サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイク通勤及びツーリングで使うために、着心地の良い暖かいウェアを探していて、パワーエイジのこの商品を見つけて購入。
アウターとインナーに分かれているわけでもないし、ベンチレーションもありませんが、その分本当に暖かく、気温5-10度ぐらいの朝と夜のライディングなら、下は長袖の薄手のシャツで大丈夫。昼間の移動だと、それでも暑く感じるくらいです。インナーにウールや防風性の高いウェアをきればさらに暖かいと思います。
ごついプロテクターがついているわけでもないので、着心地が本当によいです。
首元までの襟が高いので、冷えやすい首元が暖かいのもいいですね。着用するとだいぶモコモコですが、それでも全体的には細身だと思います。当方伸長170�p、体重65�s程度でMサイズでピッタリでした。
高速道路のツーリングで利用するなら、フードを外しても良いですし、ツーリングでも十分に活用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
グリップヒーターと併用して使っていますが、指先だけ寒さを感じる程度で他は寒さを感じないです。作りはしっかりしています。雨の日の使用はまだですが、ゴアテックスなので多少は大丈夫だと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
親指が少し長い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り外し可能なインナー付きライティングパンツを探していました。膝プロテクター入りのもの。
見た目もシンプルで暖かく満足しています。価格もありがたいですね。
デニム地ではなくナイロンなので、膝入りですが転倒したら穴空くと思います。街乗りからツーリング向きです。
しっかりしたインナーが入っているので、サイズは普段の一つ上をお勧めします。表記は外径と思われます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。
インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
着心地、デザインについては素晴らしいです。
希望があるとすれば、白系のデザインがあると嬉しいかな(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
様々なメーカーからハイドレーション用リュックが販売されていますが、その中でもこちらのATLAS 3Lは剛性が最ももある印象でした。手で曲げようとしても曲がらず、背中から転倒したときのプロテクション効果も期待できそうです。中身についてはハイドレーションが入る一番大きな荷室内部にクーラーボックスのような壁面が見受けられました。夏の長時間のレースにおいても中の水が温くなりにくい仕組みが施されており、使用するシチュエーションを良く考えて作っているなと感じました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
普段使いもOKのメッセンジャーバッグです。
割と頑丈なので、雑に扱っても形をキープしてくれます。容量もそれなりにありますし、防水もバッチリしてくれるので、急の雨に遭遇しても安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
暑さ寒さの耐久力(?)に個人差はあると思いますが、11月中旬の気温10度?15度だと、むしろ暑いぐらいです。
防風効果もバッチリでした。自分はヘルメットのチンカーテンを付けないので、このぐらいのハイネックがちょうどよく、ネックウォーマーと併せればかなり暖かいのではないかと思います。袖口もキッチリしているので、風の侵入は防げていました。
もう少しだけ値段が安ければ最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
表記のサイズでバッチリでした。
機能性に優れています。コンパクトに収納可能。
ツーリングに最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさはそれほど大きくありませんが、財布、スマホ、鍵などを入れておくには十分です。
中にはメッシュのポケットもあるので、落とすのが心配なものを入れておくことなができます。
最近は小さめのエコバッグなどもあるので、それを入れておくのも良いかもしれません。
秀逸なのはベルトにつけるためのベルトとショルダーやウェストバッグとして使うためのベルトを簡単に変更できることです。運転中は足につけておき、降りた時にはショルダーポーチとして使うこともできます。ベルトにはアタッチメントを残したままなので、また乗る時には簡単につけるという形です。
ファスナーは3つついていますが、最も内側のファスナーだけがグローブでも使いやすいようにタブがついています。
グローブをつけたまま出し入れする必要があるものはそこに入れるのが良いと思います。
ファスナー用のタブを別途用意しても良いと思いますが、フロントのジッパータブには穴がないので、ここだけは拡張することができません。容量もないので必要ないとは思いますが。
デザインもシンプルで使いやすいベルトポーチだと思います。
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