッシュグローブが良かったので、春秋用に購入しました。
気温15?20度の中で使用しましたが、丁度良い感じです。
インナーグローブを併用すればもう少し低気温でも使えるかもしれません。
柔らかめでフィット感も良く、スマホのタッチスクリーンも普通に操作できます。
手首部分が若干小さいので手首が太い人は厳しいかもしれません。
DAYTONAのレザーグローブはリーズナブルなので、消耗品として考えればコスパ抜群で気に入っています。

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投稿日付: 2024/11/22 16:43

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • GPゼスト2023モデル

    GPゼスト2023モデル

  • 初代GPゼログローブ

    初代GPゼログローブ

  • 上がGPゼロ 下がGPゼスト

    上がGPゼロ 下がGPゼスト

インプレは前年モデルK-5593です。
カフデザインとカラバリのみの違いであとは現行モデルと同じなので投稿させていただきました。
この商品の購入を検討されるような方はメーカーの商品説明を熟読したり、いろんなクチコミをリサーチしたりしてると思います。私も近くに取り扱い店がないので事前によく調べます。今回はこのモデルの最初期型「GPゼロウィンターグローブ」がまだまだ使えるのですが掌側の操作感がかなり改善されてるようなので手持ちに加えました。
操作感はやはり良くなってました。そして全体的にモコモコ感が改善されているにもかかわらず暖かさは同等と感じます。掌側がスッキリしたためか同じLサイズですが若干ゆとりがあり薄手インナーグローブをしても窮屈感はありません。
余談ですが、インナーグローブ派の方にぜひともオススメなのが登山用品ウェアブランドのファイントラック finetrack≠フドライレイヤーインナーグローブです。ともすると冬でも手汗をかいてしまうウインターグローブですが、この極薄インナーグローブは手汗を吸着し放出、いつもサラサラで怖い汗冷えから守ってくれます。アウターグローブの脱着もとてもスムーズになります。もちろんオールシーズン対応。
極薄ですが耐久性も結構あります。是非ともバイク乗りに試してみて欲しい逸品ですよ。

旧ゼロウインターグローブは見た目は新GPゼストと殆ど変わりありません。
むしろ旧品のほうが指先の外側の当て革の処理の仕方や甲からの手首にかけての素材もレザーであること等は現行モデルより上質かもしれません。
しかしこのモデルの意義はウインターグローブでありながらもアクセルやレバーの操作感が秀逸であることにつきます。
暖かさだけを追求するなら電熱にはかないませんが、操作感への妥協ともっさりスタイルは許容しなければなりません。
冬でもSS系バイクをスタイリッシュに楽しみたいならこのグローブはベストバイです。
春夏秋はクシタニのGPSグローブを愛用している方には特にオススメです。
ひとつだけ注意点があります。クシタニグローブはGPS-4、GPVグローブおよび同時期以降のエアGPSグローブはサイズ感が違います。このモデルでMをお使いの方はGPゼストはLを、Lをお使いの方はLLを選ぶほうがいいでしょう。私はGPS4はMですがGPゼストはLでほぼ同等のフィット感です。

ウインターグローブと言えども、走行速度にもよりますが5℃以下はちょいとキツイです。一桁台の気温だと連続走行は1時間くらいで指先が冷たくなって痺れてきます。掌側が薄いのでグリップヒーターがあればもっといけるかもしれません。
操作感をスポイルしないウインターグローブであることを旨に少しずつ改良されてきた製品の現段階では最終進化モデルと思います。よく出来てます。
ただ年々値上がりしてしまうのがねー。欲しい方はお早めの購入をオススメします。

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投稿日付: 2024/11/22 12:24
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サイズ:M(0SYES63FKM)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長160センチで体重55キロ ちょっと、筋肉質の中肉中背です。
今回はMサイズを購入しました。
仕事の作業着の上にインナー無しで羽織って通勤してみました。
朝の気温は11度。
まずは首もとの作りがかなりしっかりしていて、良い感じ。
巻き込みは多少あります。
袖口はハンドルカバーをしてるので分かりませんが、マジックテープでしっかり止まります。
質感はしっとりした感じでとても良いです。
プロテクターは肩だけ外しました。作業着の上からだと、窮屈です。
丈はちょうど良いです。
インナーとプロテクターを装着して着るなら、アンダーは薄手で二枚程度がよろしいかと思います。
秋の晴れた日はインナー無しで暖か目のデイトナのアンダーと組み合わせれば充分対応出来るかと思います。
さすがに2月の寒い日はインナーを装着しても寒いかと思います。
とにかくクオリティーは高い商品で大満足です。

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投稿日付: 2024/11/22 10:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
寒くなってきたので通勤、ツーリングと毎日使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に、フィット感良かったです
【使ってみていかがでしたか?】
サイズもぴったりで操作しやすいです

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投稿日付: 2024/11/19 18:05

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 5
  • デザインもいい。

    デザインもいい。

作りも良くとても暖かいです。ジャケットも同メーカーでとても良い感じです。

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投稿日付: 2024/11/18 21:04

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

サイズ:XS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

手と指の冷えを防ぐために購入しました。他社製品より手頃な価格で、質感もしっかりしていたため選択。実際に気温3度くらいで走行した結果、「弱」はあまり効果を感じませんが、「中」や「強」では暖かさが十分で、高速走行時でも快適でした。

バッテリーの持ちは良く、一度の充電で長時間使えそうです。ただ袖口部分のバッテリー収納が原因でジャケットと干渉し、手首に圧迫感が出ることがありました。

装着感や操作性には改善の余地がありますが、全体的には寒い季節の頼れるアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 13:16

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とのさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ホンダドリームで実物見て注文しました。
ライディングのことが考えられていて、着心地は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 11:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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