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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
このシリーズは値段がお高めですが、着心地が良く、気に入っています。購入は3着目で一着目のお尻の部分が破れたので、買いました。色違いを2着着まわしています。シルエットもキレイだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏、インナーとして使いました。
質感が良く、少しの汗ではべた付かずに着心地は良かったです。
秋には、ロング Ｔシャツの上からだと十分に暑くも寒くもなく活用できると思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
カモ柄がカッコイイです
トリシティだと掌スライダーは干渉しません
KLX250も掌スライダーは干渉しません。
NS-1です。グリップの端が掌スライダーと干渉してます。
安い価格帯の中でカッコよかったので選びました。
自分は手の大きさの割には指が短いので、Lサイズだと指先が余ることが多いのですが、この商品はそれほど余ること無く、ぴったりでした。
さて気になったのが、小指の下の方にある掌スライダー（パームスライダー）です。
転倒したときに掌を保護するためのものと思われますが、しっかりした材質でそこそこ厚みがあります。
ただ、この掌スライダーはその厚みがあるせいで、グリップの握り位置が制限されてしまいます。
自分のバイクだと、KLX250やトリシティは、ハンドルが真っ直ぐに近いので、掌スライダーの影響は無かったのですが、NS-1の場合はハンドルに角度があるせいか、どうしても掌スライダーがグリップに当たる握り方になってしまい、違和感があります。
それでも違和感があるのは、グリップを握った一瞬で運転に集中してしまえば気になりませんし、このまま使い続ければ、そのうち慣れてしまうかもしれません。
というわけで、スクーターなどには最適だと思いますが、グリップの握り方に自由度を求める方や、セパハンのバイクにお乗りの方は、購入前に自分がどのようにグリップ握っているか確認されることをお勧めします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
夏のツーリング用に購入しました。
フルプロテクター仕様で安全面には良いと思います。
ただ少し縫製が良くない部分がありましたが機能には問題ありませんでした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メッシュジャケットのインナー用に購入しました。
コンパクトで持ち運びに場所を取りません。
装着すると違うジャケットになったような感じでメッシュジャケットを秋口でも使用できそうです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
乗車中はシートに固定しておいて、バイクを離れる時にサッと外して背負えるバッグを探していてこれに行き着きました。
似たような用途の品は幾つかありますが、バイク取付時にショルダーベルトを収納しないといけなかったり、背負うことにあまり配慮されていない形状だったりして、なかなか気に入る物がありませんでした。その点、ゴールドウィンのこのバッグは通常のデイパックと変わりないデザインで普段使いも可能な上、シートに取付けベルトさえ装着しておけば取付けも取外しもクイックリリースバックルでワンタッチ。
容量は雨具に水筒とラーメン道具一式、防寒着などを入れてまだ余裕があり、旅館利用なら一泊も可能でしょう。街乗りで面倒な時は背負ったまま乗っていますが、背面にしっかりしたパッドが入っているので型崩れもなく、薄身のデザインも相まって非常に背負い心地が良いです。メーカーロゴが控えめなのも好印象。
ポケットはメイン気室背面側に3段、ファスナー開閉式のサブ気室に1つ、ペットボトルなどが入れられる外側両サイドが2つと十分。蛍光イエローのレインカバーも付属しています。
注意すべきはバイク取付用のベルトが別売りで、さらに型番が複数あること。GSM7303Bが対応商品で、シート下にこのX字型のベルトを通してバイクに固定します。私のR3にはキャリアが付いているので問題ないですが、スーパースポーツ系のスリムなリアシートだと縦方向がはみ出るかもしれません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
永年使ったYellow cornのハーフグローブがダメになったので、買換えました。 大きさ的には他のメーカーより少し大きく感じます。
品質は値段の割にはかなりレベルが高いと思います。 意外だったのは期待したほど涼しくないことと手のひら側にクッション機能(ジェル等)がないことです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
当方は８インチタブをナビ代わりにして騎乗しているのですが、指貫グローブなら兎も角普通のグローブではタッチパネルが操作不能です。
タッチパネル操作用のペンを吊って何とかしていましたが、やはり使いにくいです。
この製品は従来多かったタッチパネル操作可能と謳っておきながら感度が悪く使い物にならないレベルのとは異なり、親指左右は普通に使えます。
人差し指左右は若干感度が悪く片手操作がし辛い時はあるのですが、確実な動作をしたいときには両手で親指左右を使ってやれば良いのでそこまでの不都合は無いです
コミネ製品の水準以上の基本性能もしっかりしていますので、プラスの付加価値として充分満足出来るレベルの製品に仕上がっていると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
真夏の暑さ対策として購入。アームカバーを着けてからエルボーガードを着用の為、ガード部分は蒸れてくるがそれ以外部分は日よけ効果もあり素材もよく快適で走行時は涼しく感じる。アームカバーを使用してから半袖ジャージに変更したため走行時袖からの風も取り込める。たくさんの商品の中サイズ選択があったのでこれにした。身長約170センチ体重約61キロの私はMサイズで窮屈さもなくぴったり。4?5回洗濯するとホンダの赤いマークがはがれてきて接着糊の後があるだけ。10回以上選択しているが縫製のほつれはないし伸縮性能も変化なし。価格も手ごろなので真夏の小山遊びにおすすめです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
3シーズンでは、耐えられない暑さになり、購入。風通しが良くよい。北海道だと、夏でも下に1枚着た方が朝晩はいいぐらいです。欲を言えば、脇にもプロテクターがあれば・・・です。暑くなってしまうかな？身長163センチで、Lサイズでちょうどいい。
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