5?6年前に56デザイン×エドウィンのジーパンを買い、質の良さに感動し履き続けてました。
以前購入したのは冬用でだいぶぼろくなってきたので、今回はオールシーズン向けを購入。

個人的に股上が余裕があるデザインなのが好きです。
オールシーズン用なので冬用よりは軽量かつ生地も薄いですが、ペラペラ感はないです。

バイク乗る時と普段履きでガンガン使っていければと思っています。

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掌が力士並みにデカイので合うグローブが少ないがこのグローブは大丈夫だった｡真冬の使用はしていないのでどれだけ寒さに耐えられるかは不明

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大きなポケット多く、全体メッシュで機能的。　但し、普段選ぶLサイズにしては自分には大き過ぎて腕、肩周りを持て余し気味。　Mサイズにしておけば良かったかも。

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トリッカーのシートは細くて硬く30分も走るとお尻がムズムズ、１時間で痛くなってきます。
最近ではツーリングが主体となり長時間のシッティングが多いので深刻な悩みだったため
ゲルザブとこのパンツで対策しました（ゲルザブは以前から使用してます）。
効果としては、無いよりは全然ましになった、という感じです。他社製品は分かりませんが
結構ゲルは薄めでハニカム構造のためか座るとぺしゃっとつぶれて意外とクッション性は低いかと
思います。それでも無いよりは全然ましで、１時間でお尻が痛くなる事はなくなり、１時間半ぐらいから
ムズムズに変化しました。そのぐらい走ると休憩を取るので結果的に尻痛になる事は減り
以前より快適にツーリングを楽しむ事ができています。
ハニカム構造のおかげで通気性もよく蒸れは気にならないですね。その他では他者のコメントにある
サイズが小さいとの事でしたのでMサイズ（普段はS）を選び、気持ちゆったり程度で履きごごちは
良好です。普段より１サイズ上以上がいいと思います。ゲルも取り外しが容易のため宿泊先でササっと
洗濯するのも簡単にでき、衛生的にもGoodです。化成なのでしっかり絞れば翌朝には乾きます。
薄めのゲルでシルエットへの影響も少ないのはオムツ感が出ないのでこちらもGoodですが、その分
厚手の他社製品には劣るかと思います。ここらへんはスタイルと機能のどちらを重視するかで選べば
失敗はしないですね。
結果としていい買い物でした。２つはいらないけど１つはあって損はないおすすめの製品です。

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Dr-z4smで、普段のツーリングや、ワインディング走行等に使うために購入しました。
胸と背中に大型エアベンチレーション、しかも袖がエンデューロジャケットのように取り外し出来ます。
袖を外すとスーパーライトメッシュ生地のアームかバーにce1ソフトプロテクター(肩と肘)が縫い付けられた状態ですので、鎖かたびらを着こんだ忍のようです。
前身ごろは物凄く右にオフセットされたジッパーで開閉します。
そのお陰で胸のベンチレーションが物凄く大きいですが、普通のベンチレーションみたいに中途半端に開放出来ないので、全開放か、全閉しか選択出来ないです。
背中のベンチレーションは二ヶ所のジッパー開放して熱気逃す、若しくはベンチレーションカバーを全開放するか、二択を選べます。
袖も袖先のジッパーを開放して手首のベロクロを閉めることで袖への空気流入を調整可能です。
真夏は袖を外してしまえば、透け透けのスーパーメッシュになります。

