| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏場に持ってこいのtシャツでした。
ジャケット脱いだあともカドヤのロゴがさりげなくある所が気に入りました。派手さはない所がまた良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
1万そこそこの割にはデザイン、通気性、プロテクターもあり良いと思います。
真夏はもっと薄くてメッシュが全体にある物のほうがいいと思います。
初めて買ったメッシュジャケットがこのデイトナなので、他の比べることは出来ませんが満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このグローブは一般的な厚手のウィンターグローブとは異なり、中綿をあえて排除したミドルレングスの防水ショートグローブという非常に絶妙な立ち位置にあります。実際に手を入れて最初に驚くのは、その圧倒的なしなやかさとダイレクトな操作感です。
【フィット感はどうでしたか?】
甲側には高密度で伸縮性に優れたソフトシェル素材、手のひらから指先にかけてはしっとりと馴染む上質なゴートスキン(山羊革)が採用されています。この二つの素材の組み合わせが抜群で、新品の状態からほとんど硬さを感じず、レバーに指をかけた瞬間から自分の手の延長のように滑らかに動かすことができます。厚手の冬用グローブにありがちな、クラッチやブレーキの感覚が遠くなるようなもたつきは一切ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
そしてこのグローブの最大の核と言えるのが、新世代の透湿防水メンブレンであるドライスター XFが生地にダイレクトにラミネートされている点です。従来の防水グローブだと、外生地と内側のライナーの間に防水フィルムが浮いた状態で挟まっているものが多く、グリップを握り込んだりレバーを引いたりするときに中でヌルッとズレる独特の不快感がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
しかしこのモデルは圧着されているため、生地のゴワつきや無駄なたわみが完璧に排除されています。この構造の恩恵は雨天時のライディングで驚くほどはっきりと体感できました。雨の中で何時間も走り続けても、外側の水分をしっかり弾きながら、手のひらの感覚は常にソリッドに保たれます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このドライスター XFは従来のドライスターに比べて透湿性能が格段に向上しているという触れ込みですが、これもまさにその通りだと実感しています。少し汗ばむような気温の高い雨の日や、ワインディングを攻めて手に汗を握るような状況でも、グローブの内部が蒸れてベタつく感覚がほとんどありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
水分を外に逃がす親水性の技術がしっかりと機能しているため、内側は常にサラリとしたドライな質感が維持されます。雨が上がった後の乾きが非常に早いのも、泊まりがけのロングツーリングでは心強いポイントです。
プロテクション面についても、アルパインスターズらしい確かな安心感が詰め込まれています。拳の部分には、一見するとハードタイプに見える拡張形状のソフトインナーナックルプロテクターが内蔵されています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
これが非常に優秀で、手を握り込んでも拳の骨にゴツゴツと当たる感覚がなく、手の形に合わせて柔軟に変形してくれます。それでいて、万が一の転倒などの強い衝撃に対しては粘弾性素材が瞬時に硬化して拳を守る仕組みになっているため、快適性と安全性が高い次元で両立されています。また、スポーツモデルやレーシンググローブで培われた小指と薬指を繋ぐフィンガーブリッジもしっかりと装備されており、転倒時に小指が外側に持って行かれるリスクを軽減してくれます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルパインスターズのA-1プロチェストプロテクターは、軽さと動きやすさを最優先に考えたいライダーにとって、これ以上ない選択肢になると日々実感しています。モトクロスコースを本格的に攻める時だけでなく、林道ツーリングやエンデューロのセクションに挑む際にも、このプロテクターがもたらす安心感と快適性は手放せません。
【フィット感はどうでしたか?】
まず身に付けた瞬間に驚かされるのが、その圧倒的な軽さです。樹脂製の本格的なチェストガードにありがちな、上半身が拘束されるようなズッシリとした重みや、肩から胸にかけての圧迫感がほとんどありません。プラスチック製のシェルでありながら、柔軟性に優れた特殊な多面体構造を採用しているため、直立している時だけでなく、バイクの上で激しくシッティングとスタンディングを繰り返したり、上半身を大きくひねったりするライディングフォームにもしなやかに追従してくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
胸を張るような姿勢をとっても、ガードが浮き上がって顎やヘルメットに干渉することがなく、まるで自分の身体の一部になったかのような自然なフィット感が得られます。そして、このプロテクターの最大の強みと言えるのが、圧倒的な通気性の高さです。シェルのほぼ全面に無数の丸いパンチング加工が施されており、これが走行風をダイレクトに内部へと導いてくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
