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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
これまでは靴下の二枚重ね、スキー用の厚手の靴下などで冬を乗り切りってましたが、つま先がジンジンと痛い位に冷えてました。そしてこの商品。正直に良かったです。ぽっかぽかと暖かくなる商品ではないですが、冷えは激減、足の指のジンジンは無かったです。薄手の為ブーツでの窮屈感は無いのも良かったかな。なによりも安価！
駄目なところはこの手の商品にはありがちなゴムが伸びる点。使用2日目で伸びました。まぁズレたり、外れたりする程度で無いので良しとしてます。
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4.8/5
クシタニのジャケットは初めての購入ですが、薄いストライプ地や縫製、裏地など目につきにくい部分にメーカーの品質への拘りを感じます。
ややタイトなサイズ感ですので、太り気味の人は事前の試着をした方がいいかもしれません。
高いですが値段なりの満足感が得られるので、継続的なクシタニファンがつく理由が分かった気がしました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
見た目文句なしICONカッコイイ！着用した感じは身長180cmでLの場合、多少ゆったり感があります。元々ゆったり着るつもりなので満足です。プロテクターもかなり柔らかく、しかもイイものが入ってます。ウインタージャケットほどの暖かさはありませんが、それでも最低限暖かいですし、重ね着をするにも元々ゆったりなので着込めます。
ファスナーから隙間風を若干感じるのと胸には何もプロテクターがないのだけがマイナス要素ではないでしょうか。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク屋さんの忘年会に着て行ったら、周りから「ちょうだい
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4.0/5
さすが、オートバイ専門メーカーのバッグだけあって良い造りだと感心しました。
容量が大きく一泊くらいならこのバッグでいけるかも？と感じました。
ただ、荷物の出し入れ時にすぐにファスナーにアクセスできないところが少し残念です。
でも、カッコも良いし満足してます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
まずは小さくて軽いです。この点はすばらしいかと。
脱着もボタンとはめ込むだけなので簡単です。
値段は高めですが、何かあれば命に関わるので、そこは仕方のないことだと思ってます。
満足度は高いです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
前のモデルを使用していてボロボロになったので買い替えです。
前モデルは防寒性はいまいちでしたが、操作性が抜群でしたので同系列の物を選択しました。また、掌のスライダーの周辺が1週間くらいで切れてしまっていました。
このモデルは、スライダーの周辺も補強されているようなので期待です。
防寒性も操作性も満足です。
電熱グローブが流行っていますが、私は電気に頼りたくないので普通のグローブで頑張ります。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
ウィンターグローブが古くなったので新しくしようと思い購入しました。
タイチ製のグローブはe-heatグローブを使いましたが、少しめんどくさいので
普通のウィンターグローブと思いこちらを購入しました。
大体1時間程度のライディングなので特に問題はありませんが
長時間高速走行をした際は、少し心配かなと感じますが必要かつ十分と思います。
私にとってはタイチ製が一番体にフィットしています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
背中、胸、腕、首回りが発熱
ストレッチ素材を多用し動き易い。
袖口に親指を通す穴がある。
コネクター収納ポケットがある。
スイッチ部
電源はシートの前方から出した。
初めての電熱ウェアです。
決め手は背中だけでは無く、胸、腕そして襟もとにまで温まる事です。
襟もと以外はピンポイントでは無く、かなり広い範囲で発熱部材が取り付けてあります。襟はハイネックの先端に線状に発熱部材が入っています。
首回り、腕が温まるのはポイント高いですね。
何しろ、有効かつ広範囲で温まります。
ターボモードは寒い中でもほぼ瞬時に温まるのを実感出来る有難い装備。暖気が終わる前にぬくぬくです。
実際に走ってみてのインプレは・・・
外気温3度で走りはじめ1時間半経過。
→最弱でOKです。
峠に入りマイナス3度まで下がりました。
→さすがに2段目にアップ。ぬくぬく復活。
更に雪が降り始めました。
→最強にしてみましたが、ここまでの発熱は必要なし。2段目に戻しました。
峠を3時間程走り街中に降りてきました。
外気温4度。最弱にしました。
大体こんな感じで使いました。
尚、当日の服装は、この電熱インナーの下は長袖のハイネックシャツ。上着はごく普通のダウンジャケットでした。
私は、割と汗をかき易いのですが、一日中これだけぬくぬくしても不思議と汗はかいていませんでした。通気性も良いのかもしれません。
発熱機能以外
【良い点】
○ストレッチ素材を多用しているので動きを邪魔しない。
○初めは使っていなかったが袖口の親指を通す穴は中々良い。自分はショートグローブ(やはりコミネ)を使っていますが、雑にグローブをはめても風が入って来ません。
○今は電熱インナーとして使っているが通常のインナーとして使う時は、コネクターを収納するポケットがある。
○スイッチが大きグローブでも操作しやすい。
○コネクターに防水用のゴムカバーが付いている。
○比較的安い。
【ダメな点】
○スイッチ点灯が確認しにくい。
○スイッチが長く飛び出していて走ると、パタパタうるさい。
○襟の部分の柔軟性があまり無く、ジャケットなどで襟を絞ると折れた感じで当たり痛い。
○他の商品と較べている訳ではありませんが、少し重い気がする。
実際使う前に心配だったのが、バッテリーへの負担でした。私の場合、この電熱インナーの他に、電熱グローブ(コミネ)、グリップヒーター(キジマ)、その他スマホナビや燃調機器なども使い、マックスで100Wを超えてしまいます。電装が弱い(？)と言われているW800で大丈夫かと思っていました。既に数回使用していますが、今のところ大丈夫そうです。
全てを最大出力で使う事はまず無いとは思いますが、気をつけていこうと思います。
元々寒い中走るのは嫌いではなかったのですが、ますます冬のツーリングが楽しくなりそうです。
大変失礼ながらコミネは安かろう・・・の商品が多いと言うイメージがありましたが、同時に購入したグローブ同様、なかなか良い物を作っていますね！
私の様に、電熱ウェアの食わず嫌いの方、一度体験すると離せなくなります。真冬のツーリングは楽しいですよ！寒さを気にせず、安全運転にもつながるので無いでしょうか。
これ、絶対オススメです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品名にあるように、ネックウォーマーは不要です。
さらに、首の部分がネックウォーマーより薄いのでヘルメットの顎紐を締めやすいです。
ただ、一度着てしまえば気になりませんが、表側の防風素材が若干ゴワゴワした感じです。
インナーといえば、黒一色でタイトなものが多いですが、オレンジのラインが入っているのと良い意味でルーズなので、ジャケットを脱いでも洒落ています。
価格もリーズナブル（セール品）で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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