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アパレルのインプレッション (全 9864 件中 5951 - 5960 件)

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たんやをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | SEROW250 [セロー] | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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投稿日付: 2014/12/23 12:34
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5.0/5

★★★★★

性能的には大満足です。
高速走行でも安心でした。

自分には少し袖が短く、レイングローブやロングタイプなら良いのですが出先でショートタイプのグローブだったりするとジャケットの袖がビショビショになってしましました。

後は収納が困りましたレプリカタイプでレーシングキャブ装着なので最低限の工具は積みたい。
絶版なのでキャリア装着も難しい。
結局シートカウルのエラ左右に振り分けて積むことにしました。
結局、どこの製品でも一緒だとは思いますが、袋だけ別売りしてもらえないでしょうか?

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投稿日付: 2014/12/22 21:17

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エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
 あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
 バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター+ハンドルカバーにします
 

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投稿日付: 2014/12/22 20:38
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

KUSITANIの高級グローブです。そんなに分厚くないので防寒までは無理でしょう。ただフィット感が良く革も質がいいです。少し指が長めでしょうか?ただ
ベルトがあるのできれいに着用できます。

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投稿日付: 2014/12/22 19:45

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あのりみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:40

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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

4.0/5

★★★★★

どれくらい役に立つのか、半信半疑でこのグローブを
購入しました。

使った感想は普通のウィンターグローブとの差は
歴然。 感心しました。

グリップヒーターやハンドルカバーは使ったことが
ないので比較できませんが、十分使えて役立ちます。

あくまでも個人的な感想ですが、具体的には
気温6度くらいまでだと、下道での設定は 中 でOK
その気温で高速だと、設定は 強 にすれば十分OK

サイズ選びも、サイズ表の測り方で問題なかったです。

私が感じる、どんな人にお薦めか?
グリップヒーターはバイクのバッテリーに余計な負荷を
掛けるから嫌だとお考えの方に。
冬場もバイクには乗るけど、せいぜい半日程度の方に。
(私は予備のバッテリーを購入して対応しています。)
充電の手間を工面できるなら、バイク通勤に使いたい
方に。

使用上の注意は、
バッテリーの管理(取り説参照)とグローブ自体が少し
ゴテっとした感じなので、使い始めた時のクラッチや
ブレーキレバーの操作感の慣れ。

総評として、
普通のウィンターグローブでは得られない、温もり
を感じることができる便利なグローブです。

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投稿日付: 2014/12/21 22:22
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岸和田博士さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | トリシティ )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★

胸部強打による死亡率が高いというので付けてみました。
すごくしっかりしたもので安心感はあります。
付けてみるとすごくハト胸になります(笑)。厚めのバックインナーガードも入れてるせいか姿勢は無茶苦茶よくなります。猫背をさせてくれません(笑)。
まあ見たまんまのライダーズジャケットですので気にしても仕方ないですね。
安心を増やしたと思えば問題ありません。

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投稿日付: 2014/12/21 21:41
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

5.0/5

★★★★★

首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。

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投稿日付: 2014/12/21 20:00
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

タイトフィットの名前どおり、足にピタッとフィットする感じです。
余り温かくないイメージがありますが、膝、腰、ももと寒さを感じる部分にはパットが入ります。
ぽかぽか温かいという感じはしませんが、寒いとは感じません。
小用をたす場合にも、チャックがきちんと開くタイプなので苦労しなくていいですね。
(防風性が高いとチャックを開いても生地の場合有り)
フェイクレザーと合わせてます。

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投稿日付: 2014/12/21 14:41

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

ウインターグラブだと厚すぎる感があるので、冬場も3シーズングラブを使ってます。
サーマーグラブと比べてしまうと、多少操作のもっさり感は出てしまいがちですが、このグラブはグリップ部分に滑り止めの皮がもう一枚あります。
ですので、乗り出してしまえば全く気になる事なく操作可能です。
恐らくデザインはミリタリーグラブを模したものだと思いますが、このシンプルさが気に入っています。
以前はブラウンを使っていたのですが、今はブラックのみの様ですが、KADOYAのワンポイントが追加されました。

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投稿日付: 2014/12/21 14:26
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