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アパレルのインプレッション (全 4510 件中 2321 - 2330 件)

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アツシさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4

手にフィットして良い。まだ使用してないが、中々良いと思う。どの車種でも合いそう。リフレクターも付いているので安心ですね。値段もお手頃で買って損は無いと思う。他のメーカーは高いけどコミネは安くてカッコいいから助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/23 16:12

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オジンらいだーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: K1200R | スーパーカブ50 | K1200R )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 2

ライディングでは3シーズン対応で使える。ニーパッドの素材以外では、バイクから降りても動きやすくシティにも違和感ない。ポケットが深めで使いやすく作りはしっかりしています。
サイズ的には、伸びる素材のため、表示サイズよりワンサイズ下が良いように感じました。
但し、付属のニーパッドは交換しなければ硬く飛び出して不自然です。素材を考えたパッドにするべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/22 22:25

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かずパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FJR1300A )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
着用感 3

178cm、80kg、W=88cmで、「XL」をオーダー。
普段、割とユッタリ目のジーンズを履いているので、腰、お尻周りは裏地が有る分、少々窮屈に感じます。
(お腹周りのお肉の影響が大きいかもしれませんが)
他の皆さんのインプレにもある様に、膝回りはプロテクターを入れて丁度良いくらいですね。
腰の隠しストレッチパネルは、効果有りですが、洗濯に伴いデニム地だけやや縮気味になりますので、気になる方は、気になるかもしれません。
これも他の方のインプレにもありますが、ホックが少々取り扱いづらい→外し難いです。
体形のせいも有りますが、現在の体形で追加購入する場合は、1サイズ上を考えています。
コストパフォーマンスは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/22 16:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 3

注文してからのご対応はかなり早くて大満足です。

ですがカード決済でアメックスがつかない所が残念

今後も何かと購入するので
是非アメックスカード決済出来るようお願いしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/21 20:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 3
  • レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。

    レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。

  • いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています

    いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています

  • シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも?

    シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも?

  • バイクを降りて立った状態

    バイクを降りて立った状態

  • レングスは丁度良いです

    レングスは丁度良いです

  • 太ももから腰にかけては結構タイトな作り

    太ももから腰にかけては結構タイトな作り

昨年同モデルの34インチの物を購入して使用しておりましたが、減量でウエストが細くなった為に1サイズ下の32インチの物を購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
サイズ違いのリピート購入です。性能や履き心地は同じ物のサイズ違いを既に購入しておりますので心得ておりました。
一般的なテキスタイルのライディングパンツと違って如何にもな感じでは無いのが良いですね。かと言って地味すぎずにカジュアルながらもシャーリングと外部に縫いつけられている膝のゴムパッドがレーシーな見た目で人目を引きます。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
以前まで使用していた同商品の34インチ&先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツの2つと比べると非常にタイトな作りになっていて困惑しています。
同商品の34インチの物は32インチの物に比べると体重が+10キロ近くある時でもウエストや腰回りに余裕があったのに対し、1サイズ落としただけでウエストから太ももにかけて非常にタイトになっています。
また先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツが当商品と同じリラックスフィットで必要以上にダボダボなサイズ感なのに対し、こちらはキツキツです。同じメーカーの同じフィット基準なのにここまで違うのはちょっと納得いきませんね。
とは言え実用で困難になるほど厳しいサイズ感と言う訳では無く、履いているうちに身体が有る程度は慣れてきますが、これを履いて長距離ツーリングに出かけてご当地グルメを堪能、というのはちょっとやりたくないかなと。
バイクに跨った時の感触は膝部分のシャーリングのお陰で動きが阻害される事も無く良好です。またプロテクターの場所も跨っている状態でちょうど膝の位置にきますので、万が一の時でも安心出来そうです。
生地の裏地が一部ケブラーになっている上に、デニム生地自体もリジットデニム並みにガチガチに固いので吊るしの状態で履くと履き心地は最悪です。私の場合は手元に届いてから実際に履いてバイクに乗るまでに10回程柔軟剤を使って洗濯しました。一番最初の洗濯の際は色落ちが激しく、洗濯槽の中の水がインディゴ一色に染まってしまう程ですので、色移りしないように単体で洗うと良いですよ。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
先に書いたように、私の手元に届いた物は何故かウエストから太ももあたりにかけてタイトな具合で履くのに苦労します。夏場は汗でひっかかるので速乾生地のインナータイツが必需品になります。
同社製のオーバーロード・レジスタンス・パンツのウエストがクイックリリース式のバックルを閉めずにファスナーだけ閉めた時の状態で多少の余裕があるのに対して、この商品はベルト無しでも締めつけてくる感じです。同じサイズ表記なのに結構違うので雑な作りだなと言った印象です。

