サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
個人差はあると思いますが、普段Lサイズでややゆったりの私の手で、概ねぴったり、やや指が長いかなという印象です。入り口が狭めなので、手が大きい方はLだと装着に難儀しそうです。
手の甲を中心に、厚めのパッドが仕込まれており、ゴムパッドを含めて一定の防護性はあると思います。
磨耗が予想される箇所は補強がされており、関節部も動きやすい設計で、バイクの操作性を阻害せず、縫製もしっかりしています。また、スマホ操作もOKです。
手の平には合成皮革が使用されていますが、ここがレザーであれば、個人的には文句なしの星5突破だったので、それだけが残念です。
なお、感覚的に真夏と真冬の使用はしんどいと思います。
競技となると評価は変わってくると思いますが、普段使いでは万能に使えそうなので、買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
オフ車向けのグローブを探し、好きなソアー製を購入してみました。ハードプロテクターを内装したグローブ程の防護性はないと思いますが、手の甲を中心に厚めのパッドが仕込まれており、それなりの防護性が期待できそうな印象です。
縫製もしっかりしており、磨耗が予想される箇所は、きっちり補強され、スマホ操作もOKです。
更に、関節部は動きやすい設計となっているので、バイクの操作を阻害せず、普段使いは勿論、軽いダートや林道走行くらいのシーンではかなり活躍してくれそうです。
サイズ感は、普段Lサイズでややゆとりのある私の手で、丁度よいと感じるくらいでした。
真夏と真冬の、ツーリングでの使用はしんどいと感じます。
手の平が合成皮革ではなくレザーであれば、個人的に文句なしの星5でした。それだけが残念です。
競技での評価はわかりませんが、普段使いなら、万能に使えるグローブだと思いました。お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
レイングローブ が破れてきたので、買い替えました。ツーリング用ではなくて、通勤用です。作りはコミネらしくとても良い。
少し厚めで、夏は熱いかもしれないです。
でも、転けても安全そうな感じです。
メッシュグローブ 他、コミネのグローブ はMサイズを使ってますので、Mサイズにしたのですが、これはちょっときついです。
Lにすれば良かった…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いわゆるアジアンフィットではないけれどフレームが柔らかいから問題なし。箱出し直ぐだとなんか化学臭がしたので、しばらく陰干しして使用。agvのヘルメットに合わせてイタリアンブランドのアリエテにして見ました。質感とか高級感はあまり無い。眼鏡は大き目でも問題無く入りました。後は耐久性があると良いな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
装着感はよくサイズもちょうどよいです。
プロテクターの防護性は未転倒のため不明ですがそれなりかと思います。
真夏に利用しましたが蒸れなどもなく 快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱ベスト、初購入。レディースM、細身のシルエットです。コミネ製の別売りバッテリー購入しましたが、充電器必要なのを知らず、、別のオンラインストアにてバッテリー1個と充電器のセットを購入。
内側左にポケットがあり、バッテリー入れます。コミネ製のバッテリー用とUSB用のバッテリー用の差込口があり。
コミネ製バッテリー、USBどちらも使えるのと、価格でこちらに決めました。まだ走行時に着用してませんが、背中と両胸、走行時冷えるところが暖かくなるので、期待しています。ロングツーリングでは、バッテリー1つは無理だと思うので、もう1つ持っていれば安心して寒さ対策できるかと思います。充電器に関して、初めての人は分かりずらいと思うので、☆1つマイナス。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
特に指の長さが短いのでサイズは大きめにすると良いと思います。
質感は多少の裏起毛を感じるくらいで薄さとのトレードオフになりますが、ないよりマシという感じです。なによりグローブに直接触れないのでグローブが長持ちすることを期待しています。
そしてスマホ操作ですが、インナーグローブをつけた状態でも反応がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
冬用グローブを探してましたが
目に止まったのがこのインナーグローブ。
値段もお手頃、新作でしょうか?
NEWの文字を見た瞬間
ポチっと(笑)
フィット感はイイ感じ(個人的)
XLで、デカイかな?とおもいましたがね。
触り心地もツルツルしてて
イイ感じです。
機能性はまだ使ってないので
期待を込めて、星4つで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
オフロードグローブとしてはある程度名の通ったブランドとして至って普通である。
ツーリング用途としては舗装路での転倒に対してガード能力が有るか、もちろんほぼ無しと言わざるを得ない。
ただ素手での転倒より随分マシな気もする。
何より良い点は安価な割に指先まで普通にしっかり縫製されている点である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイク走行時に、汗をかくとどうしてもゴーグルの中が蒸れてしまうので、エアフラップスを購入しました。
取り付けてフラップを上げると、微妙なすき間がゴーグルと顔にできるので、確かに風が通るようになります。ただフラップを上げた状態で走るのは移動区間などに安全な区間に限ったほうが良いと思います。
また、この商品は協力な両面テープでヘルメット本体に取り付ける形になるので、位置決めが重要です。フラップの位置は前方には調整できるので、ちょっと迷ったら後方に貼ったほうが良いかもしれません。
自分は最初貼った位置が前方過ぎたので、丁寧にゆっくり剥がして後方に貼り直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
コメント(全0件 )