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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

サイズ:L
利用車種: FZX750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着例 Lサイズ(中指約88mm)

    装着例 Lサイズ(中指約88mm)

  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 取り扱い取扱い説明書

    取り扱い取扱い説明書

オートバイのメンテナンス、特に油脂類を取り扱いする際に手指が汚れたりするので、ニトリルグローブを使用しています。これまではホームセンターなどで購入したものを使用していましたが、いまいち耐久性が乏しく、強度もそれなりで直ぐに破けてしまいました。また保護する範囲が短く丁度手首あたりまででした。
ミタニコーポレーション PRODUCTER GLOVE[プロダクターグローブ]は、装着するときに既に耐久性が期待できる感じで、今まで使用していたものと比較して使用感も段違いに良く、保護する範囲も深く安心して使用できます。
製品をよく見ると、表面はシワ加工がされており、グリップ力があり細かな作業でも使いやすくなっています。
サイズは、商品説明の画像にもあるとおり、中指の長さ(約88mm)で判断しLサイズを購入しましたが、私には丁度良かったです。
オートバイの特性上エンジンやブレーキ周りなど、パーツがむき出しであり、狭所の作業ではうっかり手を気付付けたりすることも多々あろうかと思います。そんな時は、ミタニコーポレーション PRODUCTER GLOVE[プロダクターグローブ]でカバーして作業すれば、怪我のリスクも低減でき、グリップ力に優れているので作業効率もアップすること間違いなしです。
【仕様】カラー:ブラック 素材/材質:ニトリルゴム サイズ:厚み(手のひら部分) 約0.14±0.02mm 入数:50枚入り タイプ:左右両用 各種メンテナンス作業におすすめ 自転車・バイクなどの機械整備に最適

【ニトリルゴム】
ニトリルゴム は主要な合成ゴムの1つであり、アクリロニトリルと 1,3-ブタジエンとの共重合体でNBRとも呼ばれています。
耐油性、耐摩耗性、引き裂き強度に比較的優れますが、耐オゾン性や耐寒性が他のゴムより劣ります。Oリングやガスケット等のシール材、また使い捨て手袋の材料として良く用いられいます。
アクリロニトリルの含有量により、低ニトリルタイプ(アクリロニトリル含有量25質量%未満)、中ニトリルタイプ(同25質量%以上35質量%以下)、高ニトリルタイプ(同35質量%超)の3種に分別されます。アクリロニトリル含有量によって、様々な特性が変化します。特性を向上させるために、メタクリル酸を共重合したカルボキシル変性ニトリルゴム(XNBR)や、ブタジエンの一部をイソプレンに置き換えたNBIRもあります。
ブタジエン部分の二重結合に水素を付加させて、諸特性、特に耐オゾン性を向上させた水素添加ニトリルゴム(HNBR)もありますが、NBRと比較するとかなり高価です。
天然ゴムではないのでラテックスアレルギーの原因にはなりませんが、成形時に添加される薬品による遅発性アレルギー反応を起こすことがあります。

【ニトリル手袋とは?ラテックス手袋とは?使い捨て手袋の特徴】
手袋を選ばれるとき、どのようなキーワードで検索されていますか? 
「フッ酸に使える手袋がほしい」というお客様には、「フッ酸 手袋」で検索してみてください!とお伝えします。食品用なら「食品 手袋」です。手袋の仕様や特徴には、このようなキーワードが必ず含まれています。
それぞれに特化した仕様や特徴を持たせることで、豊富な種類が展開されている手袋ですが、世の中には短時間の使用後に廃棄することを想定した「ディスポタイプ」(使い捨て)の手袋が数多く市販されています。代表的な4種類について大まかな特徴を紹介します。

【使い捨て手袋について】
研究現場向けには、多種多様な使い捨て手袋が販売されています。素材で分類すると、代表的なものとしてポリエチレン手袋、PVC手袋、ラテックス手袋、ニトリル手袋等があります。また同じ素材でも粉付きタイプと粉無しタイプがあり、これは着脱を容易にする粉(パウダー)の有無が違いとなります。つまり粉は手袋の内側に付いているということです。粉付きのものは手汗によるべたつきが軽減され、着脱もスムーズに行えますが、人によっては不快感を覚える場合もあります。このあたりは実際の感触と用途を考慮して選ぶ必要があります。なお、一般的に粉の原料はコーンスターチ(トウモロコシから作られたデンプン)です。

