クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
真冬は袖口から風が侵入して肩辺りまで寒いのでネオプレンのリストバンドを使ってましたが、
締め付けが強かったのでこちらを購入してみました。
着け心地は柔らかく温かく、ちゃんと防風してくれてなかなか良いです。
しかし表面がジャージみたいな生地なので、ジャケットのベルクロに引っ掛けたのか
使い始めたその日に結構ボロボロになりました。もうちょっと強度のある生地を使って欲しかったです。
指にひっかける親指ループは、シャツのサムホールと違って腕を曲げても袖に引っ込まないので、
上着に袖を通したら指から外してしまっても大丈夫です。
ちなみにゴアウィンドストッパのロゴは新しいタイプになってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
通勤をメインとして、PCX125に4年間乗ってきたが、この度、追加でSR400を購入するにあたり、安全面を考慮してバイク専用のウインタージャケットを購入することとした。
これまで、冬季は主に着古したパタゴニアのダスパーカを着用してきた。防寒性には優れており、寒さ対策という面だけ見れば満足のいく物であったが、長らく安全面での不安は拭いきれなかった。
本製品を購入するにあたり、重視したことはデザイン（カジュアルであり普段着に近い感覚で着用できること）、安全性（必要なプロテクターを内蔵していること）、価格（コストパフォーマンスに優れていること）の3点。
本製品は私にとって、デザインおよび安全性の面で文句ないものであった。
PCX125でもSR400でも違和感なく着用できるデザインに加え、背中と肩、肘の３ヶ所にそれなりにしっかりしたプロテクターが内蔵されており、安心感を得られる点も魅力的であった。
実際、商品が到着し、日々の通勤をメインに着用を開始してみると、プロテクターの安心感は絶大である。特に背中のパッドはしっかりとした厚みがあり、これまでにはない安心感を得られている。
唯一、価格面で3万円という価格に少し躊躇したが、手元に届いた商品はクオリティが高く、上述のとおり安心感のある物で、買って良かったと言える。また、中綿入りのインナージャケットが簡単に着脱できる点でも、幅広い季節に対応できるため、コストパフォーマンスの良さに拍車をかけていると感じる。
ファスナーに止水ファスナーを採用していること、細部にリフレクターがプリントされていることなど、流石はバイク専用品だけのことはある。3児の父として、日々の通勤を安全かつ快適にこなすためにも、こうした配慮は嬉しいものである。
最後にサイジングについて。私は身長174cm、体重64キロの標準よりやや細身体型であり、基本的に衣類はMサイズを着用することがほとんどだが、購入前に店舗で試着したところ（悪しからずお許しを！）Mサイズでは明らかにタイトであった。恐らくプロテクターを内蔵しているためだと思われるが、冬場は重ね着をする機会も多いと判断し、余裕を持ってLサイズを購入し、結果的には大正解であった。
皆さまも購入の際はサイズ選びにご留意されたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
セールをやっていたので購入しました。
この手のものは本格的に寒くなると品薄になるので早めに購入ししました。
薄手なのにしっかり暖かくなるのですごくいい商品です。
一つだけ気になるところは、フィット感が強いので首の締まりが気になります。
苦しいとは思いませんけど、気になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
雨の中バイクに乗っていたら頭から泥水を被っていることに気付いた。
バックパックが泥水を吸ってしまうのはあまり気持ちのいいことではない。
防水バックパックは他にもあったのだがGIVIのバックパックという物珍しさから購入。
Gravel-Tシリーズという名前の通り本格的なオフロード・シーンでの運用を考えられているらしい。
デザインに関してはGIVIだけあって無骨ながらもセンスは悪くない。
プールバッグのような材質で防水性は間違いないと思う。
肩にかかる部分にはビート板のような樹脂製のパッドが入っている。
ファスナーのない巾着のような形状であれこれ詰め込んでも型崩れの心配がないのがいい。
ひたすらに密封性を追求してポケットが外側に1つしかないのは玉に瑕。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
握力を意識しなくてよいので、グリップを握ってつかれません。
コミネの製品は手のひらに体を支えるパーツが付いているので気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
１５年以上愛用していた同じメーカーのジャケットのジッパーがとうとう壊れたので買い換えました。１６３ｃｍ５４ｋｇの体格でＳサイズを選びましたが、中にベストタイプのプロテクターを着用して少しタイトにフィットする感じです。オプションの防寒インナーを買い足そうと思っていましたが、それを着けるとちょっと窮屈になりそうなので今のところ見送っています。着用感でとても良いと感じたのは、袖が長めになっていることです。その為にグローブを袖の中、あるいは上に重ねて着用できて、袖から風が入らないし、袖とグローブの隙間が日焼けしてしまうこともありません。丈が結構短めなので腰回りに風が入ったりしないかなと思いましたが、タイトにフィットする造りなのでそんなことはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
170CM63キロです、アルパインは海外製なのであえて1サイズ落としたSサイズを買いましたがきつかったので、胸のプロテクターを外して使ってます、サイズで悩んでる方はMサイズを買いましょう。防寒性能は気温15度くらいのところで使用、中は薄着で本製品を着てみたところあったかかったです、そのまま気温8どの周遊道路に行ったら少し、、いや結構寒かったです、真冬で使うならもう一枚インナーを着たほうが良いです。中にインナーが入っていて取り外し可能なんで、秋春も使用できそうです夏はやめましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
ペアスロープのスイングジャックは何着か持っていますが、柄物で街着もできるものがほしかったのでブルーカモ柄を買いました。
やや厚手の生地なので、晩秋初冬や早春のやや気温が低いけどダウンや中綿入りジャケットを着るほどででもない季節に合うと思います。
ジャケットにKOMINEの文字や刺繍がないのでコミネマンぽくなくてgoodです。
でも良く見るとカモ柄の中にkomineの文字が目立たなく入ってました。汗
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
着け心地、フィット感とも良好でした
収納も必要十分で、ファスナーの開け閉めもストレスなくできます。
縫製も良く出来ていて、ほつれなどの不具合もなく気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )