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アパレルのインプレッション (全 12993 件中 5421 - 5430 件)

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • オリーブがすっきりした印象でかっこいい

    オリーブがすっきりした印象でかっこいい

  • インナーがしっかりしていて、単独でも着られる

    インナーがしっかりしていて、単独でも着られる

  • 肩と脇にベンチレーション用のスリットがあって、暑い時には調整可能

    肩と脇にベンチレーション用のスリットがあって、暑い時には調整可能

  • インナーにはボアが付いていて、レーサータイプでも首が暖かい

    インナーにはボアが付いていて、レーサータイプでも首が暖かい

秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。

TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。

肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。

形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います(モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 12:04

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • インナーがないとすこしダボっとします

    インナーがないとすこしダボっとします

  • インナーだけでも十分にあたたかい

    インナーだけでも十分にあたたかい

  • ポケットやフック、ベルクロなどあって便利

    ポケットやフック、ベルクロなどあって便利

秋冬用のジャケットとしてしっかりしたインナー付き、首周りの暖かそうなものを探していました。

このモンスターオールシーズンパーカはいろいろな着こなしができるミリタリー風のジャケットです。
プロテクターはCE1ですが、他のTAICHIのものと共有しますので、普段はCE2を入れると思います。
僕は174cm 80キロくらいのがっちり型ですが、Lサイズでは肩が少し張ってしまったのと、ライディングポジションにした時に少し手が短く感じたので(肩に引っ張られて)、XLサイズにしました。
インナーはLサイズでちょうど良いくらいなのですが、インナーには襟がないので、パーカなどを着ることを考えるとXLで良いのではないかと思います。

インナーを着ずに単体ではかなりダボっとしてしまうのですが、これだけでも十分暖かく、秋から初冬は中にニットを着ればちょうど良い感じかもしれません。また、本当に寒い時はTAICHIの電熱ジャケットを着るかもしれないので、それを考えると少し大きめでも良いかもですね。
また、首にチャウ奪式のボアがついていて、首からの風をシャットダウンしてくれそうです。

インナーのダウンジャケットは黒なのですが、裏地のオリーブが良い色だったので、リバーシブルだったら嬉しかったかも。

ポケットも多く、とにかくかっこよくて気に入っています。
腕やウェストがしっかりとしまっているので、細身に見えるのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 15:41
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のらいぬさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏の気温差があるときにメッシュジャケットの下への着用が推奨されていますが、それだけでなく春や秋の明方、夕方など寒暖差の激しいときにもとても便利な一着です。

生地は薄いですが袖口が適度に絞ってあり、首周りまでファスナーが上がるので防風効果はとても高いです。また裏地がメッシュ素材なので素肌の上でもベタ付きにくく快適です。

折りたたんで付属のポーチに入れると、とてもコンパクトになり持ち運びの際に場所を取らない点も優秀だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/04 20:35

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • コンパクトに丸めて収納。

    コンパクトに丸めて収納。

  • ポケットが多数あります。

    ポケットが多数あります。

  • ソケット収納下の大ポケット。

    ソケット収納下の大ポケット。

レンチ類用の長めのポケット、ソケットの駒用の短いポケットがあり、持ち運び用としてはかなりの収納力です。
バラっと広げられるので工具も取り出しやすく、出先で処置する際に外したボルトナット等も置けるので紛失の心配も減ります。

ソケット用のポケットの下に蓋つきの大きめのポケットがあり、予備のプラグやプラグレンチ、予備のレバー類、ホルダー付きのソケットも入ります。

本体を折りたたむ際、軍手等を挟み込んで収納していますが、面ファスナーのバンドでがっちり止まるので落ちることはありません。


生地はかなり丈夫なコーデュロイ系の布で、耐久力が高そうです。KTCブランドとしては値段的にも適正とは思います。

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投稿日付: 2021/10/04 13:34
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リョウスケさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | RS4 125 | グロム )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5

スコットのバッジや葉っぱのバッジがアクセントになってオシャレです

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投稿日付: 2021/10/03 21:02

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western2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:M
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 10年くらい使ったものです。穴さえ開かなければまだまだ使うつもりでしたが・・・

    10年くらい使ったものです。穴さえ開かなければまだまだ使うつもりでしたが・・・

10年くらい前に購入したものがさすがにくたびれてきて指先に穴が開きました。
同じものを買い直したいと思ったらまだラインナップされていて感激しています。

掌に当てられたパッドがよく仕事をしているようで、長距離でも雨でも違和感なく操縦できます。
グリップヒーターを使っていることもあって通年で使えています。
汚れてきたら気にせず中性洗剤でガンガン洗ってます。

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投稿日付: 2021/10/03 00:28
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やっしーモン吉さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 | GSR250 )

サイズ:M
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本日届き早速着用して夕方走行してみましたが、スッキリとした形状のためアンダーウェアとしてパーカーの下に来てもゴワつきなどはなくかなり風の侵入をシャットアウトしてくれて寒さは感じませんでした。これからの季節にかなり役立ちそうです。軽量で邪魔にならず出かけるときの必需品が1つ増えました。

発送も早く助かりました。

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投稿日付: 2021/10/02 21:01

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

サイズ:XL
利用車種: ST3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

春、夏、秋と快適な着心地。付属の着脱可能な透湿防水ライナーは優れもの。寒くなったらすぐに付けられ、防風効果があり快適。薄くて着心地良し。不要の際は腰部のポケットに格納でき至極便利。本体の通気性も適度な感じで良い。フルメッシュは通気が良すぎるため個人的にはハーフメッシュが好み。プロテクターも着心地を犠牲にしない最適のもの。今まで使用したライディングジャケットの中で一番良い。身長172pXLでジャストサイズ。

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投稿日付: 2021/10/02 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLE250 アネーロ )

サイズ:S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

とても温かくデザイン、着心地が良く。安全面もオプションのチェストガード装備ボタンがあり何の問題無く、サイズ感も丁度良いです。但し、手首回りがやや細めなので脱ぐ時には脱着型のライナーの生地をつまんで脱がないと一緒に脱げてしまいます。グローブは生地の外から被せ無いといけません。普段使い出来るデザインが、気にいっています。表皮がコットンなので気休めですが、防水スプレーをかけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/02 16:20

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:M
利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • HYODのチェストプロテクターを取り付けた様子

    HYODのチェストプロテクターを取り付けた様子

肩ヒジ背中にプロテクターが入っていて少し重く感じますが、デザインや質感は充分に満足できるレベルでした。
他社製のチェストプロテクターが使えるのも良いですね。
袖の中にもメッシュ素材が使われていて、脱ぐ時などスムーズです。各プロテクターの着脱も難しくないと思います。
サイズ的に肩幅などやや大きめに出来ていると感じましたので、その点だけ確認して注文されることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/01 18:26

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