デザインはかなり格好良いですが、胸のベンチレーションを開放するとaマークとホワイトストライプが失われるので少し素っ気ないです。

凝った造りですので脱ぎ着には慣れが必要ですが、暖かい春から夏、秋始まり程度の3シーズン使えるので、メッシュジャケット等の夏限定ジャケットよりもインナーとベンチレーションの組み合わせでかなり長い期間着れるので、どれも中途半端ですが、ルックスがハマった方にはお勧めします。
私は脱ぎ着しにくくても、性能が中途半端で、どこにも特化出来ていない癖の強いこいつが気に入りました。
スズ菌モタードにはピッタリだと感じます。
モタード自体がすでにオフもオンも中途半端、性能はどこをとっても中途半端なので最高のバランスだと個人的にほほえましく感じ、物凄く気に入りました
サイズ感は国内アパレルよりワンサイズ大きい造りです、普段タイチ等Lサイズ愛用の方はインターナショナルサイズMで、丁度良いと思います。
私は身長172 体重66 胸囲105 ウエスト78　手足の長い筋肉パキパキ体型で、インターナショナルサイズMか、eu50がジャストです

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初代（？）と新型を比較してみました。
デザインは各自の好みと、乗っているバイクで評価が異なると思いますが、割と気に入っています。
初代はほぼ全面が革で、外縫い。写真で分かる通り見た目は相当アレですが、まだまだ使用できます。破損もありません。当時は、スマホなど存在しませんでしたから、指先の導電糸は自分で縫い付けたものです。
新型は指の側面が布製で、内縫い。布部分があるため、操作性は最初からスムーズで、通気性もよさそうなのですが、耐久性はどうなのだろう？　オールレザーのグローブでも、使用しているうちに手に馴染んでくるので、耐久性を考慮すると全面革の方がよいように思います。
また、この製品に限ったことではないのですが、やはり革グローブは外縫いが好みです。すべての革グローブを外縫いにしてほしいとすら思っています。

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FIVE ファイブ ：WFX4 WPを以前購入し防水共に良かったので春秋用としてこちらを購入しました
購入後、直ぐの大雨の中1時間でも浸み込む程度でしたのでいい物かったと喜びました、ただ一つタッチパネル対応がスマホの設定を手袋有りにいしないと反応しなかったです。
購入後２週間、2回目の荒天、強風警報と大雨警報のなか４０分の使用では15分程で指が染みた感覚になりバイクを降りた時には指はしっとり濡れた状態、風呂に入った後のふやけた状態ではないです。
因みに気温は17℃ですので指が冷たくなることは無かったですが、何度も購入するならスパッとゴアテックスですかね。
サイズはWFX4 WPに比べてほんの少し手の甲が小さいので差し込む時と握る力を強める時はきつく感じますし指の長さはやはり長いのでウインカーは気にしないとやりづらいです。
コミネだとLでこちらはM。

スマホ（Pixel7a）が正面のチャック部に収まりません
サイドのチャック部には収まります
どちらにも収納が出来れば使い勝手度が上がると思います
まだ実走していませんのでポケットを利用した固定のためのパーツがどの位
効果があるのか判りませんが次のツーリングが楽しみです

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【使用状況を教えてください】
ラフアンドロードのバックパックに取付る為に購入。理由はバックパックのサイドにボトルポケットが無い為。且つ取付接続部分がラフアンドロード専用のものになっている為。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
作りはしっかりしています。
【使ってみていかがでしたか？】
林道走っても取付接続部分が外れる事はありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありませんが、バックパックの取付接続部分と、本商品の取付接続部分に同じ生地の輪っかが縫ってあるので、もしも外れた時の離脱防止予防にカラビナを通しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ラフアンドロード専用品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
そもそもバックパック側にボトルを入れるサイドポケットがあれば本商品を買う必要はないんで、バックパック側の改良をお願いします。


取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ウエスト周りはある程度調整できるものの、股下からスリムタイプの為ピチピチでタイトな作りです。

私の場合はウエスト周りは未調整だとユルユルでしたが、調整ベルトを絞って丁度良かったのですが、自転車競技をやっているせいか、太腿周りがピチピチでした（笑）

極端な事言えばタイツを履いてる感じでダボつき感がありませんが、ストレッチ素材を使ってので乗り降りには苦にはならいと思います。

タイトな作りなので、ジャケットもダボダボなジャケットよりはピッタリめなジャケットで合わせた方が似合うので、太めなライダーには似合わず、スリムな体型のライダーが似合うパンツだと思います。

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