【ポリエチレン手袋について】
ポリエチレン手袋はもっとも低コストで耐油性・耐薬性に優れています。食品衛生法に適合している商品が多いため、飲食店や食品工場でよく使用されています。強度や伸縮性は低いため、細かい作業には不向きです。エンボス加工されている商品も多く、内エンボスは着脱に優れ、外エンボスは滑り止め効果があります。

【PVC手袋について】
プラスチック手袋と呼ばれるPVC(塩化ビニル)手袋は低コストで耐油性・耐薬性に優れています。ポリエチレン手袋よりも強度や伸縮性が高いため非常に幅広く使用されています。だだし、食品衛生法により、食品の調理や加工時の使用を禁止されております。可塑剤として使用されているフタル酸エステルという成分が食品に付着し、それを口に含んでしまうと人体に害を及ぼす可能性があるとされているからです。食品衛生法に適合してることを謳っている商品もあり、これらはフタル酸エステルを含まないことが条件となります。

【ラテックス手袋について】
ラテックス手袋は伸縮性に非常に優れており、手指へのフィットがよく、細かい作業に向いています。食品工場や病院、研究室でよく使用されています。安価で伸縮性が良いため、幅広い用途で使用されている一方で、耐油性・耐薬性は低く、また、天然ゴム由来のアレルギー(ラテックスアレルギー)を引き起こす場合があります。手袋などの各種ゴム製品は、原料となる樹液を加工・成型することにより作られます。その原料に含まれる水溶性の蛋白質成分がゴム製品に残存することで抗原となり、ラテックスアレルギーが発症します。アレルギーが発症した場合、一般的には天然ゴム製品に接触してから数分以内に接触部位の掻痒感や紅斑,蕁麻疹等が発現します。

【ニトリル手袋について】
ニトリル手袋は伸縮性や耐油・耐薬性、ひっかけや引き裂きのいずれにも優れており、食品工場から医療現場、研究施設まで幅広く使われる「オールラウンダー」な手袋です。価格は他に比較して少し高いですが、ラテックスアレルギーを回避する手段の一つとしてラテックス手袋からニトリル手袋への切り替えが行われてきました。伸縮性や操作性を重視し、使用頻度も多い医療現場ではニトリル手袋が多く使われています。

【まとめ】
使い捨て手袋は実に様々な種類があり、今回は代表的な4種類を紹介しました。新型コロナウイルスの流行で、ニトリル手袋をはじめとして、一時期は深刻な製品不足に陥りましたが、代わりとなる他種ほかタイプへの切り替えが求められました。
価格や仕様に差があるため、特徴を十分に把握し、用途に応じた使い分けが必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/13 11:19
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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

カラー:マリンカモ
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 5年もの

    5年もの

  • 5年もの

    5年もの

  • 5年もの

    5年もの

  • 新旧比較

    新旧比較

  • タグ

    タグ

通勤通学で20年近く愛用しているバッグです
もちろん1個のバッグが20年も使えるワケはなく、今回購入した物で4個目
毎日使っておおよそ5年くらい使える計算になります

しかも、毎日使って5年経過しても表面で擦り切れるのはごく一部、単なるバッグとしてならそのまま使用し続ける事も可能です

ではなぜ買い替えるのか?
それは内部のビニールが加水分解(?)してバキバキに割れてしまうから
このバッグは裏面に仕込んである黒いビニールで防水性を確保しているので、このビニールが割れるとい大浸水してしまいます
なので、晴れている日なら問題なく使用できるというワケ

じゃあビニールが割れるからダメな製品なのかというと、そんな事は全くありません
4回もリピート購入しているのがその証拠

そもそもグルグル巻いた部分をホック止めして防水としているので、使う度に防水ビニールを痛めつけているようなものです
それで数年使えるだけでも御の字と言えるでしょう
確かにビニールがバキバキになるのは上部の止水部分がメインですが、そのころには底の部分なども割れてくるので『耐久性としてだいたい5年』という製品なのかもしれません


