5.0/5
標準装備のものと同じものです。耐久性重視の作りで個人的にはON/OFFのみでも十分です。
でも説明文(写真)にある「スイッチノブが点灯します」に期待して買いましたが、やっぱりそこも同じでした(^_^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今まではその辺のホームセンターで間に合わせていましたが、防寒性能は皆無なので思い切って購入。
165センチメートルの62kgで、手の大きさも普通なのでMサイズを購入。
使用はじめは硬いので手の動きが渋いですが、それでもコントロールに支障が出るわけではありません。
袖からの風の侵入もしっかり防いでくれますし、防寒性能はこの値段なら十分だと思います。
ただ、霜の降りる頃になると、30分も走れば指先が痛いくらいに冷えてしまいます。しかしこれは仕方ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
予想以上に暖かいのに、軽くて指先の感触も良く操作性も良いです。
ハンドルカバー併用ですが、東北の冬には今まで苦戦を強いられてきましたが、これなら勝てそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
このインナーパンツは中綿が入っていない分薄くてもったりしないので使いやすい。
だが、その分暖房効果はイマイチで、ジーパンの下では真冬の使用では寒めに感じる。だが体温反射素材を使っているので、もう一枚下にヒートテックの薄いタイツを穿けば寒い感じはしなくなる。冬用の防風も十分なアウターパンツの下に穿いては使ったことがないが、その場合は多分長距離もこなせると思う。
もっとも雪や凍結のおそれのない冬の長距離というのはなかなか考えにくいが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長170でL/黒を選びました。
乗車姿勢でも裾がめくれ上がることもなく、各所にアジャスターがあるのでバタつきもありません。
首周りにフードが収納されていますが、その厚みが調度良く、首周りのサポーターになって走行時の思わぬ疲労軽減に一役買ってます。
また1時間ほど走行して、首周りからの浸水はありませんでした。
ズボンは海パンみたいに紐とゴムで留めるようになってますが、サイズを間違わなければちゃんとフィットするので問題なし。
写真でもあるように背面に開口部があり、ムレないようにできてます。
裏生地もメッシュで通気性は抜群。
その他にも、首元に輪っかが付いてたり、ライジャケの上からでも簡単に羽織れたりとおおよそ必要な機能は備えています。
付属の携帯袋もコンパクトに仕舞えるよう、マジックテープで絞れるようになっていてライダーへの配慮が感じられます。
ただ1点、悪い箇所を挙げるとすれば、ポケットです。
防水の観点からポケットはジッパーとマジックテープの2重封になっていて、浸水しないのはいいが超絶開けにくい。
ジッパーには紐やタグがついてないので、グローブしてたらポケットを開くのはほぼ不可能。
まぁこのあたりはあまり使うこともないですし、仕方ないと割り切っています。
メインで使うもよし、サブで使うもよし。
とりあえず用レインスーツにはぴったり。
何より、安い!
ホンダ車オーナー以外の人にもオススメです。と言ってもデカデカとホンダのロゴ印字されてるので難しいかもしれませんが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長170cm、体重60kgでMサイズでちょうどでした。
通勤で気温が0度付近でもヒートテックのシャツ+フリースの上にこれを着れば、少なくとも上半身は全然平気です。
初めての冬用バイクウェア購入でかなり悩みましたが、デザインもかっこ良く、小さめのネックウォーマーとプロテクターも入っているので、初めての方には特にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前回のツーリングでかなり寒い思いをしたので何か良い物は無いかと探しているとこのKLAN クラン ホットインナージャケットに辿り着きました。
真冬でもレザージャケット&パンツで乗るので余り着ぶくれしたくないのですが着ぶくれもしなそうだし「これは!」と思い即購入。想像以上の暖かさでこれを着ていればジャケットの下は薄いインナー程度で十分に暖かく感じます。ただスイッチがON、OFFだけですので細かい温度調整はできませんのでそれは純正(調整付はオプション)であればと思いました。ただこのジャケットの凄さを発揮するのは真冬ですので真冬でしか使わないって方にはON、OFFで十分かと思います。
これから購入を考えている方は是非おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これのオリジナルから使い始めてこれで4個目です。元々はカドヤ製ではありませんでしたが、カドヤブランドになってから多少補強も入りより丈夫になった感があります。これまでも様々なグローブを試してきましたが私にはこれが一番使いやすく、もう他のを買う気にはなりません。
このグローブの良い所はベロクロでもファスナーでもなくただゴムによるフィットのみな為、違和感がなく脱着が非常に楽な事です。3個目もまだ使えるのですがかなり日焼けして見栄えが悪くなってきた為、無くなっては大変と急いで買っときました(笑)。現在は黒一種類だけの様ですがオリジナルは結構カラーバリエーションがあったので復活して欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コミネの商品は、どれもコストパフォーマンスが高いと思います。この時期手の指もそうですが、意外と足の指も痛いので助かります。ほかほかします。少しだけゴムがきつめかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )