横浜のクシタニパフォーマンスストアで実際に試着して購入を決めましたが、手の甲の幅が狭めに感じたためXLを選びました。

オーソドックスなスタイルのグローブですが、一部スウェード調の生地を使ったり、夜間、光を反射するパイピングをデザインに取り入れたりクシタニの細かなディテールへのこだわりは流石です。
冬季のツーリングがますます快適になったのは言うまでもありませんが、気がついた点を列挙します。

【良い点】
・ロングタイプなのに価格が手頃
・革が柔らかく伸びも良い
・スマホが操作でき便利
・ジャケットの袖口に被せてベロクロで締められるので
　冬季の防寒に最適、春先まではありがたく思う日もありました。

【悪い点】
・富士山マークが目立たないな過ぎるw
・革が薄い(柔らかいし寒くもありませんが耐久性はどうでしょうか)

【サイズについて】
はじめはブラックとダークブラウンを迷っていましたが、同じサイズなのにダークブラウンはきつくて手の甲が入らず、ダークブラウンの他の在庫が無かったため消去法的にブラックを選ぶことに。
(もしかしてLサイズなのにXLのタグが付いてる？って思うくらい明らかな差がありました)
こう言う経緯があり、手にあっているブラックの現物を購入しました。

個体差があるのか、ブラウンは別工場で作っているのかわかりませんが、

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アウターはベンチレーション機能を持ったレインウエア、インナーはグースダウンジャケットの組合せ。

2019モデルが発売される直前、
アロフトショートジャケットがフード付きになると聞いて、フードの無い2018モデルをクシタニ探してもらい購入しました。

なので以下2018モデルのインプレです。

・178cm78kgでLLサイズ
(着丈が長いアロフトと着比べてみて細身でした)
・ソフトプロテクター肩と肘、背中に装着


【良い点】
・8月下旬の北海道ツーリングにアウターのみ着用してみて、これ一着で過ごせました。

・腕のベンチレーションがとても効果がありました。
背中のベンチレーションは開けっ放しで高速を走ってもばたつかず、雨の侵入もありませんでした。

・防水防風はパーフェクトです。

・インナーを合わせて着ると冬季のツーリングが別次元に快適です。

・よく見るとわかる黒色のレターが入っています。派手さを抑えていておじさんが浮かないデザインです。

・動き易いです。

【悪い点】
・召し合わせがベロクロなところがカッパっぽいです。
しかし閉めてしまえばスッキリしたデザインです。

・袖口のベロクロとくっつき合うのでうっとうしいです。

・襟の高さが高いので下を向きにくいです。ただ、風が入ってこないので不満は相殺しています。

・値段が7万弱。

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今まで乗り継いできたのがオフ車ということもあり、もっていたグローブはオフ用のプロテクションもないペラペラグローブでした。

公道を走る機会が増えたので、これを機に拳部分にプロテクション製があるものとして、こちらを購入しました。
オフグローブはいつもLサイズだったため、FIVEグローブもLを選びましたがフィット感は若干タイトで、雨の日などは若干着脱が大変です。

ソレ以外は仕上がり、防護性能ともに満足です。

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以前から気になっていました。
さらっとしていて、ひんやりとして、日焼けにも良いと思います。
まだ使い始めなので二の腕に、食い込んで圧迫感があらますが馴染むように思います。ツーリングだけでなく、普段の仕事中にも使おうと思います。

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サイズ的に不安が有ったので、実店舗にて試着の上こちらでＬＷサイズを注文しました。
１７３センチ６２キロ・標準体型で、特に腕が太いわけではありません・・・

Ｌサイズでは、着丈・腕丈は、ちようど良く、肩幅・胸囲・腕周りが狭くて?

ＬＬサイズでは、着丈・袖丈が長すぎるので?　