でも価格はこのテのバッグとしては爆安なんだし、文句なんか全くないです

そもそもこのバッグは超デカいのが良いのです
普段はそこまで大容量の必要が無くても、出先でヘルメットを入れられる大きさのバッグとなると、実はなかなか無いものです
大型トップケースと同じくらいのサイズが必要って事ですからね
このバッグならフルフェイスヘルメットが余裕で入るのでバイクにヘルメットを置き去りにしないで済みます
治安の良くない繁華街のラーメン屋さんなどに行く時はとても便利
しかもそこまで大きな荷物の無い時、つまり普段使いの時から無駄に巨大な物を背負う必要は無く、ペッタンコのまま使えば『すごいデカいリュックを背負ってる』感じはありません

ハッキリ言ってカッコイイとは言えませんが、価格、性能、耐久性を考えると、今のところコレを超えるバッグはまだ無いです

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投稿日付: 2024/11/12 19:19
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yoshitaoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

クシタニ制は初めてでしたがすべてに満足しています。

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投稿日付: 2024/11/11 20:37

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kazeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファーX )

サイズ:L
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

春、夏、秋の3シーズン着用できて値段もお手軽でとても気に入りました。愛用品になりそうです。

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投稿日付: 2024/11/11 18:48

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • イエローコーンのプリントが渋い♪

    イエローコーンのプリントが渋い♪

購入してから今年で3シーズン過ごしたが、特に痛み等々の問題は無い。
快適に使用できている。

商品には保護パッドは一切同梱されておらず、汎用のメッシュパッドを別途購入して使用しているが、気温によって挿入箇所を変えたりして使ってる。
折角のフルメッシュジャケットだしね。

安全性との兼ね合いが悩ましいところだけど、装着するのは出来るだけ薄め柔らかめのパッドの方が良いかも?
ジャケットの生地が薄いので、パッドの形状が目立っちゃうんだよね?

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投稿日付: 2024/11/11 07:56

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かおりんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: STREET TRIPLE R LOW

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

前に同じデザインのヤギ革のグローブを使っていましたが スマートタッチがないので 牛革のこのタイプにしてみました
ヤギ革よりもちょっと厚い感じがしますが 思ったより柔らかくて 使い心地がいいです

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投稿日付: 2024/11/10 18:36
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

貴重な3Lサイズの夏用革グローブなのでこちらを購入しました。
通勤や普段使い、ツーリングに使用し、5月中旬から10月中旬まで、たしか6シーズンほど使いました。
スマホに対応していないのはネックですが、付け心地もよく、耐久性も申し分なしです。
大穴があいたので買い替えましたが、リピートしてもいいと思えた良品でした。

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投稿日付: 2024/11/10 14:47
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coolerさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

視界は普通で、軽く、安く、レンズが曇らない。
必要にして十分だと思います。
フィット感だけはイマイチです。
しかし、フレームが柔らかいのでゴーグルの湾曲がなくなる方向に重りを使って数日間押さえつけておくとフレームの湾曲が幾分おさまりフィット感が向上します。

これまで最近の海外製の高価格帯ゴーグルを幾つか試しましたが、高く、重く、フィット感悪いです。
特にフィット感については、多くのアジア人は鼻の上に隙間ができると思います。
さらにインジェクションレンズ採用でゴーグルは変形しないので、上述したような手法は使えません。
石が飛びまくるような状況ならわかりますが、それ以外では海外製の高価格帯ゴーグルを使うメリットはないかなと個人的には思います。
なので、今のところこのゴーグルがベストです。

ちなみに、SWANSはフィット感はさすがに良いのですが、視界が広くなくてイマイチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 13:57

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今はLC4エンジンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: 701 SUPERMOTO
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5
  • キャベツと白菜,なす4本,ニンジン3本,サツマイモ1本でも余裕!ゴボウ等長物は×

    キャベツと白菜,なす4本,ニンジン3本,サツマイモ1本でも余裕!ゴボウ等長物は×

箱(キャリア)が似合わないバイクな上,できるだけ身軽に乗りたいので
ウエストポーチしか着けてなかったけど,これはウエストポーチの中に
入るので荷物が無い時は今までと身軽さは変わりません。
ツーリング先ででっかいキャベツや巨大しいたけを見つけた時などに
ウエストポーチから取り出して使っています。
今度,鹿児島ツーリングしたら桜島大根を入れようと思います。

