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当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。
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4.0/5
太腿と尾てい骨を守る為に購入しました。ツーリングパンツは膝と腰しかプロテクトがなく不安感があったのですが、これでかなり安心感を得ました。ウェスト85センチでLで余裕です。メッシュになってますが真夏は抵抗あるかもです。これとニーシンプロテクターを併せるとかなり守られている感があります。
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4.0/5
171センチの65キロでMがちょうど良かったです(^_^)、しっかり作られていて着心地も良いです。もちろん、ツーリングだけではなく仕事でも着用しています、買ってよかった。
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購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。（鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない）ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。
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4.0/5
今までは、某洋服メーカーのオーバーパンツで冬を凌いでいましたが、今年からはちゃんとした物を買おうと思い、こちらの製品を買いました。
ジャケットはコミネのものを持っていて、防寒性が高いのは知っていましたので、パンツも防寒性は高いと信じていました。
さっそく、届いたその日から使用してみました。
以前使っていたオーバーパンツとは違い、ばっちり冷たい風をシャットアウトしてくれました。
これから更に寒くなっても、大丈夫な気がします。
サイズは、大きめのXLを注文しましたが、厚着することを考えるとちょうどよかったです。
また、膝部分にはパッドが入っているので、いざというときの安心感はあると思いました。
チャックがセンターでなく、サイドなので最初は戸惑いました。
当方、身長176センチメートル 体重70kgです。
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これまで、本格的なライディングスーツ等を購入したことがなく、これまでも一般的な革ジャンにフリース等のインナーを合わせるという着こなしでした。
しかしながら先日、山間部にツーリングに行ったとき、
寒さと風の強さに辟易し、途中の荒れ道で転倒の恐怖と戦いながらすっかり疲れ切って帰宅し、その日のうちにライディングギアの購入を決め、色々と調べた結果、価格と安全性を両立したコミネブランドに行きつきました。
あまり丈の長いタイプは好みではなかったので、こちらのフォルザックスに決めました。
そして山間部にリベンジしに行くことに、、
実際に使ってみて、その性能の高さにビックリ！
高い防風性能のおかげで、体が冷えることはなく、またCE規格のプロテクションが内蔵されているおかげで、万が一の事態への安心感も高いです。
この価格で胸部プロテクターまでついているなんて、素晴らしいコストパフォーマンスだと思います。
本当は5点満点といきたいところですが、肘部分のプロテクターの可動が悪く、少し窮屈な感じがします。
その為、ヘルメットのベルトを装着するときに腕が疲れてしまいます。
その点が残念な点でした。
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このシリーズの以前の最上級モデルでマッハグローブです随分使用しましたが樹脂部分、合皮部分もけっこう耐久性があります。このブルーの色が気に入ったのでこれだけ購入しましたが出来ればパンツ、ジャージとセットで購入おすすめします。
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4.0/5
15度ぐらいの気温の日に外を走ってみましたが、服と服の間に空気が入り込まないため温度が暖かいまま維持されます。
まだまだ寒い日にも使えそうです。
逆に、ヘルメット内部に侵入してくる空気のほうがやっかいなぐらいです。
ただ、メーカーの写真のとり方（環境？）が悪いため色と印象が全く違います。メーカーの撮った写真は茶色ぽいですが実物はブラックです。しかし、表面の防水加工が光に’若干’反射しているので真っ黒ではありません。
一番残念なのが、ファーのデザインです。
黒＋このファー＝作業着
にしか見えません・・・。
しかし、あると気持ちいいし首周りが暖かくなります。
・内側にベストがあるが、着脱可能
・ファーは着脱可能
・各部にソフトタイプのプロテクターを内蔵
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4.0/5
今まで使っていたウィンターグローブは暖かいのですが、かなり分厚く、秋から初冬にかけてもっと気軽に使えるグローブが欲しくて、注文しました。
プロテクション効果はほとんど無しと言えますが、シンプルなデザインで、カッコいいですよ。
防寒性に関しては、真冬はこれだけだとちょっとつらいでしょう。
インナーグローブとの併用でなんとかなるか？と言ったところです。
よく使うモノになりそうなので、値段的に考えても、お得感は高いです。
チョイ乗り時などに、お手軽なウィンターグローブが欲しいと思っているのなら、オススメできます。
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最上級モデルのスコードロンパンツです現在のレイコンパンツと作りはほとんど同じで膝下がファスナーで脱着出来半パンになります。丈夫な生地を使用し樹脂パネルなどこった作りになっていますモトパンでもブーツの外に出すブーツアウトタイプで穿いた感じとても余裕がありオーバーパンツとしても使用できます。
好みですがデザイン、カラーが海外製品は良いしレイコンは価格がこちらより安価なタイプなのでお勧めです。
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