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4.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段が安いのでペラペラかと思ったが、結構フカフカで安心感がある
メットに沿った形状なので四角いメットバックの様に嵩張らない。
大きい帽体にもと書いているが、RX-7XのMで丁度位であまり余裕はない。
XLやシステムだとパツパツになりそう。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
縫製はしっかりしています
甲が二重なので握りやすいです
手のひら部分だけ裏地なし、ほかは伸縮性の裏地があります
初めてデイトナのグローブを使いましたが、なかなか縫製もよくコスパは高いと思います。
革がマットなので写真で見るより落ち着いた色に見えます。安物に多いテカテカのなめしではないので、どんなウェアにも合わせやすいです。
指まわりは細かくパーツ分けされて、自然に指が曲がった状態に縫い合わされているので革でも窮屈さは全くないです。
写真にあるようにシャーリングではなく手の甲側を分割しているタイプで、握り心地もよく耐久性もありそうです。このタイプのほうが蒸れにくく暖かいのでありがたいです。
手のひら部分だけ裏地がなく、手の甲と指先には裏地がつけられています。手のひら側に二重に補強されている部分があるので、裏地なしは好みが分かれそうです。
ナックルプロテクターは硬いプラスチックが入っていますが、小指部分はプロテクターはありません。代わりに革が二重に補強されています。操作性を優先しているようです。
親指だけ少し長めですが、スマホ感度は高いので指先長さがぴったりではなくても操作できます。他社品より同じMサイズでも3-5mmほど指が長いと思います。
老舗ウェアメーカーと比べると随分安い価格設定なので、コスパで考えるとかなり優秀だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
三度目の正直^_^
やっと長財布が入るレッグバックに巡り会えました。
スマホも一緒に入れられるんで腰回りがスッキリしました。
あとは実際にバイクに乗って使用感を見なくっちゃ。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : CWU-45Pライディングブルゾン【Honda×AVIREX】
￥20,900 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
ミリタリーウェアで有名なAVIREXとのコラボ商品ということで購入。
シンプルなMA-1で、黒い迷彩柄、胸元にAVIREXのワッペン、左腕の上腕あたりにホンダウイングのロゴが黒い糸で刺繍されています。
オールナイロンなので、テカテカです。それが気になる方は購入をおすすめしません。
中綿はサーモライトという高機能なもののようで、11月時点では市街地走行で寒さを感じることはありません。
淡路島ツーリングに行った時に来た際は海沿いを走ったので、流石に寒かったですが、インナーベストとしてワークマンの電熱ベストを装着すればコタツ状態です。
プロテクターは肘と肩にCEプロテクター、背中には気休め程度のウレタンのようなプロテクターです。胸はオプションのようですね。
冬用バイクウェアとしては安価で、デザインも普段着にも使えるものです。ホンダ純正ウェアということで、ホンダ党の方は試してみてもいいのではないでしょうか。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
ヨシムラからマスク?
これはもう迷わずに注文し、納期が思ったより早く、助かりました。
質感は一般的なマスク、ちょっと高価なマスクとはあまり変わりませんが、マスクの特有の臭い等せずサラッとしているので心地よいです。
3枚入りでこの金額ですが、、ちょっと高い気もします､､
コロナの影響でマスクの価格がえらいことになっていますが 一般的なマスクスポーツ系？1枚入りに比べて
3枚入りでこの値段なら、、かっこいいのでよしとします。
ロゴは左側のみでした。
一般的なマスクLサイズに比べて鼻から顎まで気持ち小さい気もします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
物はしっかりしていて、少し高めの金額設定だと思ったけど、3枚入ってます！
説明文に記載した方が売れると思うのになぁ...
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
以前使っていたメッシュグローブがボロになったので購入。
期待通りの性能で、走行風により手が涼しいです。
プロテクション効果もこのクラスでは十分だと思います。
春と夏と秋にはベストマッチですが、冬の始まり?冬の終わりまでは冬眠させてあげましょう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
つるの間隔はヒンジ付近で約１３ｃｍ、過去に使用していた SPY のサングラスはタイトでこめかみ付近が痛くなりましたが JAPAN FIT をうたうだけのことはあります。
レンズの色が少し薄かったので期待はずれでしたが直射日光下ではとても目が楽で効果抜群です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段のサイズはL、コミネ製品なので迷わずXLを購入。やはりピッタリでした。グローブとしてはプロテクションもしっかりしており電源を入れなくても冬用としては今までの中で一番暖かく感じます、さすがに操作性はいいとは言えませんがそこは割り切っております。
肝心な電熱性ですが発熱部分が切替できるので非常に使い勝手がいいです。
気になるバッテリーを付けた状態での装着や使用感ですが思ったより気にならないという感じです。チョイと値段は張りますがバイク用のグローブとしての機能や作りを考えれば妥当な値段という気もしますし、何より安心のコミネ製品ですのでそこは納得しております。
でも別売りバッテリーがちょっと高いですね…
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
本日近場の林道を走るために着用してみました。
上は肌着にハイネックでジャケットはＲ＆Ｒの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。
下はＨＹＯＤのヒートアンダーパンツの上からこの商品を着用。
ＦＯＸのタイタンプロ ニーシンガードとオフロードブーツを履いて走行しました。
時刻は１１：００すぎで風が少し冷たいぐらい。気温は１３度以上でしょうか？
ウインターライドと名が入っているので期待しましたが、家を出てすぐ股の辺りがスースーと冷たくなり引き換えそうかと思ったぐらいです。
股のストレッチ素材から進入するのが原因でしょう。
冬場の温かさを求めるなら股間に新聞紙をいれるか電熱インナーを履くか、この商品の代わりにオーバーパンツを着用したほうがよさそうです。
素材はやわらかく気持ちよい履き心地です。デザインも派手じゃなく長く使えそうです。
身長１６５ｃｍ体重６７ｋｇ腹囲７８ｃｍでサイズ３４でウエストは余裕有りますが
ニーシンガードを付けるとひざ周りはぴったりです。
脱ぎ履きがちょっときつい感じですが小振りの膝パットなら問題ないでしょう。
（安全面以外は）
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