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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×SHINICHIRO ARAKAWA】ライダースブルゾン
￥18,290 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
ライディングジャケットらしさと洒落っ気を両立できそうなジャケットを探してこれを買いました。
他の通販サイトのレビューを参考に、1サイズ大きなものを買いました。これが悲劇を生むのですが・・・。
スタイル
基調色の白に、対抗で黒、差し色の赤で、特に赤が映えます。
ウエストが緩く絞り込まれており、ハイウエストに見え、格好良いですね。
密かなポイントとして、首筋（襟元）や裾は裏地が黒になっており、
白いジャケットを買った際に必ず（汚らしく）汚れてしまうところがカバーされています。
さすがデザイナー、分かっていらっしゃる。
プロテクション
ソフトプロテクターが入っていますが、心許ないので換装をお勧めします。
50km/hまでならこのプロテクターでも良いかな。
胸は付いていないので、別途買う必要があります。右側にのみホックが付いているので、
1枚プレートでホック付きのものを買いましょう。
胸 右胸側に50mmピッチのホックが付いている（×5個）。左には無い。
脊椎（背中） 約460mmのパッド
肩 約200mmのパッド
肘 約230mmのパッド
サイズ感
ジャストサイズです。「ワンサイズ小さければ」。
他のレビューを参考にして1サイズ大きなものを買ったら失敗でした。
下着、シャツ、秋物ジャケットを着て、更にライディングジャケットを着ると、大分ましな感じになりましたが、丈がおかしい。こればかりはなんとも出来ない。
なので、壊れるまでは3シーズンジャケットでは無く、ウインタージャケットとして使うことになりました。
中肉中背なら、間違いなくサイズ表上でジャストサイズなものを買いましょう。
180cm70kgならLサイズです。
自分がデブだと思うなら、店舗で試着しましょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
比べたらショウエイのキャップより、つばが1cmほど長めです。
メッシュもコシがあり、しっかりしてます。
バイクを下りた後、ペッタンコの髪の毛をごまかすためにキャップを被ってます。
3年ほどショウエイのキャップを愛用していたのですが、かなりヤレてきたので
新しいものが欲しくなり、このキャップを購入しました。
このホンダのキャップですが、すべての文字が刺繍です。写真より実物のほうが、
断然カッコいいですね。
つばの先端が赤色で処理されているのですが、帽体の赤いラインと絶妙にマッチしていますね。
また、つばが長めに作ってあり、かつ帽体が丸みを帯びているので、頭が小さく見えてバランスが良いです。
ポイントが貯まってたので、かなりお安く購入できましたし満足感高いです。
これから、がんがん使っていきたいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
今まで使っていたメッシュグローブに穴が開き、新しいのを探していたところデザインで目についた。
プロテクターがあること、価格が手ごろなこともありこちらを選択。
試着せずにグローブを買うことに抵抗があったが、今回はぴったりフィットでした。
今までが少し大きめのグローブだったこともあり、フィット感は抜群です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 0 |
毎年RSタイチさん秋冬のパーカーを購入していますが今回は初めてパーカーとパンツを上下で買いました！ムービーのモデルさんがグレー/ホワイトを着ていて凄く良かったので即購入です。来るのが楽しみです！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 0 |
グローブのフィッティングで最重要なのって指の長さだと思うんです。
スイッチ操作もあるし、スロットル回すときにズレたりするのも違和感につながりますし、
そして自分は体格のわりに指が短くて他社のグローブだとMでも指先が余るのです。
でもSではキツいし、なので試着しまくってしっくり来たのを使ってました。
しかしFIVE製はどれもちょうどいいんですよね。型が違うんでしょう。
耐久性はまだ長期使用していないのでわかりませんが、他の人のインプレと
革の柔らかさ（ある意味快適）を見るとちょっと低いのかも？？？
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まず、TSRの名前で売られていますがRSタイチの製品です。商品のページにそのことについての記載が無く、届いてからわかりました。
普通のパーカーより厚手なので、これからの季節にピッタリです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
私は身長170の64 kg それで他の方をインプレを参考にして L サイズにしましたがちょうど良かったです
割と涼しくて良かったしこれの上からどんなジーパン等好きなズボンを履いても良いのではないかと思います
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
自身、初めてのライディング専用パンツです。
ストレッチ素材って子供の履いていた伸びるジーパン的なイメージを持ってましたが思い改めました。
少々重みはありますが、しっかりとしたそれなりの物です。
バイクに乗る事（またがる事）を十分に考えられて作られていて普通のデニムのＧパンより感触が全然良いんですね。
このモデル、膝上と腰がジャバラ加工？があり、そこがワンポイントになるのかと思います。
膝パットが付属されており、内側から脱着する仕様で袋部分は、マジックテープによりパットの高さが数段階調整できパットの位置が決まらないという事がないよう考えて作られてるようです。
股下は、結構長めですがバイクにまたがるとちょうど良くなりますし、ストレッチ素材なのでブーツの上に被せることも容易です。
今回、青色が欠品のため黒色を購入しましたが、青色の在庫があればリピートも考えてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
定価では、買おうと思いませんが割引高かったので購入してみました。
結論、良い商品だと思います。
価格が低いので気を使わないで着用できますし。。。5回ほど洗濯しましたが現時点で問題無し。
カラーは、ブラックを購入しましたが（他の色欠品）コーディネイトしやすく正解だったかも。
この手のウエアは、フィット感が大事でおおよそ標準体型であれば、一つ下のサイズを選択することをお勧めします。
真夏のチョイ乗りであれば、これの上に半袖Tシャツを羽織ってみても快適ですし、様になると思います。
それと気持ちい着方を発見しました。袖の部分を水に濡らしてから走行するとすごく気持ちい?（素材の性質上、水したたりしないですし）
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いろいろなメーカーの製品と迷いながらも、購入しました。個人的意見ですが、某有名メーカーの製品と比べても、悪くないと思いました。
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