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3.0/5
モトクロス用に。
前に使っていたリスクレーシングのを紛失して、同じのを買おうかと思っていたところ、たまたま目に入ったので買ってみた。
・リスクのより薄手
・装着は容易で良い
・カバー範囲は十分
ということで、薄いので耐久性が心配なものの、機能面では問題無さそう。付け易い点は非常に良い。
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コストパフォーマンスは抜群です。コンパクトなのでSSのような積載性ないバイクでも困らない。サイズはみんなのインプレッション信じて165cm65kgでSサイズで余裕。
しかし、首元が開いてるのと、袖がゆるいのと、外に着て歩けるデザインではないので、また別のものを買い足しました。これはこれでスペアとして使いますが。
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ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。
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3.0/5
価格・機能は、満足です。
ただ、ファスナーの下側が可動式を固定にしてほしい。
洗濯したら背中の内側からホコリが出ます。
しかし着やすいので、我慢！
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もともと、目があまり強くないので、5月から秋口まで、ツーリングの帰りなど夕方まで天気が良いと目がかなり疲労して危険ですらありました。
メットのままでも掛け外しが容易で痛くなる部分もなく違和感がないことから、そのままメットを脱いでグラスを落としたことも何回かあります。
偏光グラスの効果については説明は不要ですが、同シリーズで調光機能も併用する商品があればありがたいです。コストパフォーマンスに優れた商品ですので今後に期待します。
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3.0/5
普段デニムで30インチなので、そのまま30インチのものを注文しました。ソックスを履き、ニーシンガードを着けて履いてみると若干窮屈な感じです（ダメなことはない）。
ネットショッピングの際に一番気になるのはサイズが自分に合うかどうか。同じサイズでもメーカーにより違いますよね。
このパンツに関して言えば、ワンサイズ大きいものでもよかったかもしれないと思いました。
オフロード走行での耐久性はもとより期待していません。
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3.0/5
普段MかLのサイズの服やジャージ（身長180cm）を着ているので、余裕をみてLサイズを注文。
グラフィックは格好いい。
ただ、でかいがな。
下にボディーアーマーを着てもまだ余裕がありました。俺はどちらかというと、ジャージの外にプロテクターを装着して走る方が好きなので（涼しいので）、もしかするとこのジャージはお蔵行きになるかもしれません。
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【Webikeモニター】
ホンダのジャケットに取り付けるため購入。
思ったより厚みがありしっかりしている。
取り付けが容易。
形状が平な為、丸みがあった方が身体にフィットすると思う。
コミネのSK-619のような丸みが欲しかった。
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3.0/5
手首を保護するネオプレン製の筒状カバーです。
カタログの使用例にあるように「レインウエアの上に直接被せることができます」というのはリストの太さやウエアの状態によっては難しいです。
それよりはインナーの袖口を覆うことで、ジャケットの袖口を絞るだけでは得られないすき間風の侵入防止に効果があります。防水性の向上という観点ではグローブのカフスを覆わないと意味がありませんが、それが可能なグローブはあまりないと思います。防水を主目的にするなら素直に同社のこのシリーズのネオプレン製グローブを選ばれたほうがよいでしょう。
私のところではインナーとジャケット裏地の相性で袖を通すとインナーがずり上がってしまうときの袖口の押さえや、冬場に防風のアンダーグローブをするときにインナーの袖口とアンダーグローブを一体化できるなど、秋冬の装備として防水を主目的にしない用途の出番が多いです。
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3.0/5
RSタイチのジャケットに使用しています。
強度は十分で性能は申し分ないのですがプロテクターが分厚くて装着するとハト胸のようになってしまって不格好です。
ジャケットと合わせると合計金額も高くなってしまいます。
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