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投稿日付: 2024/11/10 12:42
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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:M
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 商品剥き出しではなくちゃんとハンガーとカバーが掛けられています。

    商品剥き出しではなくちゃんとハンガーとカバーが掛けられています。

  • 胸元のファスナーは止水ファスナーで、中心のフラップはボタンとベルクロで止めます。

    胸元のファスナーは止水ファスナーで、中心のフラップはボタンとベルクロで止めます。

  • 普段は襟の中にフードが入っています。こちらも止水ファスナーです。

    普段は襟の中にフードが入っています。こちらも止水ファスナーです。

  • インナーは薄めですが暖かいです。しかし単体で屋外で使うには心許ないです。

    インナーは薄めですが暖かいです。しかし単体で屋外で使うには心許ないです。

  • アウターとインナーはこのボタンで接続します。接続部は肩の部分のみです。

    アウターとインナーはこのボタンで接続します。接続部は肩の部分のみです。

  • アウターのファスナー部。両方に接続しないといけないので付け外しがしにくいです。

    アウターのファスナー部。両方に接続しないといけないので付け外しがしにくいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
個人的にフードが無い方が好みなので、このジャケットは普段はフードが収納されていて、雨が振った時など必要な時にだけ出せばよいので見た目がスッキリしてイメージ通りです。また色味も画像と差異はなく、届いた時に思っていた色と違うなんてことは無いです。

【フィット感はどうでしたか?】
まず私は普通体型です。サイズはMを購入しましたが丁度良いサイズでした。

ただし私は重ね着が嫌いなのでTシャツの上にこのジャケット、もしくはTシャツ+Yシャツにジャケットで丁度良い感じです。

たくさん重ね着をする人や、厚手の物を着る人はワンサイズ上の方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
Tシャツ+ジャケットで使用していますが、防風性能はバッチリで走行風で体が冷えることはなかったです。

防水性もまだ軽い雨にしか合っていませんが、その程度なら全く問題ないです、

防寒性もインナーは薄めですが思った以上に暖かく、アウターの防風と合わさって高い防寒性だと思います。

またこのジャケットはプロテクターが入っているのでその分重さがありますが、運転中やそうでない時でもプロテクターがある事での違和感や、動きにくさは特になく使いやすいジャケットです。

ただ商品名はオールシーズンジャケットとなっていますがこのジャケットは秋冬が主軸です。またベンチレーション機能は無いのでアウターのみで使っても4月までが限度だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットで覆われている部分は暖かいですが、首周りはやはり冷えます。なのでネックウォーマーなどで対策はしたほうが良いです。

インナーとアウターを繋ぎ止めるのが肩の部分のみです。なのでジャケットを脱ぎ着する際に、インナーの袖がアウターから抜けそうになるのが気になります。

アウターのファスナーの付け外しがしにくいです。画像を見ればわかりますが、金具2つに接続しないといけないので付け外しの際によく引っかかります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で肩肘にCEレベル1のプロテクター、背中にもパットが入っている、万が一にもある程度対応でき安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのバイク用ジャケットなので比較はできませんが、標準でプロテクターの入っていないウィンタージャケットって結構あるので
、プロテクターも付いていて防風・防寒そして防水と機能性も備えているこのジャケットはとても良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
防風・防寒・防水全て揃っていてプロテクターも付いている。そして普段使いしやすいデザインでお値段的にもお手頃なコストパフォーマンスの良いジャケットを探している人は間違いなくオススメです。

付属品の有無
RSタイチのしっかりしたハンガーが付いています。安い物や細い物は使うと型崩れを起こしてしまうので、コレは地味に嬉しいです。

注意点
プロテクターが標準で付いていますが肩肘はCEレベル1、背中はただのソフトパットで胸部はありません。可能なら早めに背中を同社のCE対応のプロテクター(こちらはお値段的に手が出しやすい)に換装し、胸部プロテクターも万が一に備え取り付けたほうが良いです。

メーカーへの意見・要望
インナーとアウターの接続部を袖口にも付けて欲しいです。
アウターのファスナーを改善して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 16:57
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