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アパレルのインプレッション (全 3310 件中 61 - 70 件)

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ヘンリー中尉さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R12 nineT )

利用車種: C400 GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3

同じデグナーのヘルメットバッグ(NB-161)のベルトループがブチ切れてヘルメットを落とすと言う事象が発生して、もっと丈夫そうなバッグを探した。他のヘルメットバッグはショルダーもしくは手持ちだったので、背負える本品を購入。同じデグナーなので品質に若干の不安を感じたが縫い合わせられているベルトなどは丈夫そうなので購入。
最初はヘルメットを入れる側のジッパーを間違えてヘルメットはいらないじゃんと焦ったが、正しい側を開いたら問題なく入った。(Z-8のLサイズ)ヘルメット以外にも、例えば、タオル、薄手のパーカなどは入れられるので、当方の目的には合致しそう。(目的ってのは、バイクをレンタルもできる練習場に電車で行くというものww 埼玉から東京を縦断していき最寄駅で友人に拾ってもらうので電車のほうが早いし確実)
他にも車検でバイクを預けて自宅にバスで帰るって目的もあるので。
まあ、ツーリングでヘルメット放置は心配って時にも背負の方が道の駅などでの買い物には便利かな。
うーん、かなり目的が限られるバッグだなww

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投稿日付: 2026/01/04 07:48
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ゆーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

グレーが欲しかったが品切れにつき黒赤を購入。 現物みてまあまあ満足してます。
今までの冬グローブは指先の感覚がまひするぐらい冷え買い替え。プリマロフトの前評判を見て購入。
12月の気温5度ぐらいで1h走行、感覚が無くなるほどではなかった。
生地の 厚みがあり、操作性重視野方には不向きかと。
当方の 手のひらサイズはメーカーサイズ表だとMになるがインナーグローブを考慮しLにしました。若干の窮屈はあるものの馴染んでくるれば良いと思う。

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投稿日付: 2026/01/03 19:58

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ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

流石のクシタニさんクオリティ!
デザインや操作性、防寒性は非常に高い。ただ新品時は少し革が固く感じる。
サイズ感は夏用のメッシュグローブに比べて親指がだいぶ長い・・・。
グローブによってサイズ感が結構違うのは難点。

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投稿日付: 2026/01/02 14:12

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

バイクを再開するにあたり、ジャケットは手持ちのアウトドア用で済ませるとして、プロテクションが不安なのでこちらのプロテクションジャケットを購入しました。

プロテクタは、胸・肩・肘・背中にあります。プロテクタはジャケット部に縫い付けられているので取り外すことはできません。
肩と肘のプロテクタは3分割になっています。肩プロテクタは若干曲がりますが、肘プロテクタは曲がりません。
ジャケット部が前びらきなので、胸プロテクタは左右分割になっています。
各プロテクタの内側にはソフトパッドが装備されています。

ジャケット身ごろはストレッチメッシュで、肩・脇・前腕・腰のベルトは伸縮ベルトになっています。
脇・前腕・腰のベルトは調整可能になっています。
肩ベルトは調整できません。また、肩ベルトは背中と胸に取り外し可能なフックで固定されていますが肩プロテクターに縫い付けられているので肩ベルトを外すことはできません(延長ベルトのようなものも用意されていないので、可動域を確保するためにフック固定になっているみたいです)。

フィット感は、身長178cm、体重95kg、胸囲90cm、前腕の一番太いところが28cm程度の成人男性なら、Tシャツ+トレーナーの組み合わせで、XLサイズがちょうどピッタリフィットする感じです。Tシャツ+トレーナー+フリースジャケットだと少し窮屈です。
上に着るジャケットは、ちょうどいいサイズのアウトドアジャケットだと少し窮屈です。
また、プロテクタ内蔵のライディングジャケットでもちょうどいいサイズのジャケットだと内蔵プロテクタを外したとしても少し窮屈です。

昨今の猛暑ではアウターとして着てもちょうどいい感じです。ただしポケットがないので、タンクバッグやウエストポーチなどが必要になります。
冬は、Tシャツ+長袖Tシャツの上にプロテクター、アウトドアジャケットの組み合わせで、15度程度の気温の中、高速道路を走っても防風性の高いバイクなら寒くはありませんでした。

