容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。

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肌触りがよく着ていて気持ちいいです。そして汗をかいてもシャツ等がべたついたりしないので真夏でも清々しく走れます。またアシンメトリのデザインも格好良くて気に入っています。

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通勤、ツーリングと愛用しています。ベルトのループにひっかけて使ってます。Dカンがついているので、カラビナをつけておけば、バイクのキーもつけられます。
コンパクトカメラも収納できます。
高速でもバタツキなく、たっぷりオイルの入ったレザーなので、水にぬれても安心です。
幾度か雨に打たれていますが、まだまだ全然ダメージはない状態です。
非常に丈夫で長持ちします。オススメです。

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【Webikeモニター】

晩春~初秋まで使えるライディングパンツを探していて、本製品が良さそうだったので購入しました。

細部の作りもきちんとしていて、ボタンやハトメもロゴ入りのものが使われてました。

特に立体裁断とストレッチ素材のおかげか、履き心地が良好です。ポケットも広く深めなので、使い勝手が良いです。

プロテクターもソフトタイプですが、腰部は装着している感覚を感じさせず、膝部は厚みがあり安心感が感じられました。

また、膝プロテクターを外から簡単に脱着できるのも便利で、インテークも兼ねているので夏場の蒸れ対策になりそうです。

値段としては高めですが、装着感が気に入ったので購入して良かったです。今後は耐久性や色褪せなどを見ながら愛用したいと思います。

※参考までですが、当方の身体は177cm・73kg・中肉中背で、34インチを購入しましたが、ちょうど良いサイズでした。

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実際に着て走ってみましたが、ギャザー部分などが伸び縮みして
動きやすかったです。

バイクに乗る時だけではなく、普段着でも着れるデザインなので普段着
としても着ています。

サイズはジャストサイズを購入しましたが、ピッタリすぎてワンサイズ
大きめでよかったようです。

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ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw

腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです


プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました

もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw

ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です


そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました

とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます

正にオールシーズン使えます！

各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw

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Lサイズを購入しました

手のサイズは
・手のひら
　人差し指~小指の幅：8cm
　手首の根元~指の付け根までの長さ：10.8cm
　手のひらの厚さ(指の付け根)：2.3cm
　手のひらの厚さ(親指付近)：3.3cm
・指の長さ
　人差し指：7.3cm
　中指：8.2cm
　薬指：7.7cm
　小指：6.3cm
　親指：6.4cm
です

普段から使用しているのはずっとLサイズです

今回はデザインが気に入ったので即決
付け心地、指の動かしやすさ、操作性も良好でかなり良いです
これまたジャケットに続いて個人的に今まで使った中でも一番かもしれませんw

あとは通気性も抜群
これなら真夏でも快適そうです

反面、それ以外の季節や山の上の方まで行って気温が下がる、という場合ですと風を通しすぎて寒くなるのでインナーグローブ併用が良いと思います
冬はおとなしくウインターグローブを使います


ツーリングで300kmを2回ほど走行しましたが、手への振動も低減されていますし、操作性も何個か持っているツーリング用グローブの中でもかなり良いと思います

あとはデザインが良いです
ナックルガードも付いていますし、黄色がちょろっと入っているのが好みです


値段を考えればこれは買いです！
耐久性はまだまだ分かりませんが、とりあえず今年はひたすらこのグローブを愛用します！

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172cm 65kg 中肉中背でSサイズを購入
普段からジャケット等の下にあまり着込まず、タイトな服を好んで着る為やや大きめに作りこんである事を見込んでサイズ選定。

両肩にウィングマークもあり気に入っています。
反射材のパイピングもよく目立ちます。
少し寒い時には、防寒着としてそのまま上から着込んでも変では無いと思います。
個人的にはバイク乗車時だけでなく、他のレジャーでもジャケットとして着れるデザインだと思いました。

腰の収納ポケット（ポーチになる）は、開口部がやや小さくレインスーツ収納時に少々やり辛く感じました。
自前で入れ物を用意して突っ込んだ方が手っ取り早いかもしれません。

耐水・防水に関しては特に不満はありません。

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インナーなのに　ジャケットを脱いでも　長袖Tシャツみたいなので　違和感ないので　これからの季節　ツーリングで活躍しそうです

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ゴーグルの標準装備がクリアレンズだったので購入。クリアは雨とか夜は良いですけど日差しの強い日中は日光が目に入ると眩しすぎて辛いし危ないです…
日中用と夜間用の2個ゴーグル持つのはツーリング時荷物増えるし…だからといってゴーグル一つで日中と夜間でレンズ交換するのも面倒臭い…メーカーによると、夜間も含めて全天候型のレンズだそうです♪
ミラーコーティングされていると何故良いかって機能的な面は、書くと長くなっちゃうので気になる人には自分で調べてもらうとして…機能面以外でミラーコーティングを選ぶのって、やっぱり格好良いから(見た目)ですよね。その見た目について書いていきます。
まず、商品が届いて室内で開封した感想は「え…コーティング薄い(コーティングにムラは無し)。これじゃあ顔モロ見え…失敗したかな。」でした。しかし、日中に外で装着し人に見てもらった(お互いの距離は5m程)ところ、日光が当たっていれば殆ど顔は見えないとの事。その人にも装着してもらい私も見てみましたが同じ感想です。嬉しい誤算♪
全く顔が見えないというわけではないですが、顔が完全に見えなくなる程のミラーコーティングとなると、ベースのレンズが濃いスモークレンズ等になってくると思うので、晴れた日中以外は危ないこのうえないですよ。
安全面と見た目の両立を考えれば、このうっすらと顔が見える程度が程よいレベルだと思います。
あと、このレンズはベースがイエローなんですが景色が少し黄色くなるだけで視界も明るく、気持ち悪くなるぐらい黄色に見えてしまうことも無く良い感じです。まだ晴れの日以外使用したことはないですが、全天候に対応できると思われる視界の明るさです。そもそも夜間はイエローレンズが見やすいので、安心して使用できるのではと期待しています。

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