真夏の非常に蒸し暑いコンディションの中で激しいライディングを続けても、熱気が胸元や背中にこもる感覚が驚くほど軽減されます。インナーに吸汗速乾性の高いウエアを着用していれば、風が通り抜けるたびに汗がスッと引いていくのが体感できるほどです。体力の消耗に直結する夏の暑さ対策において、この通気性は大きなアドバンテージになります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これだけ軽くて通気性が良いと、肝心のプロテクション性能に不安を覚える方もいるかもしれませんが、そこはさすがアルパインスターズです。モトクロスで前走車が激しく跳ね上げる飛び石や、林道で突然目の前に現れる行く手を阻むような枝などから、胸部と背中を確実に守ってくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際に前走車のリアタイヤから強烈な泥や小石を食らった際にも、シェルがしっかりと衝撃を分散し、痛みや怪我を完全に防いでくれました。また、バックプロテクター側も同様の構造になっており、万が一の転倒時にも背骨へのダイレクトなレイアウトによるダメージをしっかりと緩和してくれる安心感があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
調整のしやすさと着脱の簡便さも、日常的な使い勝手を大きく向上させています。両脇のウエスト部分にあるバックルシステムは、グローブをはめたままでも直感的にカチッとワンタッチで固定や取り外しが可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暑い時期の首周りの紫外線防止な感じで使っています。
ツーリング時の首元の日焼けもなく汗もベタつく事なく
良いと思います。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
無きゃ無いでいいものですが地味に便利です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
4年前に購入して、約3万キロ使い、買い替えになります。穴は空きませんでしたが、手のひらにあるプロテクターが割れたため、更新しました。風の抜け具合、強度、使いやすさは上手くバランスが取れていると思います。ハンドルも握りやすいです。若干デザインが変わりましたが、機能は変わらず。指先でスマホの操作可能です。デザインも気に入っています。
ぜひ一度、手にはめてください。良さがわかると思います♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薬指長めの人にはfiveのフィット感良いです。
fiveグローブ5双目です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
昨年はKUSHITANI インベンティブメッシュグローブを使っていましたが、少し傷んできたのとビジュアルが気に入ったので購入してみました。
レザーメッシュなのでインベンティブメッシュグローブと比べると風通しは50%くらいでしょうか。春秋は快適に使えそうですが、真夏はインベンティブメッシュグローブをもう少し頑張ってもらうつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
従来のバイク用防寒パンツにありがちだった、中綿によるゴワゴワ感やダボッとした野暮ったいシルエットとは完全に一線を画しています。最大の特徴は、街乗りでもまったく違和感のない驚くほどスマートで美しいスリムシルエットです。スキニーパンツに近いタイトなストレート形状になっており、サービスエリアでの休憩時やバイクを降りてそのまま店舗に入るときでも、いかにもバイク乗りという大げさな見た目になりません。
【フィット感はどうでしたか?】
穿き心地に関しては、表地に使用されているソフトシェル生地が抜群のストレッチ性を誇るため、見た目のタイトさからは想像できないほど動きやすいです。バイクに跨る際のアクションや、乗車中に膝を深く曲げるライディングフォームをとったときでも、生地が滑らかに突っ張ることなく追従します。さらに裏地には全面に肌触りが良く非常に高密度なフリース生地が採用されており、肌に直接触れた瞬間からじんわりとした温かさを感じられます。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中に激しい向かい風を受けても、ウインドストップの名の通り冷気が生地の繊維を突き抜けてくる感覚は一切ありません。高速道路の巡航でも生地が風でバタつくことがないため、余計な疲労感を軽減できます。ただし中綿入りの本格的な極寒用オーバーパンツではないため、気温が5度を下回るような真冬の早朝や夜間の長距離走行では、これ単体だと徐々にじんわりとした冷えを感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
そのような真冬のシチュエーションでは、下に保温性の高い高機能発熱タイツを1枚仕込むことで、優れた防風性と相まって十分快適に冬を乗り切ることが可能です。安全性についても抜かりなく、膝には標準でCEレベル2の非常に衝撃吸収能力が高いプロテクターが内蔵されています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターは高い柔軟性を持っているため、膝の曲げ伸ばしを邪魔せず痛くなりません。パンツの内側にある収納袋によってプロテクターの位置を上下に微調整できるため、自分の体型やシート高に合わせた最適なセッティングが可能です。また、腰の両サイドには標準でフォームパッドが装備されており、より安全性を高めたい場合は別売りのハードプロテクターへ容易にアップグレードできる点も安心感に繋がっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
唯一注意すべき点は、アールエスタイチの他のラインナップと比較してもかなりタイトに作られているサイズ感です。特に太ももからふくらはぎにかけての絞り込みが強いため、普段通りのサイズを選んでしまうと、膝プロテクターの圧迫感で足を曲げるのが窮屈に感じたり、下に防寒インナーを穿く余裕がなくなったりします。そのため、中にタイツを重ね穿きすることを見越して、普段よりもワンサイズ上のサイズを選択するのが最も確実で失敗のない選び方です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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