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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリーへの配線で取付けが簡単でターボモードも使用出来、暖かさは文句のつけようがないです。
配線の脱着は乗り降りが多いと面倒ですが、それは仕方ないですが、プラグ＆ソケット部がグローブをしていても持ち易いとさらに良いですね。
配線が寒い環境だと若干硬くなって柔軟性が少なくなりごわごわするのも改良点かなとおもいます。
使い勝手の面で制約はあるものの長距離のツーリングでバッテリー残量を気にせずにe-HEATシステムを使えるので、重宝しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
「革ジャケは重いし、布ジャケは質感が低いし…」と思っている方にオススメ！
私の体格（176cm, 76kgf）に合わせてＯＬを選んだのだが、それでも結構窮屈だったので胸パッドを外して使用している。
袖周りもタイトで厚手のセーターを着込むと腕の曲げ伸ばしにも困るが、ＳＳ系での前傾姿勢に合わせてある感じで、ライディングポジションを取っている限りは、問題無い！（逆にバイクを降りて歩き回る時には、妙に体の動きを邪魔する。）
防寒性能に付いては、作りがタイトな事もあって、外気温５℃くらいが限界！
袖口が大きめな上にチャックが先端まで付いている為、キッチリと絞る事が出来ず風が侵入し易い！（この部分の処理は、何処も苦労している様だが、今の所一番気に入っているのは、クシタニやＲＳタイチのやり方。）
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ジャケットとグローブを併用しています。
冬場の早朝の高速道路でも寒くありません。
アウターの下に電熱ジャケットを着るだけなので着ぶくれしないので動きやすいです。
暖かさは文句なしです。背面は面積が広く密着するからか、かなりの暖かさを感じます。前面はほんのり暖かいのかなといったところです。
バッテリーから電源をとっているので、バイクを乗り降りするとき少し手間に感じます。バイクから降りるとき３か所コードを分離し、乗るときは３か所コードを接続し、電源ボタンを２秒以上長押し（３か所）して使用となるので、マスツーのときの休憩後の出発のときは他の人より早めに準備しなくてはなりません。
ジャケットの電源スイッチはフルフェイスのヘルメットを着用しているときは視界から外れるので少し使いづらいかな。しかし暖かさは最高です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
品質質感
写真で見るよりボリュームがあり生地はカサカサする感触です。品質は悪くありません。
性能機能
パッド4箇所装備で安心ですし、衿が拡張するのでネックウォーマーを着用したときに苦しくありません。
気温５℃で寒く感じませんでした。
着用感
購入サイズはXL、174cm66kgややガッチリ体型、インナーシャツ、薄手のフリース、ネルシャツの上に着用してピッタリでした。
デザイン
良いと思いますが色が写真より暗めでした。そこは残念です。
コストパフォーマンス
パッド4点装備で着心地悪くなく価格以上の製品と思います。
コストパフォーマンス良いと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
今までバイク用の防寒着は「高い」「ダサい」という理由で使ってませんでしたが、今回「高い」を我慢して購入しました。
結果は「余計な物を買うならこれを買った方が良い」と言える商品でした。
ネット通販で安い電熱ジャケットを購入したり、風からは守っても寒さからは守らない最強の盾を買ったり、アンダーなんちゃらの上着なのか下着なのかわからないモノなど…色々試しましたが結果、これ一着で全て解決しました。
高いですが専用品というのは良く作られています。安物買いの銭失いにならないよう、バイク用防寒着の購入を強くオススメします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
寒くなってきたので購入しました。モバイルバッテリーが使える点と値段で決めました。
気温6度の中で走行しましたが、着てなかった時より暖かかったです。個人的には背中に電熱があるせいか、腕がその分寒いような感じがしました。
インナーシャツとジャケット等で効果が違うと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
冬もバイクに乗りたくて購入しました
ライディングポジションではやはり背中が密着してとても暖かいです
気温8度ではエコノミーモードで充分でした
サイズ感は169センチ57キロでMサイズがぴったりでした
私はバッテリーから給電するケーブルを使用してグローブと併用してます
これで冬のツーリングを楽しみたいです
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
真冬の通勤用に購入。極寒の朝にはこのグローブのみだと指先が冷えてしまいかなり厳しいと思います。インナーグローブを装着すれば大丈夫ですが、少し窮屈に感じてしまいます。
グローブの造りや質感は良く、操作性も特に問題はないと思いますし、コスパ的には◎です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
有るのと無いのでは、差はあると思います。価格も極端に高価でないので、オススメはできます。汗ばんで衣服がまとわりつく感じが軽減されて快適になりました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
170cm-72kg。腹ボテのオヤジです。
XLサイズが欲しかったのですが、全カラーXLサイズが売り切れていた為、2XLサイズを購入。
結果、中に防寒シャツとトレーナーを着た状態で少々余裕が有る状態でした。
脊椎プロテクターをCE規格の物に変える予定なので、2XLで丁度良かったかもです。
11月下旬に時折小雨が降る中、滋賀北部の函館山スキー場辺りから福井（若狭）に抜けてツーリングしました。
自動車専用道路を走っている時はさすがに寒かったですが、それ以外では十分な防寒性能でした。
行く前に防水スプレーを振り掛けていた事もあり、小雨程度では中に浸みてくる事も無く快適に走れました、
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