HONDA純正ジャケットから買い替えですが、コミネジャケットはコスパ抜群です。
【使用感】
冬ジャケットで一番大事なのは防寒防風性ですが、もった感じ重量感があり防寒性は十分です。首、袖、ジッパー部はそれぞれマジックテープがついており、隙間風を防ぐように調製ができるようになっています。前傾姿勢になっても背中が出ないようなノックもついています。
【見た目】
無難といえば無難ですかね。肘のベルトと胸部に付いているシールドを大仕入れするファスナーが少々邪魔かと思いますが、気になるかどうかは人次第だと思います。
【機能】
防寒性については気温5度の早朝に使用してみて十分だと思います。ただ高速道路だと首元の隙間風をもう少し防げたらいいと感じました。首周りのベルトが軽いV字になっているので、12月になったらネックウォーマはほしいです。
【価格】
2万円以内であることを考えるとコスパは素晴らしいのではないでしょうか。個人的にはもう5000円アップしていいので軽量化してくれると嬉しいですが。
【その他】
シールドの取り出し口が相変わらず引っかかるような形になっているので改善して欲しいですね。
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5.0/5
いつも早い商品対応や、的確なメール送信で配送状況が良くわかり助かります、又、安価な商品価格・送料無料は購入者にとって最高です。次回の取引も宜しく。
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最高です。次回の取引も宜しくお願いします。
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5.0/5
Vansonといったら高級レザージャケットのイメージですが、このナイロンのジャケットも結構いい感じ!
肘、肩、胸、背中にプロテクターが入ってます。伸縮性があり、コミネのジャケットと比較すると軽くてゆったりしていて動きやすいです。中に結構着込めます。中のインナージャケットは取り外しができるので、秋・冬シーズン使えます。風もはいってこないので暖かいです。ポケットもいっぱい付いているんで便利!
ちなみにこのジャケットを着て転倒事故しましたが、怪我はありませんでした。
スプーン、コミネ、モトバイパーのジャケットを持ってますが、一番デザインがかっこいい。おすすめ製品です。
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5.0/5
良い所
(1)温まりが早い。(30秒ほど)
(2)ヒーター無しでも十分防風。
(3)レザーなのでそれに合う洋服やバイクで違和感無いのでカフェレーサーにもってこい。
気になる所
(1)硬い。(使っていくうちに変わるかも)
(2)指先が少し空くので物を掴みにくい。
(3)手袋はめてスイッチ押すと、分厚さで電源の入り切りが確認しづらい。
(4)重め。(でも気になりません)
厳しい冬にどこまで性能を発揮してくれるか期待してます。TOTALで大満足の一品です。
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スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。
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5.0/5
178cm、74kgでウエストサイズ46丁度でした。今までは主にソアーのウエアを使っていましたがサイズ感は変わりませんでした。
値段の割に作りも良くデザインもかっこいいので大変気に入ってます。
コストパフォーマンス抜群です。
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5.0/5
ソアーファンなのですが今シーズンのソアーフェーズシリーズに比べデザインがかっこよくそれでいて何よりも安いのでこちらのジャージを選びました。178cm、74kgでLサイズにしましたがプロテクターがインナーアウターどちらでも使用できるソアーのセンチネルを使用していますがインナーに使うにはLサイズでは小さいです。アウターで使うには問題なくベストサイズです。
値段の割に安っぽさもなくコストパフォーマンス抜群です。
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5.0/5
夏のパンツもコミネでしたので、揃える意味で冬のパンツもコミネにしました。参考までにですが、身長170の体重65でLサイズでちょうどよかったです。多分Mサイズだとバイクに乗った時に丈が足りないと思います。
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5.0/5
始めて冬用のグローブを買いましたが、恐ろしい程に暖かいです。
ただ、いまは大丈夫ですが最初はグローブがモコモコして運転し辛かったです。それ以上に暖かいので満足しておりますが。
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