クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.2/5
春秋使用前提で、朝昼の寒暖差の激しさに対応できるジャケットを探してました。
結果として、クシタニのコンテンドジャケットに目を付けていましたが、「どうしよう」と迷っている間に2020年モデルにチェンジしてしまいました。
2020年モデルは、前モデルよりベンチレーションが優れており、先日の30°近くの気温の中、期待どおりの性能を体感できました。
走行中の風通りはかなり良く、上半身全体に空気の流れを感じることができます。（初めてベンチレーションを開けた瞬間は感動的でした。）
一方、防寒性能については、弱いです。
10°前後では、状況に応じたインナー必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
今履くと少し寒いですが、夏になるのが楽しみな商品です！信頼できるタイチさんなので品質は今回そこまで気にせず購入しました。去年買ったヤマハのウェアとの色の相性がバッチリです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
ツーリング用のレインスーツとして先代から続けて愛用しています。
防水性、機能、共に満足です。
フードは、ヘルメット着用時には不要なものですが旅先で散策中に雨に降られた際には
バイクツーリングで傘を持っていないことが殆どなのでとても役立ちます。
このレインスーツは旅の保険として満足度も高く とても愛用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 4 |
本当にコンパクトで、通勤時の緊急用としてリアBOXに入れて常時携行しています。
おかげで夏の夕立など不意の雨で通勤途中で嫌な思いをせずに過ごせています。
Mサイズを着用していますが、冬ジャケットでの使用時には流石にタイトな状態になります。
が、着用できないことも運転操作に支障をきたすこともないので大丈夫です。
その他3シーズンはベロクロ止めの調整機構を使うことで全く問題なく使えます。
耐水性は？と聞かれると、余程のひどい雨でなければ滲みてくることも無いでしょう。
実際、1度も水が滲みてきて不快な思いをしたことはありません。
使用後のメンテナンス次第で、私のように5年以上問題なく使える良い製品です。
初めから雨が降る予想のツーリングには別途、防寒も兼ねてゴールドウィンの
レインスーツセットを持っていきますので2つの製品を使い分けることで両方とも長持ちしているのかも知れません。
雨天用なので、後方車や対向車からの視認性が良いオレンジを購入しました。
高速道路などで使用することを考えたら、そういった安全性も必要なのかな?。と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フィット感、操作性とも文句なし！
FIVEのグローブは本当にお気に入りで、これで５双目だが間違いなし！
ただし、この製品はあくまでウォーターレジスタンスで、完全防水ではない。
人差し指、中指にはエアインテークもついているので勘違いされないように。
プロテクションは控えめだが、そのぶん柔らかくてつけ心地は非常にいい。
スマホもよく反応して操作にも支障なし。既存のグローブに導電糸を縫い付けて
スマホ対応にするか迷ったが、ウォーターレジスタンスに惹かれて購入。
満足感は高くて、思い切って買ってよかった。
ツーリングは自粛中のため、買い物でチョイ乗りしかしてないが
専業メーカーはやはり伊達ではないと思った。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。
昨年まで履いていたRSタイチのパンチングレザーパンツがよれてきたので、同メーカー同シリーズで新調しました。
私の体形は身長173cm体重70kg、ウエスト82cm、ヒップ99cm、股下77cmなので、タイチのチャート表からすると「LW」がマッチするんですが、アパレルは少し大きめが良い場合が往々にしてあるので、今回XLにしました。
股下寸法（XLは78?84cm）とヒップ（XLは94?97cm）が懸念事項となってましたが、届いた商品を履いてみるとやはりピッタリ！ ウエストはチャート表どうりですね。 モモ周り60cmまで、ヒップも105cmまでいけるように感じます。
屈伸性も良く、履くときちょっときついかなと思っても履いてみれば余裕でフィット。でもスルッと脱ぐためにアンダーパンツは必要です。
腰にもクッションプロテクターが入ってるので、走行会程度なら良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
今までイエローコーンさんのメッシュジャケットを着ていたので、イエローコーンさんとの比較になりますが、値段の割に質感もしっかりしていて、とても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
春や秋などの上着も兼ねて購入しました。
ベンチレーションで昼夜の気温差にも対応できますし、ライディングジャケット感がそこまでないのもお気に入りです。
腕のベンチレーションが固いので、信号待ちでちょっと開閉するのは難しいです。
Lを買いましたが、165cm、68キロで筋トレしている人間でも窮屈さはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のビニール袋にコンパクトに収まり携帯性抜群。
シューズの上から履くとお洒落です！
６月末から１０日間の北海道ツーリングを予定していますが、コロナウィルスでどうなることやら(*_*)
宿・フェリーの予約も終わり、ツーリングコースや観光地、地元のグルメもバッテリ調べて万全のプランなんですが、過去２回の北海道ツーリングでは雨で嫌な経験をしました。
夏の北海道ツーリングは防水ブーツを履いていく訳にもいかず、防水シューズを履いていきますが雨の中３時間くらいで雨水が浸透していきます。そして、オーバーブーツカバーを履くと雨水の浸水は無くなりますが運転がしづらくなります。
そこで、ブーツでも愛用しているWINGLOVEからレインブーツカバーが発売され、思わず注文してしまいました。WINGLOVEのブーツは品質がいいので、このカバーも期待できそうです。
携帯性もよく、収納もスペースを取らないので常時携帯できるのが良いですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと値段は高いのですが、さすが人気のブランドだけあってカッコイイです。
バンドの裏は滑り止め加工がされており、ヘルメットに装着しても簡単にズレることはなさそうです。
インスタでも流行ってますがＥＸ ＺＥＲＯにはベストマッチです。
買って間違いないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )