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アパレルのインプレッション (全 13945 件中 31 - 40 件)

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けんぴょぴょりんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

寒さではなく、エンジンの熱対策で購入しました。

当方HONDA VFR800Fですが、11月から4月までは対策なしでも問題ありませんが、5月から10月までは、ヒートガードのタイツを履いています。しかし、このタイツの丈が膝下のふくらはぎの上あたりまでしかありません。タイツなしの状態で一番熱を感じるのは、実は右足のふくらはぎから下の部分で、ここを保護するために購入しました。

効果ですが、熱は感じますが、以前のように乗車中に気になるレベルではなくなりました。低温やけどする心配もないと思います。

また、私はライディングブーツが苦手で、丈夫なスニーカーを履いています。そのため、万一の場合に備え、足首のケガを軽減させる役目としても着用しておいた方がいいなと思いました。

改善点をあげるとすれば、マジックテープの位置です。足はふくらはぎより足首の方が細いので、しっかり巻けるように位置が考慮されていればもっとよかったと思います。

冬季はまだ試していませんが、寒さ対策でも効果を発揮してくれることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 19:20

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ハタさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | フォルツァ )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4

コンパクトな雨合羽が欲しく購入。ほかの方のレビューにもありいたがバッグに保存するのは至難の業

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 06:18

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 縫製がしっかりしていて質感も高いと思います。

    縫製がしっかりしていて質感も高いと思います。

  • 中敷きが2セット入っています。

    中敷きが2セット入っています。

  • 右サイド

    右サイド

  • 左サイド

    左サイド

  • 搭乗姿勢から見るとこんな感じ

    搭乗姿勢から見るとこんな感じ

  • 前面から見るとこんな感じ。車体が一回り大きく見えます。

    前面から見るとこんな感じ。車体が一回り大きく見えます。

【使用状況を教えてください】
 立ちゴケした際にクラッシュバーを保護する意味と、単純に積載量を増やすために購入しました。せっかくLOBOOのクラッシュバーバッグを入れたので、クラッシュバーバッグもLOBOOで揃えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思っていたよりもバック本体と取り付けベルトが頑丈な作りでイメージ以上の品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
 6リットルなので、それ以上の積載は期待できませんが、カッパや簡易的なバイクカバー、工具類は入ったのでトップケースの中が空いて、ヘルメットやジャケットがしまいやすくなりました。
中敷きがあるので何も入れない時でも変に潰れたりせず、見た目がなんかしないことも良いと思いました。
 防水性能もしっかりしていて雨の日も中身が濡れずに走れました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 プラスチックバックルで止まっているので、駐車場の盗難はやや心配です。万が一に備えて中には高額なものは入れておかない方が良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 他の商品も悪くはないのでしょうが、クラッシュバーとクラッシュバーバッグを同じメーカーでまとめたため、当然本商品の方が統一感はあります。

【取付けのポイントやコツ】
 クラッシュバーのベルトが斜め方向に引っ張られると、縫い目のほつれや、バッグの固定が緩む可能性があるので、クラッシュバーのフレームに対してベルトが捻れずに取り付けできる位置に取り付けると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 クラッシュバーバッグを盗まれないためのワイヤーロックなど

【メーカーへの意見・要望】
 良い商品をありがとうございます。末長く使わせてもらおうと思います。

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投稿日付: 2026/06/28 19:52

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かげりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:2XL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

皆さんが一番知りたいであろうサイズ感ですが、一応試着したうえでの購入で、2XLで胸部はちょうどいいが腹部がややタイト、3XLは胸部はだぶつき腹部はゆとりありという「両者の中間サイズがあればいいのに」と思いつつもプロテクターの密着優先で2XLを選択
1つ誤算だったのは試着は空腹時に行っていた事と、乗車姿勢は試したものの実際にバイクに乗っている間は腹が弛むことを失念していた事
購入後にも試着し、その時点では問題ないと思っていましたが初使用ツーリングで食後に気づきましたw
90kg位まで落とせばちょうど良いぐらいになると思うので、ダイエット頑張りますw
現状170cm/95kgという体格ですが、ロードバイク経験者ということもあり脚が太く、現役ではないものの一応まだ筋肉質な方なので同じ身長体重の方は通常3XL(最悪4XLも視野)にしといたほうが間違いないです

