夏場はパンツが汗で張り付いてじつに動きづらいのでこのアンダーパンツを使用しています。
この製品にはストレッチ性はなく締め付けて運動性能を高めるといった効果はありません。
そして他社製品のように汗をかけばかくほど体感温度が下がるということもありません。
しかし締め付けがない分長く着用してても疲れないし、ふいにコンビニなどに入ったときに風邪を引きそうなほど体を冷やすということもありません。
このような製品はバイク用以外でも他ではなかなか見られない製品でたいへん重宝しています。
今では普段使いでも使用してます。オススメですよ

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これ超おすすめです。合皮ぽくはぜんぜんなくみえません。毎日の通勤に使用。値段も安いのでおすすめです。ダイヤ柄よりつぶれひし形ってかんじです、かっこいいです。

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街乗り用でちょうど良い大きさのバックを探していたところ、このバックを見つけました。ツーリングでは、ヒップバックを使っていますが、街乗りでは、いかにもバイク用という感じが嫌でしたので購入しました。使用感は通常のワンショルダーバックとたいして変わりません。
容量は10＆#8467;とありましたが商品の形状のせいか、ちょっと少ない気がします。でも日帰りツーリングくらいには十分かもしれません。

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サイズが小さかったら困るから、ひとつ大きいLLを注文しました。
それが大正解^ ^ 普通の人より肩周りが厚いから、サイズ表を参考にしなくてよかったです。黒だから夏場は暑くて大丈夫かなと思ったけど、全体的にメッシュ素材で走ってれば全然涼しく快適に乗れました。
耐久性はプロテクターは付いてるけど、転けたらメッシュ素材だからすぐ破れそう(´Д` )

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ホンダのパンツ初めて買いましたが、つくりの良さに感動しました。足が熱く無いのに涼しいし、良かったです。176cm、体重65kgでサイズL購入して、丈はブーツ履いて丁度です。ヒップサイズはこんなものかなという感じ、ウェストは調整あるけど、やや太めに作ってある感じがします。
ウェストの調整を目いっぱい縮めて使ってます。ふとももまわりもかなり太めだと思います。プロテクタ付いてるので中とか外に余計なプロテクターを着ける必要が無いです。

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インナープロテクターとして使ってます。肩パッドと腕パッドは外しました。肩パッドの代わりに25mmのナイロンテープをホームセンターで買ってきて、穴を開けてつけてますが、問題なく使えてます。これを着ても体とプロテクターの間にかなりの隙間ができるので風が通り暑くないです。
175cm、体重65kgですが、前後のプロテクターをつなぐゴムが一番短くしても長すぎるので、裁縫して短くしてます。軽くて動きをまったく妨げません。アウターに着ると変な目で見られるし、人が避けて通るるのですが、インナーにしているとコンビニにも普通に入れます。

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肩、背中、肘にパッドがついてますが、めっちゃ薄くて頼りない感じです。でも無いよりはあったほうがはるかに良いでしょう。バッドには小さな穴が開いてます。自分は背中のパッドは外して、FOXの鎧R3ルーストデフレクターの肩パッドを外して、中に着て使ってます。
自分は176cm、体重65kgで、LLを購入しました。袖の長さとか丈とか、肩幅はLLでちょうどな感じです。太さには余裕があるので中にインナープロテクターを着けて丁度な感じです。生地というよりは網なので、当然日光はさえぎりませんので、長袖のインナーを着ないと日焼けします。
涼しさとある程度のプロテクションは確保されるので、気に入ってます。

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初めてホンダのパンツ購入して作りの良さに感動しました。自分はバイクもホンダなので今後はホンダの買うことにします。メッシュで涼しいけど熱いエンジンの熱風は入ってきません。プロテクターも丁度良い位置にあります。自分は身長176cm体重65kg、サイズL購入しました。
長さはブーツを履く前提では丁度良いです。お尻周りはちょっと余裕あります。ウェストは調整出来ますがかなり余裕のあるサイズです。表示よりは大きめじゃないでしょうか。