結果、ＬＷ（胸パッド標準装備なので多少余裕を持たせて）を購入しました。

どのサイズも（デザイン的にか！？）腕回りが細めになっているのでこれから汗をかく季節には、脱ぐ時に（汗で、ヘバリ付くので）苦労すると思います。
機能的には、メッシュ生地なので走っている時には風が通りで涼しいです！！さすがに、バイクを降りてこれを着ながら歩き回る気にはなりませんが・・・デザインとカラーリングが気に入っているので満足の品です。

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春夏秋用のグローブがボロボロになったので、安全性重視で購入しました。
デザインや安全性はとても気に入ってます！
装着時に、サイズ計測して購入しましたがハメるまでがとても大変です
ピッタリなのですが、手首までしっかり装着までかなり押し込んだり引っ張ったりと…
とても装着に苦労してます
使い続けたら多少は馴染むかな？
今後に期待です
価格については、デザインと安全性から見て妥当かなと思います

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3XL購入　178cm86kg ジーンズ丈詰めしたことない私。お腹しっかり出てますが胴回り裾丈ちょうど良し。
膝カップだけ3段階の一番上に合わせてフィッティング完了。
太腿、ふくらはぎは結構余裕あります。
そのせいかなんとなくアドベンチャーっぽいが自分の体型がデブ系がなので選択肢無し。
サイズ感の参考になれば幸いです。

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無料配布でもらったフォックスの非売品オフロードグローブを使用していて、オンロードでの保護性能に不安を感じたので、そのアウターとしてハーフグローブを探してました。

デザインが気に入ったのとポイント還元がかなり好条件だったので迷わず購入。

サイズチャート通りにサイズ指定して届いたものを試着してみると、幸か不幸かサイズが大きめで、素手ではめるとダブダブ。
脱着ループの機能性は本物でした。なかなかセンスあります。
親指の部分が長めなのは、グリップとの接触面の補強の都合だと思います。
実際、ハンドルを握ったときにその機能性を実感できました。

最後に、振動低減のウレタンパッドには感動しました。

でも、素手の上に使用するのは怖いです。有事の際は特に小指と薬指を損失する可能性は大きいでしょう。

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それまで使用していたグローブが小さいのか、長く使っていると手がとても痛くなったので買い替えを検討していた中、デザインに惹かれて購入しました。
知り合いのアドバイスでサイズ表で合うものよりも1から2回り大きいサイズを買うと良いとのことだったので、サイズ表通りではMサイズですがXLサイズを購入。
バイクに乗っていない状態では大きすぎるか？と感じるぐらいですが、いざ乗ってみると指を曲げてもつっかかりが全く無く、正解でした。
ここから本製品のレビューですが、スマホタッチに対応しており、中にはスマホタッチ対応と謳っていても反応が悪いものもありますが、こちらはしっかりとスマホを操作できます。
特徴的なエアレーションがかっこいいですが、走行中はあまり風を感じませんでした。
高速道路ではまた違う結果になるかもしれません。
細かい作り込みも問題ありませんので、デザインで気になったという方は買って損は無いと思います。

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バイク用のインナーウェアを探していたところこの商品を見つけました。
この商品の魅力は何といっても価格の安さです。近年色んなアパレルブランドからもインナーウェアが販売されるようになりましたが、どこも5,000円前後くらいで販売されています。そんな中でこの商品は定価で2,000円しないという激安商品だったこともあり、失敗しても良いやといった感じで試しに買ってみました。

届いた商品はパッケージもしっかりとしていて安っぽさを感じさせません。商品も取り出してみたところ安いインナーにありがちなほつれとかも無く、しっかりとした作りに見えました。触った感じだとそこまで冷感は感じず、生地は他のインナーと比べて厚めに感じました。

実際に着てみたところ、コンプレッションは程よく窮屈には感じませんでした。生地が少し厚いのもあってか、風の無い状態で着ているだけだとそこまで涼しさは感じず、むしろ暑いかなとすら思います。ちなみにサイズは身長173cm胸囲88cmでLサイズを着てちょうどいいくらいです。熱中症対策で夏場の日差しから首を守るため、ハイネックタイプを選びました。

レーシングスーツのインナーとして使ってみましたが、走行風を浴びると涼しさを感じるようになり、汗もべたつかずすぐに乾いてくれました。サイドがメッシュ状になっているので、他のインナーと比べて放熱性も高いと思います。

このおたふくというブランドは、元々作業服用のインナーがメインでしたが、近年ではロードレースの全日本ライダーのサポートを行うなど、バイク用インナーとして本格的に活動しています。

バイク用インナーが欲しいけどどれを買えば良いかわからないという方は、まずはこの商品を試してみてほしいですね。

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