【期待外れだった点はありますか?】
同じメーカーのサイズ表記でもライディングパンツの種類によってはサイズの実寸が結構違ってくる点。
リラックスフィットの表記があったのでもう少し余裕のあるサイズ感を期待しておりましたが、思いのほかスキニーな具合でちょっとガッカリです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
素材やライディングパンツのコンセプトで各種モデルのサイズ感にバラつきがあるのは分かるのですが、同じリラックスフィットの表記ででここまで違うのはどうかと思うので、せめてフィット表記が同じ物に関してはサイズの実寸の同一化を徹底していただかないと今後無駄な買い物をしてしまいそうで怖いと感じました。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
筋トレやエアロバイクで脚の筋肉がついて太くなってしまったので、ここ1?2年は日本人よりも大柄な欧米人向けのライディングパンツを買ってきましたが、サイズ感のバラツキが大味すぎて今後はちょっと慎重にならざる得ないと思っております。
とは言えこのライディングパンツのデザインは他には無いので、頑張って減量して履きこなしていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/19 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 5
防寒性能 2
  • オートバイに跨った状態、その1

    オートバイに跨った状態、その1

  • オートバイに跨った状態、その2

    オートバイに跨った状態、その2

  • オートバイに跨った状態、その3

    オートバイに跨った状態、その3

  • オートバイから降りつとダボダボなシルエットに

    オートバイから降りつとダボダボなシルエットに

  • 裾が余っています

    裾が余っています

  • 尻部分の滑り止めは動きを阻害せず秀逸な作り

    尻部分の滑り止めは動きを阻害せず秀逸な作り

現在愛車に装着している社外シートの表面生地が滑りやすいので、尻部分に滑り止めが施されたライディングパンツを探しておりました。
国内メーカーのライディングパンツも幾つか試着してみたのですが、筋トレやエアロバイクをしている関係で脚が無駄に太くなっているので、ウエストはジャストだけど脚がきつい、上のサイズになると脚はジャストだけどウエストガバガバと言った具合で身体にフィットする物に巡り合えませんでした。
そこで日本人よりも体格の良い人間の多いであろうアメリカのブランドの物に目をつけました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
案の定ですが舶来品ですので何も情報が無く、ほぼ価格と見た目と勢いで選びました。
膝部分のシャーリングや外付けのプロテクターがレーシーな見た目で恰好良く、また尻部分も滑り止めの素材で作られているので特に長距離のツーリングでは疲れにくそうに思いました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
このパンツを買った最大の目的である尻部分の滑り止めの効果は抜群です。往復500キロ以上の日帰りツーリングでも尻が滑って無理な体勢になって疲れる事も無くなりました。滑り止め部分の広さも絶妙で、動きを阻害する程の広さでは無いので違和感は全くありません。
ベルトを使わないタイプのライディングパンツは初めて購入しましたが、ファスナーとクリックリリース式のバックルだけでウエストを締めて固定しますので脱ぎ履きする時はとても楽です。
またウエストの調整もクイックリリースで簡単にできますので、ツーリング先でたらふく食べて苦しい時でも簡単調整で楽ちんです。
細かい所だとウエスト部分の裏地に滑り止め加工がされていますので、乗車中やオートバイから降りて歩いているような時でもずり落ちてくる事はありませんでした。
ICONの商品紹介のページには使用コンディションがコールドからマイルド推奨になっています。真冬から春・秋あたりに丁度良いよという事だと思うのですが、太ももの一部分がメッシュになっておりますので、真冬に直履きでバイクに乗る勇気は私にはありません。
真冬に履くなら冬用のインナーを2枚重ねぐらいしないとちょっと厳しいです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
まず履いてみて思ったのがウエストに対して腰部分が若干タイトかなと思いました。この点は日本人と欧米人の身体の作りの違いのせいかと思います。腰部分の若干のタイトさ以外はリラックスフィットだけあってイージーな具合のフィット感で、脚の太い私でも余裕で履く事が出来ます。
レングスはベリックのレーシングショートブーツとの組み合わせで写真のような具合です。オートバイに乗車中であれば丁度良い長さなのですが、オートバイから降りて立った状態になると裾が余ってダボダボなシルエットになってしまいます。
プロテクターの位置は私の場合だと、オートバイに跨った状態でちょうど膝部分に来ていますので、万が一の事があっても安心です。

