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3.0/5
真冬の通勤用に購入しました。
直ばきにもオーバーパンツにも使えます。
真冬だと、昼間でも防寒インナーが必須です。
私は、自転車用のウィンドストッパーをはいてます。
立っていると丁度良いサイズですが、乗車姿勢（膝が曲がっている）だと、裾が短く感じます。
私のような短足のオッサンですら短く感じるので、若い人だとサイズが合わないかもしれません。
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冬服の更新として購入。
カラーリングに惹かれて買いました。
生地がしっかりとしており、丈の長い
ハーフコートタイプなので、暖かいです。
結構タイトな寸法なので、重ね着を考えれば
一つ上のサイズを選べばいいと思います。
通気性がよくないので、気温が）上昇すると
蒸れるので、エアベントを開いておきましょう。
モノはいいのですが、価格の割には作りが
平凡で、割高な気がします。
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3.0/5
別売りのヒートグローブ使用の為に購入。通勤用のスクーターに取り付け、グローブ側に配線を挿すためハンドル部よりメーター裏カウル内に配線処理。通勤車両の為、このケーブルはこのまま埋め込み(T_T)/~~~
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3.0/5
ちょっと高いのが難点ですが。
シガーソケットにさして使っています。
取り付けるのにタイチに確認しましたが
たしか12Vから5Vに降圧してるそうです。
ジャケットとグローブを併用して前回で使って
5Aだそうです。
なので、25Wくらいの電力量でしょうか。
他のメーカーに比べて少ないのですが、自分のバイクが古くて電気系が不安だったので選びました。
本来は本体をバイクに固定するみたいですが、
2台で使いたいのでジャケットに入れて使っています。
バッテリーは結局寿命もありますし、こっちが安心かとおもいます。
ただ、配線は乗り降りでめんどくさいのは確かです。
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3.0/5
普通の充電器でした。二つ同時に充電できるのが、いいです。ただ、8時間以上時間がかかってしまうのは、急いでいるときには、使い勝手がわるいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
USB給電と値段に惹かれて買いました。
首の後ろの20×10センチメートルぐらいの範囲がほんのりと暖かくなってきます。走行中は電熱グローブみたいにポカポカ実感出来るほどではないですが、発熱部分が無いのと比べるとこれだけでも全然違うと思います。
グレーの模様は素材ではなくナイロン生地へのプリントで、あまりの安っぽさに単体で着るのは厳しいです。自分はインナーとして使うので良いですが、単体で着る人は少し高くても黒が良いでしょう。
インナージャケットとしては、ラフアンドロードのチタンシンサレートインナーよりは電熱なしでの暖かさは少し劣る印象ですが、大抵のインナーよりは暖かいのではないでしょうか。
厚めで高さのある襟は単体で着るなら良いのでしょうけど、インナーにする場合は邪魔ですね。かえって首後ろへの隙間風を誘発して寒さを感じますし、ネックウォーマーを付ける場合にも窮屈になります。
袖は短めで、176センチメートル 72kgですがXLでまだほんの少し短い感じ。
裾が強めのゴムで絞ってあるので、前傾姿勢になるとずり上がり、その後姿勢を戻しても高い位置にとどまってしまいます。
いろいろ文句も書きましたが、インナージャケットとして使う分には、たいていのインナーよりは防寒性能は高く、温熱のメリットもあり、バッテリーも特別に買い足す必要が無く手持ちのモバイルバッテリーを使えるのでトータルの値段を考えると良いものだと思います。
黒なら日常のアウターにも使えなく無いですし。
その一方でバイク用品的な機能性には乏しく、ジャケット純正インナーの一体感を捨ててこれに替えるというのは微妙な気もします。自分の場合はコミネの充電器は持ってるので、手持ちのチタンシンサレートインナー付きのジャケットにコミネの電熱ネックウォーマーを追加するとか、電熱ベストを追加する方が満足感は高かったかもしれないです。
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3.0/5
セールにて購入。
通常価格でも品質の割には安価だと思います。
他の方も書かれてましたが、親指が長く、指先が余ってしまいます。
私はハーレーの純正スイッチなのでウインカーが左右別なのでさほど不自由が無いですが、他車種の場合は操作しにくいと思います。
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3.0/5
カラーがベージュの革グローブが欲しくて探し回っていたところこの商品を見つけました。
候補に挙がっていた他の革グローブはどれもプロテクションがほとんど付いていませんでした。しかしこちらのグローブは甲にハード、手のひらに重ね縫い等、最低限のプロテクションが付いています。この点では珍しい商品かと思います。値段も手ごろですぐに購入を決めました。
サイズについてです。自分の手はやや大きめで、手首から中指の先端まで19センチメートルですがXLサイズでジャストでした。突っ張って痛いということもありません。自分の親指は付け根から先端まで6センチメートルですが若干余裕があります。ウインカー操作でほんの少し気になる部分ではありますね。
外観はイメージ通りでサイズもほとんど問題ないのですが…残念だったのは予想よりもかなり滑ることでした。ツルツルするような感じで。ゴートスキンは初めてなのでこういうものなのかもしれませんが。もちろんしっかりハンドルを握っていれば全く問題ないと思います。ただ、愛車がややパワーのあるバイクで、一度ハンドルが手からすっぽ抜けかけ怖い思いをしました。写真の様に滑り止めを塗ってみましたが、今度は粘着する感じで…難しいですね。
他にこの点を悪い点に挙げている方はいないようなので、特に問題に感じる方は少ないのかと。値段の割に作りはしっかりしていますし、見た目が気に入った方は買って損はないと思いますよ。
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3.0/5
イエローはイエローなのですが、黒いタイヤに塗ってみると色味が薄く、レモンイエローのような感じです。元々顔料が薄いのか、良く振って3回程塗り重ねましたが、やっぱり濃い色合いにはなりませんでした...17インチ18インチに使用する方は、2本ないと足らないと思います。
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