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ポリエステルの裏地は、光沢はナイロン素材より少なく品が良い。
強度はナイロンより劣るが、しなやかでもある。
ナイロンよりも保温性がある。
サテン地は、所謂、平織りですので、綾織り（デニムやカツラギ）とは異なり優しい肌触りで好感触。
しかし、決して軟な織りでは無く、キャンバス素材も平織りですので極めて強靭という訳では無いが、滑らかな質感で艶を抑え肌触り見た目は好印象と謂える。

このレザーベストは、流石にカドヤ製である事から機能的です。
カドヤ製の多くは韓国製ですが、ネガティブな質感は皆無です！！
カドヤのヘッドファクトリー製は、もちろん日本製ですが、、、
ヘッドファクトリーの日本製は万人向けではありません。。。
先ず、価格がネックです。
高価過ぎるのです！！
革質は上質な品質ですが、既製品のヘッドファクトリー製品はどれもが細すぎるシルエットなのです！！
現代的なシルエットにはなりますが、気軽に羽織って街着にする事さえもままなりません。。。
オートバイウェアとしとも、既製品のままでは窮屈ですし、まったく自由度はありません！！

対してK'Sレザー製品はカドヤの海外生産の輸入製品につき、イメージは悪く思えるでしょうが、実際は真逆です。
万人向けですし、機能的で、価格は安価。
耐久性も問題無し。
デザインに自由度があり、着用者にも余裕が生まれます。
K'Sレザー製品には独自性や独創性が富む為、小生にはK'Sレザー製品こそがカドヤが今できることのベストをアピールしていると思えます。

そして、このベスト！！
着てしまえば、クールな赤い裏地は両袖口からちらりと見えるのみで、細やかなファンタスティックさを披露します。
革質はウルトラソフト！！
デニム地のダンガリーシャツとセットアップすれば、粋な出で立ちの己が鏡に映ります。
無論、カドヤ製ですから、機能性は抜群！！
韓国製でも質感は充分に高く、アフターケアは万全！！

何も文句は御座いません。
バイク乗りのベスト着用率は低いですが、それは、こちらの製品を知らないだけです。
万人向けのカドヤだからこそ、自由度の高い着心地があるのです！！

レザーベストは、コレ、1着あれば良い！！
そんな気にさせるベストがこちらの製品です！！

ベストなベスト。そんな感じです！！

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VANSONの革ジャンには、VANSONのTシャツが良く似合う！！

Tシャツの生地に品質を求めても、所詮ライセンス品のTシャツだから仕方ありませんし、、、
そもそも、、、
VANSONの革ジャンだって裏地は割と薄手のレーヨンかポリエステル・キルティングです。
VANSONというより、アメリカものの衣類の素材に良品を求める事が贅沢なのだと思います。

誤解覚悟で申し伝えるならば、上質な素材ではないからこそ、楽しみがあるものだし、気兼ねなく粗雑に扱える親近感こそがアメリカン・アパレルの真骨頂なのですから。

タフで頑丈。
それ以外は無視。
アメリカンなんて、そんなものです。
しかし、色褪せ草臥れたTシャツは頼りなく感じるでしょうが、それは間違えなしです。
たとえば、、、
へインズ製のTシャツも二回も着れば、草臥れ感が漂っています。
しかし、その後の草臥れ具合は遅いんですね。
このVANSONのTシャツもへインズのそれと同等です。
しかし、頑丈さはへインズのそれよりも10倍以上耐久性があるでしょうね。
Tシャツは元来、アメリカの衣料ですから、頑丈につくられていて当然なんですよ！！
事実、イタリア製のアルマーニのTシャツなんて2シーズンもちませんからね。
ヨレヨレのヤレヤレでも首元のリブの伸びは少なく（へインズのTシャツは首元のリブも速攻で草臥れます。）色褪せさえも格好良く映える。
そんなTシャツこそが、ベスト・アメリカンTシャツなのです。
ですから、このTシャツは合格ですね！！

初めてのVANSON。
Tシャツから入門されても良いと思いますよ！！

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