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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
バイク専用のウエストポーチ
だけあって使いやすいです！
今までバイク専用のウエストポーチを持っていなかったんですけど
もっと早く買っといたらよかったです！
大変気に入ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
BMサイズは短足・ケツでかには丁度良い。
膝のプロテクションも位置調整出来ていい感じです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
暖かくてデザインも良いです。
これで冬ツーリングがさらに楽しい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
160cm65キロのメタボ体型、Lサイズで丁度良いサイズ感です。
付属インナー外して中に長袖インナー、ロンTで15?20℃走りましたがベンチレーションもあり快適に走れました、日が暮れてきたら少々冷気を感じましたが。デザインも派手なロゴや差し色も無いアウトドアスタイルで付属インナーもありこれから活躍してくれそうです
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
プロテクションの強いタイプのレザーグローブからの乗り換えです。
■グローブ自体
ゴートレザーので革自体は薄く、手の甲のプロテクションなどはいわゆるパッド入りのグローブと比べれば見劣りします。ただ、手のひらのアンチバイブレーションパッドが結構いい仕事をしてくれるのか、500kmほど走っても手のしびれや疲れはレーシンググローブと特に変わりがありません。
■革質
「洗える」ことを売りにしているだけあって、少々雨に打たれたところで全然大丈夫です。ツーリング中だったので干すくらいしか出来ませんでしたが、翌日硬くゴワつくこともなく快適そのものでした。
■コーディネート
レザーのライダースなど、ジャケットの手首部分が硬くて細く、更に手首に金属のファスナー等がある場合、グローブの手首周りのプロテクションが結構邪魔になるのですが、こちらのジャケットは手首周りが柔らかいので、そういったジャケットとも親和性が非常に高かったです。
■対応温度
ハンドガード等で直風が多少軽減される＆グリップヒーターがある前提ですが、下道なら気温8℃くらいまでは厳しいというほどではありませんでしたが、高速道路の連続走行だと15℃くらいが限界かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回のチタニウムモデルでは、これまでのモデルでにあった袖部分の文字入れがなくなって、ややシンプルになり、個人的な好みに合ったことから、購入してみました。
ヘルメットもブラックとゴールド基調のものを使用したいるため、トータルでトーンがとれてとても満足してます。
インナーの取り外しができるため、秋、冬、春と長期に亘って使用して行きたいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ざっくり表現ではズボンの左ポケットを拡張させるイメージで、装着中は左ポケットが使えなくなると考えた方が現実的です。
収容容積
メイン室なら2Lペットボトルすら入る大容量。
（まず2Lボトルを入れることはないと思いますが、身近な具体例かつ大きな物の方が収納可否をイメージしやすいかと考え記載）
室数、各室の仕様など
計4で、内2はマグネットバックル内、他はジッパー、一時収納スペース。
メイン室はマグネットバックルで止める形ですが、折返しになっているため縦揺れでマグネットが外れて中身が落ちる懸念がなくなりました。
サブ室はメイン室のそば（太腿の反対側）にありますが、これは大きなスマホやスマホケースは入らないくらい。
ジッパー室は長財布がピッタリくらいのサイズ。ジッパーが縦に入っているため、閉じることを前提にし、駐車時のみ出し入れする物の収納が良いかと。
一時収納スペースは名の通り一時収納で済む程度のグローブ一双を入れるくらいの厚みです。
なお、言うまでもなく、一番容積の大きなメイン室に収納すればそれだけ、他室の容積はなくなります。
また、基本的には左腿に装着するため、左手の空くシーン以外は出し入れ不可。
各種ベルト
腰部ベルトはアウター着用時でも長すぎるくらいなので着込めます。
腿部ベルトも長さそのものは充分です。
ただし、上記の長さは調整可のため問題ないものの、腰部から腿部の長さは固定であるため、左のポケットに被さるくらい左下がりで装着しないと、腿部ベルトが股下にきちゃいます。
実際の収納例
メインにスマホと眼鏡ケースと500mlペットボトル、サブに各種キーとカードケース、ジッパー室に財布、一時収納にイン・アウトのグローブ二双
容積的には余裕がありますが、ごちゃごちゃ入れると実用性に欠くためこのくらいがいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
通勤でも使用するので、防水も必須条件でしたが、今のところ問題なく使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
価格も安いほうだったので革が硬いかと心配しましたが、新品でも革も柔らかくてすぐに手に馴染みました。
デザインも気に入ってます。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
インナー分離タイプだから11月凍結するまで乗れそうですよ。北海道の寒さもツーリング楽しみましょう。
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