ツーリングや街乗りで財布等の必需品を収納する為に購入。

これまでは間に合わせで購入したモーターヘッドのレッグバッグを使用していたのですが、開口部の使いづらさや使用感に不満があったので買い替えました。


まず品質や質感ですが流石クシタニ製、ペラペラの安っぽさは皆無で生地や作りがとてもシッカリしていて永く使えそうです。シッカリしているので入れる物によって型崩れする事も無いです。
また、レインカバーも付属していますが止水ファスナーや生地の材質からパラパラ程度の雨ならば浸水する事も無いと思われます。

デザインはとても落ち着いてますが赤の控えめなアクセントが効いていて、あまり派手なのを好まない自分にはピッタリです。

装着感ですが、各部の可動式バックルやレッグベルトの上下や傾きまで事細かに調整可能なので自分の好みに合わせてベストポジションに調整できます。
また、バイク上で姿勢を変えたり等の動きでもライディングの邪魔になる事も無くバイク本体への傷防止の保護も万全で言う事ありません。


メインの収納スペースですが、車や家の鍵束・長財布・タバコ・ライター・500mlのペットボトルを入れてもまだ小物なら収納できます。
内側にマジックテープ取り付け部が付いているので別売りオプションのコインホルダーを取り付ける事も出来ます。
内ポケットも付いてますが、マチが無いので付属のレインカバーを持ち歩くならば専用スペースと化します。
また、内部に仕切りはありませんがダブルファスナーで開口部がガバッと開くので内部の物を取り出すのがとても楽です。
ベルトのテンションで開口部がアクセスしづらくなる事も皆無でストレスフリーです。
本体横からのアクセスも可能なので、ちょっとした物なら横から取り出せる…が、メインジッパーがとても使い易いので個人的にはあまり必要性を感じない。

フラップを開くと現れるマジックテープ開閉の収納スペースですが、収納スペース自体が伸縮性のある生地でできているのでスマホを入れるのに丁度良いです。
当方のiPhoneSE2でしたら手帳型ケース装着のままでも余裕で収納できます。

本体上部にあるジッパー付きの二つのポケットですが、マチが無い上にカードサイズぴったりの大きさなので自分はクレジットカード等を入れてます。

また、カードポケットの横に小さなループが付いているのですが自分はカラビナを付けて、バイクから離れる際にグローブをぶら下げて使用しています。


総評としては、レッグバッグとしては邪魔にならないスマートなギリギリのラインを攻めているなと思うサイズ・容量で、シートバッグやタンクバッグ等に入れて車両から離れるのは気が引ける財布やスマホ等貴重品を収納するには必要充分な容量です。
むしろ身一つでビジネスホテル一泊程度のライトな荷物(Tシャツ・パンツ・靴下程度)での遠出なら、ペットボトルを入れなければコレ一つでも何とかイケる感じです。

価格は少々張りますが、身に付ける必要のある物を確実に収納出来て、かつライディングの邪魔にならないレッグバッグをお探しの方でしたら確実に満足出来る鉄板の一品かと思います。
自分はもうコレ無しでは出掛けられない程に重宝してます（笑）

逆に小分けの仕切りが多数内蔵されているタイプをお探しならば別の製品の方が良いかと思います。


※公称容量2.5Lですが、これまで使用していたモタヘのバッグは3Lにも関わらずモタヘのバッグより収納力と取り出し易さに雲泥の差があるので、改めて大事なのは公称容量の差ではないなと実感しました。

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クシタニのレーシングスーツを愛用しています。
自分個人のスペックとしては身長176cm、体重75kgです。レーシングスーツのサイズがXL（丈）/LL（幅）なので、
要するにXLサイズなのですが、肝心のサイズ選びに迷いました。
知人のレースでこのレインスーツを脱がしたことがあるのですが、意外にストレッチ性が高いことに驚いた記憶があったので、バタつくのも嫌だし思い切って同じサイズ感のXLを購入。
結果、よくストレッチしてくれていることもあり、若干パツパツでしたが、ピタッと狙ったフィット感になり満足。
肝心な動きも阻害せず違和感なくライディングに集中することができました。

