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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます
コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります
３シーズンくらいで利用できるレザーグローブを探していました。
春夏はリブ袖のジャケットを愛用しているので
マジックテープで傷めないようにロンググローブは必須。
黒ベースでは出過ぎず、ベルクロがしっかりしているやつ…
と、色々わがままに探していくとレーシンググローブ系がちょうど良さそう。
Alpinestarsと悩みましたが、前から気になっていたFiveのグローブをチョイスしました。
この製品そのものは試着しませんでしたが
以前同社製のSTOUT AIRを試着した際はMがちょうどよかったので同じサイズにしました。
が、STOUT AIRより大きめで、指や甲の部分がかなり余ってます。
タイトフィットのほうが好みだったので、誤算でした。
また、他の方のレビューでもありますが
グローブの内側の縫い目が指にかなり接触します。
ぴったりのサイズを選択していたら
かなりストレスになると思います。
大きめだったことで結果的に縫い目のせいで指が痛くならずに済んでいます。
また、多少大きめでも２重のベルクロベルトで締められるのでズレず
特に問題なく使えます。
（ロンググローブは手の形がピッタリでも、ベルクロが一箇所だとズレます）
３シーズングローブとして使うつもりだったので
多少の気温変化をインナーグローブで対応できると
思えばかえってちょうどいいかもしれません。
見た目はかなりごついですが、操作感は抜群です。
手首が軽く固定されるので
前傾姿勢のバイクでは疲労軽減にも繋がります
余談ですが
左手の人差し指と中指に赤い革が使われているので
ヤエーが伝わりやすくなるかも？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
しっかりとした作りで高級感があります。ただ真夏は暑そう。
胸プロテクターを付ける機能が欲しかったので機能性は4としてあります。
デザインは最高です。
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1年使用しましたが大きな劣化も無く今シーズンもそのまま使えそうな気がします。
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2020年は在庫切れで購入出来なかったので今年は早めに購入しました。
安定のデザインと品質と機能性で満足しています。
胸部プロテクターは別売です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
167cm 67kg ガッチリ体型でLサイズを購入しました。Mサイズも試着しましたが、ピッタリと言うかややきつめだったためLサイズを選択。
多少余裕があるため、朝夕の少し寒い時間帯にはTシャツの上に防風インナーを挟んで着ても窮屈さは感じません。
昨年の初夏くらいにこのジャケットの事が気になり、ショップに探しに行きましたが、全て売り切れで、例年3月くらいの新作が出たタイミングで購入しないと自分が欲しいモデルはなかなか手に入らないと店員さんから言われ、今年のこのタイミングを狙って待ってました。
色はシルバー/ブラックが第一候補でネイビーかブラックを第二候補で検討していたのですが、シルバー/ブラックは入荷待ち状態でしばらく待とうかとも思ったのですが、タイミングを逃すと昨年の二の舞になると思い、第二候補のネイビーとブラックで悩んだ末にネイビーを選択しました。
品質としてはさすがにクシタニで、生地・装備・着心地は非常に良く、真夏の暑い時期の使用が楽しみです。
防風インナーをうまく使えば5月から10月くらいまで長く使えそうな感じなので試してみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を見てから決めたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
掌、指への圧迫感はなく、指の曲がり方も自然なので、装着しての違和感はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
夏用のグローブと比べれば全体的に厚さがあるので、多少の操作性の悪化はやむを得ないです。
ロングタイプなので、袖口から冷気が入る事もなく、防寒性については大変良いです。また、2月頃の20分?30分程度の通勤では指先が冷える事はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
ジッパーの操作性があまり良くなく、ジッパーを閉めるのにはコツが必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
掌の付け根にプロテクターが内蔵されています。ただ夏用グローブのようにカーボンなどの固いプロテクタではなく、柔らかい衝撃吸収素材です。
【その他】
ジッパーの操作にコツが必要な事以外は、総合的に満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
指の付け根はヤギ皮を使用
手の甲はハードプロテクター有り
概要
CE規格Lv1の冬用グローブです。運動性を高めるシャーリング、保温性の高い中綿入り、防水フィルム、スマホタッチ操作可能等の機能付き。
購入した理由
これまで冬用グローブはスノボ用のグローブを使用していましたが、操作性が非常に悪いため、バイク用の冬用グローブを購入することにしました。
また、冬用グローブでCE規格の保護性能もあり、その他機能も多く、コストパフォーマンスがよさそうだったので、こちらのグローブに決めました。
外観等
ビニール袋に入っており、付属品などはありません。
付属の説明書にはCE規格のEN13594:2015規格のレベル1という旨が書いてありました。
商品名はプロテクトソフトシェルとなっていますが、実際手の甲をたたくと非常に丈夫そうなハードプロテクターがついています。
サイズについて
手のサイズを測定し、コミネのサイズチャートを見ると、Lサイズ相当だったので、Lサイズを注文しました。最初装着した感じは指先が5mm程度余る感じですが、拳を握ると少しきつい感じがしました。
しかし、実際にバイクのハンドルを握ると、少し手は開いているので、きつさはなく操作に問題もありませんでした。
使用した感想
冬用グローブですが、ゴワツキなく操作ができ、操作性は快適です。
5℃程度の夜間に2時間程度乗っても指先の冷たさは感じません。
完全防水ではないようですが、透湿防水素材を使用しており、1時間程度雨の中で使用しても、グローブ中への浸水はありませんでした。
保護性能は転倒していないのでわかりませんが、手の甲にはハードプロテクター、手の小指球のあたりにはソフトなクッションが入っており、保護性能は高そうです。
改善点
縫い目の一部がほつれていたので、品質は1減点したいと思います。
手首のバタつき防止にベルクロがついていますが、これは脱げ防止ではないので少し心もとない気がするので、ベルクロで手首をしっかりロックできると良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに乗る時にスマホやキーケースを入れて使ってます。
特にずれ落ちたりすることもなく、使いやすい。
何より見た目が好き。
茶芯だったらなお良かったけれど、革なので長く使えると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらの評価は「このお値段で」が前提につきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ドローストリング IN 走行時に邪魔にならない
ドローストリング OUT
ドローストリングをスナップボタンで固定可能。 胸部プロテクター脱着用ボタンもあり
フード部にでかでかとロゴタイプ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
☆４月の最高気温25°の日に、AM10：00?PM2：00頃まで、名古屋市街・東名高速で使用。
＊胸部プロテクター（別売り）は装着してない状態です＊
胸への風防効果は弱く風は入ってきました。首元もデザイン上晒されます。
ですので、市街地では丁度良く、高速上では若干冷えを感じました。
プロテクター（重さはあります）も主張せずカジュアルウェアとしてのデザインは問題なく
バイクから離れても違和感のないデザインで街乗りには最適。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで街乗り基準で丁度良い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
それぞれ特徴・デザインがある為、比べられない。
【メーカーへの意見・要望 ＊個人的な偏見を含んだ意見です】
ロゴマーク＝OK ロゴタイプ＝NG
ブランドロゴの主張が激しいと購入を控えてしまう。
海外ブランドやロゴマークだとあまり気になりません。
バイクに興味の無い層への知名度の問題もあり「HONDA」や「YAMAHA」などなら
幅広い業態があり認知度が高く名前事態がマークとして受け入れられます。
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