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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホルダーに掛けたときのキズ防止として袋を探していたところ、雨対策にもなるこの製品を見つけ、即購入しました。
当初の目的のキズ防止として、内装の起毛は十分役割を果たしていて満足です。
加えて、雨水もほとんど入ってこないので、雨対策としてもとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3年使用して指先などが旧モデルは劣化していましたが、
コレは素材など変更されており強度アップしてそうです！
また、密封性能も向上しているのか電源OFF時も明らかに防寒性能高いと感じました。
まだ少し硬いですが、慣れてくる事を期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入後、ツーリングには欠かせない相棒になりました。防水ではありませんが、二度ほど大雨にうたれても中まで浸水することはありませんでした。また、チャックを閉め忘れても、大きめのタグがついているのでグローブをしたまま閉められて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬はいつも靴下に貼るカイロを使用していたのですが、半日程度しか持たないので夕方頃には冷たくなってしまいました。
また靴の中は酸素不足になりカイロの反応が弱くなるので、どうしても満足する暖かさは得られませんでした。
今回こちらの製品を試してみたのですが、最初は靴を履かずに電源を入れてもあまり暖かくありませんでした。
やはり安い物は駄目だなぁと思いましたが、いざ靴を履いてみましたら電熱部分が密着してホカホカになりました。
靴の中が窮屈になりますので、適度にヒモやベルトを調整すると良いですね。
10℃以下の高速道路で2時間走りましたが、末端か暖かいのはとても助かります。
このトゥーウォーマーと中華製電熱股引を20000mAのモバイルバッテリーで運用しましたが、丸一日は余裕で持ちました。
難点は他の方も仰る通り、気が付くとケーブルが抜けてしまう事ですね。
立ったり座ったりを繰り返すとケーブルが上に引っ張られて抜けてしまう様です。これはしょうがないかと。
電熱グッズは一度使うともう元には戻れませんね。
真冬でも全身ホカホカでバイクに乗れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
「グリップヒーター対応のウィンターグローブ」というインプレッションを見て購入。
ウィンターグローブは暖かければ暖かいほど良いのですが、高性能なほど外気温を断熱してしまい、グリップヒーターの熱も断熱してしまいます。
理想は手の甲側（風の当たる部分）は極厚の防寒仕様になっていて、手のひら側はグリップヒーターの熱が伝わるように薄くなっていて欲しい・・・。
特にグリップヒーターとハンドルカバーを併用している場合はそうで、通常なら夏グローブのままで問題ない（というよりウィンターグローブを使うと上記の問題で全然効果的でない）ので、ハンドルカバーの隙間から入って来る冷気で手の甲側が寒く無ければOK。
そんなグローブは無いかと探し求めていたのですが全然無い。
失意の底で項垂れている時に「グリップヒーター対応のウィンターグローブ」というインプレッションを見たら・・・買うでしょう！
結果、単なる薄手のウィンターグローブでした。
そういう意味ではハズレ。
でも、素材の革の防風性で風をシャットアウトできるのと、内部のボアのおかげで程よく暖かい。
これがハンドルカバーとグリップヒーターを併用する環境だとピッタリ！
最強のウィンターグローブではない（これ単独で使用するとそれなりに寒いはず）のでグリップヒーターの熱が伝わって来て良い感じ！
使い込んでくると手のひら側のワタが潰れて更に良い感じ！
革が柔らかいので操作性に不満は無いし、価格も安くて防水性もある。
デザインも派手な「いかにもバイク乗り」ではないので、そのまま街中で着用しても違和感無し。
というわけで、グリップヒーターとハンドルカバーを併用している人にとっては良い物ですぞ。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
外気が12?15度ですと、Loモードで十分暖かいです。
朝晩寒く、昼間暖かい季節にも使いやすい。
真冬にはHiモードで①下着②本品③インナーダウン④アウター
でぬっくぬくです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長172cm 体重85kgのいわゆるメタボ体型で、３Lを購入しました。本商品はおそらくコミネのコミネ ソフトシェルウインターパーカーとほぼ同じ仕様で、おそらくOEMだと思います。本家と比較すると、胸部プロテクタが付属していませんが、HONDAオリジナルデザインを手に入れることができる点で魅力的です。胸部プロテクタはコミネの SK-838 を装着できるので、自分的には問題ありません。暴風保温効果はかなり高く、5度以上であれば、高速走行でも一切問題ありません。インナーを着込めば、５度以下でも余裕です。ヒートテック、ネルシャツ（裏地あり）、ウルトラライトダウンベスト＋本パーカーの着ぶくれ装備で、0度の高速道路走行をしましたが、一切寒さはありませんでした。本商品は比較的小さめですので、インナーを重ね着する場合は、一般的な上着の２サイズ上を買う方が良いでしょう。私は私服のユニクロ等でダウンジャケットなどはLを購入しますが、３Lでちょうど良い感じです。（インナーを外した初夏などには大きめになるかもしれませんが）。コミネソフトシェルウインターパーカーと同じサイズなので、参考にするのも良いかも。袖口は絞り込み仕様で、グローブを袖内に入れることは困難です。グローブをパーカー袖口の上にする必要があるため、ロングタイプグローブで袖口に余裕があるものが良いでしょう。初めて購入した冬用ライディングジャケットですが、特に悪い点はなく、コスパは最高だと思います。
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
デザインも、コストも文句なし。おすすめです。
旧モデルを着用中に転倒して破れてしまいまったため、買い直しました。
デザインもシンプルでカッコよくなりましたね。安全性は、転倒で体は無傷でしたので、最高ランクだと思います。このブランドはどうしてもデザインが今ひとつのイメージがありましたが、最近はデザイン性も向上していると思います。もっと多くの人に支持されてほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にカッコいい。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズ感も丁度良く操作しやすかった。
【使ってみていかがでしたか？】
気温の低い日に長距離は厳しいかも。ショートツーリング、ちょい乗りには最高。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
冬用のショートグローブ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
XLサイズは他のメーカーより少し大きめ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最初つけた時は、うん？あまり温かくないなとか思いましたが続けて使ってると足先がじんわり温かくなります。モバイルバッテリーで使えるので20000くらいの容量のやつにこの商品と同じくコミネさんの電熱ネックウォーマーを繋げて使えばバイクの運転が幸せになります笑
自分のように小排気量の発電量少ないバイクではモバイルバッテリー運用できる電熱モノはありがたいですね。
いちいちズボンに配線通す面倒くささだけ我慢できればかなりコスパ高い商品かと思われます。
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