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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
グリップ力がしっかりしているので工具を滑らすことも無いし力も入れやすいので本来の工具の性能も発揮出来ます。手を汚すことも無いのでメンテナンス時にあればとても役立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
最近やたらとアバラ骨を折るのでこちらを購入。ブレストガードは色々使いましたが、脇腹をしっかりガードしてくれる物は少ないです。装着した時の守られてる感は抜群、いままで使ってきた中では間違いなく最強です。インナーとして使うには少々大柄ですが使えない事も無いです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
履いた瞬間からあったかいです！風もちゃんと遮断してくれます。ナイロンのしゃかしゃか感がすごいので歩くたびにわしゃわしゃ言います。スキーウェアみたいです。これが嫌な方は表面が綿ぽいやつにされたほうがよろしいかと思われます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
今まではゴールドウィンのリアルライドウインターグローブを使用していましたが、傷んできたいので冬のグローブを新調しました。
■デザイン
寒さ対策で複数枚記事を重ねて縫われてたりしているので全体的にゴツイ印象ですが、できるだけスマートなデザインにしようとしています。できるだけ操作性を犠牲にしないように指先をシュッと細身にしたりする工夫が、そういう印象を生んでいると思われます。デザインは気にいってます。
■使用感
ネイキッド＆気温10度の幹線道路走行では、指先も冷たくなりません。しっかり保温できてます。
手の平部分が革製なので、耐久性は期待できますが、ちょっと固い印象です。これは使い込むことでなじんでくると思います。ただ、グリップとの相性次第で滑るかもしれません。バックスキン系の掌がザラザラしたグローブ生地とは異なるので、ある程度覚悟したほうが良いです。
■総評
おろしたては操作性がとても悪く感じて少し後悔しましたが、馴染んできた後はまあまあよく感じるようになりました。ただ写真で撮影しましたが、どうしても指先の余りが発生するので、レバー調整は必須です。リアルライドウインターグローブより暖かいのに蒸れないのはゴアテックスの良いところなのかもしれません。あと気になるのは雨での浸水でしょうか・・・。使い込めばいつかはしみてくると思いますが、できるだけ長持ちしてほしいものです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
このレザーパンツは単体で使用するものではありません。
Rsj832とセットアップして連結着用するためのパンツです?
サイズに関しては太ももとお尻、丈で選択するとウェストだけがスッコスコです。
ジャケットを脱いで少し休憩するときもずっとずり下がってくるパンツを手で上げてます、しかしまあ連結してライディングをするととても動きやすくフィット最高です?
アルパインスターのトラックレザーよりも動きやすく、サイズに関してもかなり豊富に設定されているので、断然こちらがお勧めです。特筆すべきは股関節と膝の稼働域の広さです､これは何処のレザーパンツにも負けません。当方身長１７２センチ体重６８キロ胸囲１０５センチウェスト７８センチ格闘家パキパキ筋肉体型ですが、これはLサイズでウェスト６センチ余り以外最高です?これより小さくても大きくても不具合が生じます、ウェストはジャケットと連結すれば問題なしです。ただ残念なのはウェストベルトは一応絞め込めるのですが、まあウェストサイズに関してはほとんど意味がありません。
ちなみに普段リーバイス５０１はウェスト３１インチ、レングス３２インチ、で丈もちょうど良いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ここ数年間はこいつと同社のrsy832アローレザーパンツとセットアップしてオフメットにオフブーツというド変態モタードライフを満喫しております?
このアイテムはMFJ公認ではないですが、サーキット走行会や、各種イベント程度は許可されました?
一応ジッパー連結でツナギにはなりますが、ものすごく細いジッパーかつジッパーはジャケット本体ではなくインナー生地にストレッチ素材で縫い付けられておりますので、セパレートタイプレーシングスーツの様にしっかりとツナギにはなりません。一応連結できるスポーティーなレザージャケットです。
サーキット走行でもペースによりますが転倒すると完全にレザージャケットがめくれ上がってジッパーは破損、そして腰、背中、お腹は擦過傷まみれになることでしょう､ですがこれは公道使用目的の安全装備なので、そこまでの性能は有していないのです。
ですからレーシングスーツをお求めの方はお勧めしません。このアイテムはレーシングスーツの技術を取り入れたスポーティーなレザージャケットです。
防風インナーも付属するので、真夏から真冬でもインナー調整のみでずっと気持ち良くライディング出来ます?
オプションでチェストアーマーを簡単装着出来るスナップボタンもついていますので、公道スペックでは最強の防御力と言えます、当方はさらにインナープロテクターポケットをチョイカスタムしてハードバックアーマーをジャケット背部の首から腰(最下端)の長さの物を装着してレーシングスーツさながらのプロテクターに替えて愛用しています
サイズですが、当方身長１７２センチ体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェスト７８センチ、格闘家パキパキ体型ですが、Lサイズでバッチリフィットです冬場にインナーを足してもタイトフィットですが動きやすく良い感じです??
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
普通にマスクとしての機能は有ります。洗濯しても大丈夫です。コスパは良くなるはずです。
眼鏡をしていると少し曇ります。鼻の部分の密着性は、ヘンリーヒギンズの方が上です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
薄いスモークのレンズなので夜間の使用でも視界の妨げにはなりません。パッド付きなので風やゴミの侵入がないので安全に走行できます。花粉の時期にも効果的なので半キャップのヘルメットの使用時にとても効果的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
しっかりした生地で着心地が良くて普段着で愛用しています。正面はシンプルなデザインですが背中のプリントはハーレー好きであれば誰からも好まれるデザインだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
KADOYAのHEAD FACTORYシリーズは革が違います。
触っただけで高価な理由がわかります。
ただし、馴染むまでかなりの時間がかかります。初めて着てバイクに乗った時は、脇の血流が止まりそうになりました。^^;
現在で3年目ですが、新品に比べて3分の2位の柔らかさになりました。芯はしっかりと残っているものの、自由に動けるほど体に馴染んでおり、かなり気に入っています。
真冬の都内では、革ジャンの下に薄手のインナーダウンを着ることで大丈夫です。よって、余裕がある大きめサイズよりも体にぴったりのサイズをお勧めします。革ジャンはぴったり目が一番カッコいいと思います。
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