【期待外れだった点はありますか?】
春?秋用として見れば性能面では特に問題無いが、太ももからふくらはぎ辺りのシルエットがもう少し細ければ完璧でした。
先に書いたようにメーカー推奨の冬の使用は温暖なアメリカの西海岸とかで無い限りは少し厳しそうです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オプションで腰回りのプロテクターが入れられる仕様なら安全性が更に向上しそうだと思いました。

【比較した商品はありますか?】
コミネ、RSタイチ等の国内メーカーのライディングパンツ各種
用品店を巡って上記のメーカーのライディングパンツを幾つか試着してみましたが、私の身体では脚の部分が細すぎて無理だと思いました。

【その他】
日本人の体型向けに作ってある訳では無いので細かい部分を気にすると負けな気がします。
履けば問題無いのですが、特に腰回りのタイトさ故に履くときの引っかかりが少し気になります。あとはオートバイから降りた時のダボダボなシルエット。ただしリラックスできるフィット感ですので、格好二の次で安全性と快適性を求めるのであればアリな選択だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/18 22:23
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rogiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TRACER900 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4

エアフローということで夏用のグローブですが、春秋で使用しているSTUNTとの差は感じられませんでした。1回使いましたが、なぜか手が黒くなります。使用初期だけなのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/17 22:01

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naoさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

かなりごついメッシュ生地というより、布製鎖帷子といったイメージかな。これ一枚で外は歩けません、変態と間違われますよ。
フリーサイズですが、中肉中背やや固太りの小生(TシャツなどはMサイズ常用)でピッタリすぎるようなフィット感、ま、生地はかなり伸び縮みするのですが、体格の大きな人やおなかが出てる人などにはどうなんでしょう?
この真夏に着てみましたが、メッシュホールが大きいので風は良く通ります。普段はSKINSのコンプレッションインナーを着ているのですが、どちらが涼しいかは?といったところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/17 18:35

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

肘にハードプロテクターを付けるとジャージが変の伸びて嫌だったのでソフトプロテクターを付けれるやつを探していて見つけた品。コミネなのでオフロード用ではないが林道程度なら大丈夫でしょう。冷感素材らしいので夏が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 20:17

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仙人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 | FREERIDE 250F | TY-S125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

4月に購入して2ヶ月ほど使ったある日、使用中に何か違和感。
手の甲に付いている内蔵式プロテクターが中で外れて手首近くまでずれて来ていた。
プロテクターの素材が柔らかい物なので、痛みなどの違和感はないものの、付いている意味がない状態。
以前も同じタイプの物を長く使っていたが、こんなのは初めてでした。
デザイン、フィット感、使用感もいいだけに、グローブの一番大事な部分の仕上げに問題が出て残念です。
そのあと、プロテクターを押し上げて元の辺りに戻して使用していますが、やはりずれてくるので、別の物を物色中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/14 09:37

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