自分のようにピタッとしたい方はレーシングスーツと同じサイズを選ぶのが吉です！

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【フィット感はどうでしたか？】
165cm普通体型でMでジャストサイズです。
着丈や袖丈もぴったりです。
胴回りもタブつき等無くてちょうど良かったですが、それ故に中に着込むことは難しいかな、といった感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
素材は少しゴワついた生地ですが、その分走行風でのバタつきが無いのでトレードオフな感じです。
通気性がとても良く、一度走り出せばとても涼しく快適でした。その分、少しでも気温が低いと涼し過ぎるというか寒く感じるくらいです。
外気温25度?27度で休憩中に30分ほどシート上に置いていから着たこともありますが、ほとんど暑く感じなかったのは通気性のおかげでしょう。
信号待ちで日光にあぶられても意外と暑くないのは意外でした。遮光性が高いのかな？

ただし着た状態で普通に歩いているとやはり少し暑いですね……

【期待外れな点はありましたか？】
これはもう一定の値段以下のウェアはしょうがないですが、腕を通す時に肘のプロテクターの端が裏返ってしまう事がしばしば。
ただ1ヶ月ほど経ってこなれてきたら解消しました。

自分が買ったのはブラックでしたが、ファスナーがシルバーなので少し目立つのがデザイン上残念なことです。いかにもバイクウェア然としてます（笑）

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
記載通り、胸・肩・肘・脊椎パッドが装備されています。結構柔らかめの素材なので突っ張ったりはしないです。

裏地側の面ファスナーを剥がせば各パッドは取り外せるので別売品に交換したり洗濯も可能です。

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防寒性がとても良くて防水機能にも優れているので雨にも寒さにもとても強いウィンターグローブです。操作性が劣ることもなく指一本一本が動かしやすくて操作性もいいです。ナックルガードも付いているので保護性能も安心出来ます。

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夏場のメッシュジャケットを着る時に装着していればジャケットを着る時も脱ぐ時もスムーズになります。冷感効果による風が当たった時の涼しさもあり抗菌防臭加工がされているので夏場に重宝します。

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初めてのジャケットで色々見てこちらを購入しました。
まず安全面に関しては脊髄以外全ての部位にハードタイプのプロテクターが入っているので安心感がとんでもなくあります。(脊髄のソフトタイプのプロテクターは不安なようでしたら入れ替え可能です)
プロテクターがオールで入っているので当然なのですが少し重量があり長時間着ていると肩がこることがあります。(冬用のジャケットはこんなもんです笑)
冬ジャケットの肝心の防寒面に関してですがかなり優秀だと思います
現在3年ほどたち毎回冬に使ってますがこちらのジャケット、ヒートテック、冬用のパーカーと着れば1.2時間ほど走ってても全然寒くないです！
ちなみに中に厚手のパーカーなどを着るのを前提に1サイズ大きいサイズを購入してちょうどいいサイズになってます。
動きやすさは冬用のジャケット全般に言えてしまうのですが少し動きずらいかな？と言った感じです。運転中は全く問題なくライディングポジションにつくことができます！
デザインに関しては自分はふつーくらいに思ってます笑
こちらのジャケットプロテクターオール完備でとても暖かくてこのお値段なのではとてもコスパが良くいい商品なのではないかと思っております！

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入荷がだいぶ先だったので待ちましたが、予想より少し早い入荷でした。
HONDAロゴのマスクは珍しいので購入して良かったです。ただ、マスクとしてのサイズ感やフィット感が微妙だったので星は四つとしました。LL設定とノーズワイヤーがあれば完璧ですね。
少し小さめでノーズワイヤーが無いので動く時は苦しいです。

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クシタニ商品にしては安いので、購入しました。普段着としても使用できますし、着心地も良いです。一番欲しかったカラーは欠品中だったので、オリーブにしてみました。若干イメージと違う色目でしたが、概ね満足しています。

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このジャケットを着て転倒しました。
左の肺が潰れてしまいましたが、骨折はひとつもありませんでした。

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黒赤で目立ってかっこいい。
ニューエラとコラボしたキャップ
有名メーカー
ヨシムラファンならお勧め
ヨシムラファンじゃなくてもお勧め！！

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