プロテクタがジャケットに縫い付けられていて取り外しできない(手洗いは可能)ことと、胸プロテクタが左右に分かれているところは気になります(胸骨のあたりを突かれるような事故には対処できない)が、手持ちのジャケットを活用してプロテクション性能を高めたい方、着るだけで上半身を守りたい方におすすめします。

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投稿日付: 2025/12/27 17:38

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ピュアライダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:カーキ
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 4

防水は完璧で、内部に仕切りがないため、容量の割にはモノが入ります。

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投稿日付: 2025/12/26 18:28

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

サイズ:S
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
防護性 5
  • プロテクターはカーボン柄です。

    プロテクターはカーボン柄です。

  • 手のひらのクッション材あるとありがたいです。

    手のひらのクッション材あるとありがたいです。

アルパインスターズのグローブは、何回もリピート購入しています今回も期待通りの商品でした。全体的に生地は柔らかめで手首、指先は、光が透けるかどうか微妙なメッシュ生地になっているので
春、秋モデルなのかも知れませんが今の時期でも寒さを感じなで
問題なく使えています。流石に夏は、暑いと思います。
サイズは、日本メーカーサイズよりワンサイズ小さめを購入しています。
購入時商品画像と届いた商品のデザインが違っていて問い合わせをしましかが、とても親切で分かりやすい回答で安心して使えています。

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投稿日付: 2025/12/18 22:39

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fushiさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
猿ヶ島等で数回使いました。買った理由としては、オフロードパンツにはポケットもベルト通しも無いので、トランポの車の鍵をどうすることも出来ず困ったというのが一つです。あとは、水も持ち運びたかったので買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
バッグに入れる荷物としては鍵と500mlペットボトルだけなので、容量としてはまだまだ全然余裕があります。
左右の肩紐同士を繋ぐベルトが上下に2本あるため、身体にリュックをしっかりと固定することが出来ます。
ハイドレーションシステム対応とのことですが、特に使っていないので使い勝手は分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
オフロードのバッグは初の使用です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に無し

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投稿日付: 2025/12/14 19:32

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としさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: KR250/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4
機能性 4
容量 2

シルエットは良いけど、もう少し大きいと良いのに・・・・
スマホと二つ折り財布を入れると他が入り辛い。
気温が低いと硬くて出し入れに手間取る。
また、ポケットが2か所ほどあるが、マグネットスナップなので、
カード類への影響が心配。

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投稿日付: 2025/12/05 22:42

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masaさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
機能性 4

装着した感じは、ジャストフィットでした。
伸縮しますので機能性は問題なし。
電熱グローブのインナーとして使うには、電熱を強にしないと暖まり難いかも。

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投稿日付: 2025/12/01 23:35

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Shoosterさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

シンプルでカッコいいです。
難しかったのはサイズ選び。
身長172cm胸囲99cmで腹はメタボではない体型で最初はLを選びました。肩や胸周りは適度な余裕があり、パーカーも着られるサイズ感でしたが、どうにも丈が長くバランスが良くない。
そこでMサイズに変更。
全体のバランスはよくて気に入ってます。
でもアームホールが若干キツい。これは服が悪いのではなく、私の体つきが胸周り肩周りがガッチリしてるのでそう感じるだけ。タイトになった分、厚手のインナーは着れなくなりましたが、そもそも保温性が高くて不要。防風素材もサンドされてるので、首周りさえ気をつければ外気温10度前後でインナーは極暖とロンTで充分。もちろんプロテクターも付けられる余裕はあります。

本当は星5のところですが、MとLの差が大き過ぎるという点で一つ減らしました。

普通のMA-1よりタイトで丈が少しだけ長めなのでシルエットが綺麗。立体裁断でストレッチ性もあり、ライディングポジションで突っ張るところがない。
AVIREXはブランド名がドカンと前面に出る商品が多く少し苦手でしたが、これは襟足に生地と同色で刺繍があるのみ。袖のワッペンは取り外して自由にできるのでカスタムできます。

ホンダ車乗りでなくてもおすすめです。

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投稿日付: 2025/12/01 20:33

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