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5.0/5
春秋用に購入。プロテクト性能は期待できないが、フィット感も良く、操作性抜群で通勤などの日常用途に最適。思った以上に防寒性能も良く、10℃を切るような時でも1時間以内なら使える。総じてコスパ良好、いい買い物したと思う。余談だが、Made in Pakistanというのは初見だったwww
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5.0/5
標準でミラーシールドが装着していて、ノーズガード付き、またグラフィックモデルのなので価格が高いのは分かるのですが、にしても、もう少し安いとありがたいです。
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5.0/5
とにかく目立ちますのでサッカーチームでいろんな人のバッグと混じってもすぐにわかります。軽いし、値段もやすくガンガン使っています。サッカーで使用しているため他人とかぶらないですし、通常でもその辺には売っていないのでかぶったことはありません。ただどれだけカワサキが好きなんだとはいわれます。
まあまあ小さくもなります。
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スワンズタロンゴーグル用スペアフォームです特殊なマジックテープでフォームが交換できますこれはとても有難いパーツです業界初ではないでしょうか。タロンユーザ?にはぜひおすすめです。
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5.0/5
インナージャケットと言っても生地そのものは薄っぺらいのでこれを一枚増やしたからと言って着膨れする心配はありませんでした。
生地そのものは薄くても効果はバッチリでしっかりと風をシャットアウトしてくれますので、私はこれをバイク乗車時だけでなく、警備員の仕事で戸外に一日中立つ場合でも、これを着ることで厚手のベンチコートなどを着る必要もなさそうです。
戸外で仕事をする機会の多い人はこれを一着持っていると大いに助かると思いますね。
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5.0/5
一日も使えばまるで使い込んだグローブのようなフィット感。さすがクシタニの革は良いと実感します。
GPRグローブに使用しているカンガルー革は魅力でしたがハードプロテクションはあまり好きでない人には最高なグローブでしょう。
ちょっと高いけどGPSグローブにプラス5千円ほどでここまで使いやすくなるなら十分納得する価格です。
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5.0/5
このところ寒くなってきて早朝の山方面のツーリングは指先が痛くなっていた。どうせならプロテクション機能もあり、多少の雨でも大丈夫な、しかも安いグローブを探していました。ゴアも良かったのですが、出来るなら皮グローブがいいなとも思い、中に防水透湿性能をもつハイポーラという生地が使われています。
早速、紅葉ツーリングに日の出前から出かけたところ、流石に高速走行では指先が多少冷えましたが普通に走っていればまったく冷えないどころか暖かく感じました。ちなみに外気は2℃くらいでした。デザインもカッコイイし、何しろ1万円を大きく切る低価格ですのでとても気に入っています。
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5.0/5
長距離ツーリングに備えて長い時間背負っていても疲れないバッグを探していました。
背負った時に肩口から少し下がった所にバッグ本体があるので空気抵抗が少ないだろうと思いましたが、実際高速でも風で引っ張られることはありません。
肩ベルトも腰ベルトも幅広で安心感があります。
可変容量ですが、一泊程度であれば通常の容量で事足ります。下に行くほど先細りする形状ですが、意外と不便ではありません。
容量を広げれば2泊3日程度のツーリングは十分にこなせます。またレインバッグがメイン収納の上部ジッパーポケットにあるところも使い勝手を考えられています。
反射ストライプが付いてますが、オレンジにしたので夜間の地方高速の暗い道路でも比較的視認性は高いと思います。
ライディング用に作られたバッグでこの価格はかなりお買い得だと思います。
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5.0/5
非常用でバイク用バッグに入れていますが、容量も多く、かつコンパクトで生地もしっかりしています。
他社製品より生地に厚みがあるので安心感がありますし、カラーリングやシルエットも良いので、正直日常でもスーパーの買い物カバン用でも使えます。
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5.0/5
巷に溢れているダウンジャケットの様なモコモコ感
いつもXLなのですがこれはチョット大きすぎた。まるで某タイヤメーカーのマスコットみたいになってしまった。サイズは本当に難しいですね。
ツーリングジャケットの上に羽織るつもりでしたが、防寒対策もしっかりしているので普通に上着として使えそうです。
ポケットも沢山あり便利なのですが、ホック留めのポケットが一ヶ所
チャックの方が安心感があって好きなのですが・・・
以前高速で諭吉サンとタバコを飛ばしてしまっているので・・・
街着ではポケットが多過ぎてチョット邪魔臭い・・・
でも
kawasakiだから許せます。
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お久し振りです
体調でも崩されたのかと心配しておりました
お元気な様でなによりです。
「ホッ」！
御心配おかけしていたんですね。申し訳ありませんでした。
PCに向かう時間も無く、アタフタとしており、これじゃぁイカンと新作ゲットした次第です。
車検を通したZRXが不調で、走行中にたぶん電気が行かない。火花が散らずエンスト症状に見舞われるも、バイク屋さんに行くと調子が良くなる。全く外面の良い息子たちで・・・。車検から戻って来てからは遠掛けしてません・・・
日記で書けば良い事なのですが、本人の電子制御付きビックシングルも不調で、バラツキが酷く、整備士からは、ピットインのサインを出されてはいるんですが、７日間も入庫する気にもなれず・・・
こんな状況ですが、まだ、生きてます。
日記もカキマース
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