次に通気性ですが、今までラフロのダイレクトエアメッシュを使っていたので当然ながら通気性は大幅ダウン、代わりに無いに等しかった遮光性は大幅にUPしたので日差しが強くるほどこちらの方が涼しく感じると思います
通気が下がった分、逆に言えば冷えすぎないとも言えるので多少の気温の低下も気にせず行けそう

媒体毎に色味の違うため実際手に取るまで若干不安だったオリーブカラーですが、イメージ的には抹茶ラテとかN-VANのガーデングリーンメタリックが近いかな? 屋内だと少し暗めに見えますが、屋外だと明るく見えます
主張は強くないのでバイクのカラーを選ばず使えるかと

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投稿日付: 2026/06/28 16:59
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SSrideさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

手の大きさ、手の周り共に19cmでMサイズを購入しましたが、ちょっと大きかったです。
質感、デザインはとても良いと思います。

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投稿日付: 2026/06/28 14:47

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • VFX-WRとピッタリ

    VFX-WRとピッタリ

  • VFX-WRとピッタリ

    VFX-WRとピッタリ

  • 上下の通気も良い気がします

    上下の通気も良い気がします

  • 付属ケースが嬉しい

    付属ケースが嬉しい

エンデューロ用のゴーグルとして購入しました。

今までariete(アリエテ)のゴーグルを愛用してきまして、今回はじめて100%のゴーグルを購入しました。
グレード?種類?が多くて悩みましたが、中間のポジションにあたるであろうACCURI 2(アキュリツー)にしてみました。

クリアで広い視界で、汗ビショビショの3時間のレースでも最後まで曇ることなく快適でした。
ハードエンデューロのように、渋滞などで止まってしまう場合の曇り具合については、まだ確認することができていません。その状況になったら、どのメーカーのゴーグルでも曇ってしまう気はしますが・・

なお、ヘルメットはショウエイ VFX-WRなのですが、相性はバッチリでした。
大きな隙間ができてしまうことなく、ピッタリとフィットしました。

1万数千円する高額なゴーグルも在りますが、私には必要十分な性能のゴーグルでした。
ストラップのカラーバリエーションが多く、ウエアーやヘルメットに合わせて選ぶ楽しみがあるのも良いですね。

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投稿日付: 2026/06/26 18:37

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銀猫さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:S(162cm-168cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイズ表を参照して、Sサイズを購入。太もも周りは思ったよりもタイトめでしたが、窮屈感はなし。前開きではないのですが、伸縮性があり簡単に下げられるので、そこまで不便はなかったです。ツーリング中、シート上で微妙に座り位置がズレるせいか、2時間くらい走っていると少しずり上がってくるようで、膝のあたりが気になりました…

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投稿日付: 2026/06/26 07:24

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まつもさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:BL(90792R063B00)
利用車種: VERSYS 650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 0

ストレッチが効いているので着心地がよくジャケットの上から着ても窮屈感がありません。
またコンパクトに収納できるので持ち運びしやすいのも助かります。
まだ雨の中で使っていないので防水性は不明です。
目立つ白色が用意されているところも購入の動機です。

しかしながら、丈が短いのでジャケットの裾がはみ出てしまいます。
後ろはロングテール仕様で問題ないのですが前側がはみ出てしまうのでジャケットが濡れてしまいそうです。
丈を長くする改良を求めます。

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投稿日付: 2026/06/25 19:52

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のんきな旅人さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:タイト
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
まだ街乗りだけ
【使ってみていかがでしたか?】
水道でびちゃびちゃに濡らして着るので、着る事を一瞬ためらう、内側の服がびちょびちょに成ります。半日くらいだと全然乾かない、1日ツーリング問題無さそう
外側は強力な撥水加工でさらさらしてますが、脱いだ時の置き場を考えないとダメ。ビニール袋に入れてます。

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投稿日付: 2026/06/25 09:42

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postalさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

風圧で目が辛くなるので購入

レンズは暗すぎず丁度いいグラデーション
多少の揺れでもズレず風もちゃんと防いでくれる、デザインも丁度いい

内側上部のクッションがはがれやすいのが残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 17:41

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