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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
ストレッチ素材のため、一般のジーンズと比べてライディング姿勢が楽です。丈が長めなため膝を曲げた姿勢でも足首が出すぎず良い感じです。プロテクターもソフトな素材のため、バイクから降りた後も付けたままでの歩行に不具合は感じません。着脱も外側のファスナーのためはいたまま簡単にできます。裾を折り返して出てくる反射材も一風変わっていて私は好きです。身長172センチ体重70キロ、Ｌサイズ（32インチ）ではウエストが少々ゆるい。多少伸びる素材なのでＭサイズで良かったかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ジャケットにファスナーで付けられるようになっています。
少々ごわごわして硬く厚い素材で型崩れはしないようです。
ジャケットが直接体に引っ付かないのとインナーが風の通り道を作ってくれて快適です。
また、はっか油をスプレーしたら、夏でも涼しく過ごせます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
サイズ
身長184cm、体重70kgの自分にXLは大きすぎた。
LLで充分だった気がするけど、はけないでもない。
品質
良くも悪くも、なかなか重厚な出来。寒さレベルが
山梨級の地域なら、11月いっぱいは昼夜を問わず
これ一本でたえられると思う。
インナーパンツと風避けがないと真冬の夜の冷気に
太刀打ちできないのは仕方ないとして、この値段で
機能性とデザインを高レベルで両立してくれるのだ
から御の字と言える。
伸縮性が高く、はき心地は決して悪くない。
ただ、モニターの個体差では済まされないほど写真
と実物の色のギャップが酷い。
ダークグリーンを買った筈なのに、グリーンを思わ
せる要素は微塵もなく、どうみても一風変わった
ダークブラウンにしか見えないのが痛恨の極みだった。
良い商品だが、これだけは許せない。
色さえ嘘がなければ、分厚い、硬い、ごわつくなど
細かいところ全てに目を瞑ることができるほど良い
ものなだけに非常に残念だった。
もし、もう一本買うとしたら、ベージュのLLにしたい。
ベージュならダークグリーンほどえげつない写真との
ギャップはないだろうから。
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コメント(全3件 )
う~ん…、確かに理解に苦しみます。
適切な染料が確保できなかったとかじゃないでしょうか？
せめてグリーンくらいは守ろうぜコミネ(笑)
真面目な話をすると、全く必要のない嘘でお株を下げては勿体ないで
す。ライダースパンツとして稀に見る良品だったのに…。
長く見守ってきた私としては、コミネからツッコミどころが消えたら、
それはそれで寂しいのですが、今回はお茶目が過ぎているように感じ
ました。いつもの「なんか違うけど、まあ良いか(笑)」を通りすぎて、
少々へこんでしまいました。色抜きして染め直すかな~
因みに
×LL
◯L です。
LLなんてありませんでした。
申し訳ありません。
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
暖かいが蒸れます暴風雨のせいでしょうが
バイク用としては背中が少し短い気がします
バッテリー運用してますがお腹のポケットに入れるのでお腹が膨れて見えるのが少し弱点でしょうかね
運転中は暖かいですね、上にダウン生地の物を羽織っていると保温されすごい快適です
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前はタイチのウェストポーチLを使ってまして、容量が同じ5Lだったので期待していたんですが、こちらの方は縦に長く5Lという感じです。
つまり長財布・携帯・手袋入れれば丸めてバックル止めする仕様上それ以上は難儀します。
ただし、丸めてバックル止めしなければ上にスペースができますので、その分多少は多く入れることが可能です。
とりあえず走るのに携帯・財布をポケット等に入れたくない人にはオススメです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
とにかく安いです。
安いだけに薄いです。
手の平に甲も薄いです。
指が短く太いのですが、いつものサイズのLを注文しました。
付けた感じはちょうど良いのですが、バイクに乗ると少し指が伸ばし辛いです。
手の平側が少し短いのかも知れません。
多少窮屈さもありますが安いんでそのまま使っています。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シガライターの形状が大きいのは訳があるのか？
メス側も長く深ければ走行中に振動で外れてしまわないと思うが
バイク側の電源供給用にそのような大きいものはなるべく取り付けたくないのは
ライダーの心情だろう。
先日ツーリングの帰りに試しに１０ｋｍほど使用してみたが、機能的な不具合はでなかったので問題はないと思う。
ただバイク?ウエアまでの配線処理で悩むと思う。
走行中は座りっぱなしじゃないため配線に余裕が必要なのと、余裕のある配線はたるんで
引っかかりやすいということ。
よくよく調べると予備バッテリーの商品番号がわかったのでそちらを購入することにした。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から迷っていた電熱製品を思い切って購入しました。
岐阜、長野へ良くツーリングに行きますが１１月に入ると早朝は気温２度以下のときが多いため先日さっそく使用してみました。
ユニクロハイネック＋電熱ベスト＋ラフロのウォーターシールドハードウインタージャケットFP＋レインウエアで気温２度の中を電源入れずに走行。
一番の防寒はいかに冷気を外側でシャットアウトできるかだと思います。
レインウエアで冷気は中まで進入しませんが、徐々に体が冷えてきます。
途中から電源ＯＮで走行、首周りとお腹周り（サイドあたりまで）温かく、感動しました。
モードは中で十分温かいです。（レインウエア着て）
残念なのは
背中にはヒーターがついていない点（コスト？）
電源スイッチの位置（ジャケット着ている状態ではＯＮ，ＯＦＦしにくく、モードが
切り替わっていてもわからない。とくにウエストバックした状態では無理）
予備のバッテリーが市販されているもので合うのか不明
という点でしょうか
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
同一メーカーのオールシーズンジャケットとカッパをもっているのと、以前に購入した同一メーカーのウインタージャケットに附属していたインナーがへたれてきたので購入した。やはり同一メーカーのジャケットにはサイズやフィット感がぴったし。ただ、単体ではナイロンの着心地がそのままで、着て直ぐは冷っとするし、ポケットも内ポケットのみで安っぽく、防寒性も今一歩。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
材質も柔らかく、この価格でこのクオリティは言うことなし。またデザインもグローブとしてはシンプルで過不足なし。満足デス。欲を言えばもう少しタイトな作りだと100点。使い込めばもっと味のある風合いになるかな？
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