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5.0/5
当方162cm51kgです。
レディース用のジャケットがなかなかないので
こちらを頼みました。
サイズはLを頼みましたがぴったりでよかったです。
早速着てみて暖かかったのですが、
中のアルミのシャカシャカ音が少し気になりました。
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5.0/5
新しいレインウエアが欲しくてチェックしていたところ、ホンダから3レイヤーのレインスーツが出ていることを知りました。
ほかのメーカーよりも安く、性能面では同等だと思います。
3レイヤーの特徴は、何よりその着やすさと脱ぎやすさ。カラーも好きなカモフラ柄で、良い買い物でした。
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5.0/5
冬季のツーリングにおいて、手の寒さに耐えきれず今年は電熱グローブの購入を考えておりましたが、完売により購入断念。今ある、冬季用グローブを継続使用するにあたり、対策を考えていたところ、評判の良い本品を購入し早速使用しました。
操作性は、若干落ちますが思っていたほどではありません。耐寒は、走行1時間以内であれば大丈夫ですが、それ以上の場合は厳しいと思いますので、1時間ごとの休憩を挟めば十分使用可能かと思います。
高価な電熱グローブからするとコストパフォーマンスは高いので、これで冬季は乗り切ろうと思います。
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5.0/5
夏用グローブは、タイチ製を使っておりLサイズでピッタリでしたが、イエローコーンはLかLLサイズかを迷い、サイズが小さくて手が入らない物より少し大きめでも使えるようにと思いLLを購入しました。商品が届いて装着してみると、予想に反し少し窮屈で小さいのかなと思いましたが、ここにきてしっくりくるように馴染んできました。
メーカー各社でサイズが違うのは分かっていましたが、ここまで違うとは思いませんでした。
近くにショップが有れば試着させてもらってサイズを確認してからの購入をお勧めします。
1月の長時間の使用は、指先が冷えて辛いのですが、間に休憩を入れての仕様であれば十分使えます。デザインも良く気に入っています。
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5.0/5
クルーネックタイプのカラーリングが良いのと迷いましたが、インナーにハイネックを着ることを考え襟付きのこちらを選択、生地も良く、裏はあったか素材でデザインもクルーに比べシンプルではありますがモノグラムの色調がおしゃれで価格的にもおすすめの一品です。
走行中もインナーとして今までになかった保温性で今季活躍してくれそうです。
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5.0/5
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、フルイヤーパンツと表現してありますが、夏用の涼しい仕様にしても流石に夏は北海道で使用してもきっと暑いと思われます。
フルイヤーパンツと云うよりも、秋・冬・春のスリーシーズン用のパンツだと考えた方が使い易いと思います。
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、脱着可能なミドルインナー(レイヤー)が二枚使えるようになっていますので、二重(高防寒仕様)で使用したり一枚(普通防寒)で使用したり、又はレイヤー無し(涼しい仕様)で使用したり出来るなど、気温により臨機応変に3パターン(高防寒・普通防寒・涼しい)の使用(仕様)が可能になっています。
寒い冬には、別売のアンダーインナーを履いてから、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータのミドルインナー(レイヤー)を二重(高防寒仕様)にして最大防寒の状態で使用しますと、摂氏-3℃の中バイクで3時間程走行しても全然寒くありませんでした。
〈摂氏-3℃でのバイク走行は、ヘルメットシールド内側の回りの結露が氷結し、シールドを超えて入ってくる冷気で眼球が冷たく痛いくらいになる環境です。〉
また、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは完全防水ではありませんが、少しくらい雨や雪が降って来ても少々の水分は弾いてくれますので安心です。
しかし、長時間や降水量が多い場合など限度を超えて雨等に降られてパンツが濡れ続けますと、パンツの生地が水分を含んで重くなり内部まで水分が浸透したり湿気たりして不快になりますので、雨等の場合は素直にレインスーツの着用するのがそぐわしいです。
そして、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、別途製品のコミネの接続対応ジャケットとの合体接続が可能で簡単にツナギ状態になりますので、走行中などに腰や背中に外気が侵入せず体温を逃がさないので冷え難くなります。
この様にパンツとジャケットを合体接続させてツナギ状態に接続させることにより、ジャケットとパンツのそれぞれの防寒能力を最大限に発揮させることが出来るようになります。
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今までは、10度以下の日は、衣料品店で売っている1000円前後のウオーム何とかやヒート何とかのアンダーパンツに中綿インナーとオーバーパンツで乗っていましたが、とても動きにくく困っていました。
TSデザインのネックウオーマーを使っていて、防風に優れとても温かいので、値段の安さとインプレを参考にして、購入しました。
今までのものと比べると生地の目が細かくて縫いがしっかりしています。また、伸縮性に優れ動きやすかったです。トイレも、横方向（風を通しにくくしてる？）に空いているので楽です。
気温7度で30分走行して、本品+モリトのミッドインナー+ウインターパンツだけで殆ど脚全体の寒さを感じませんでした。もう、オーバーパンツはタンスにしまいます。
身長167センチメートル、ウエスト82センチメートルの私には、Мでジャストフィットでした。発熱以外でもいろいろな機能に優れ、値段が安くてこんなに温かいものがあったなんて買ってよかったです。
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5.0/5
今回プレゼント用に購入しましたが、性能的にもデザイン的にも喜んで貰えました。バイク用品というワケでは無いのでバイクに乗らない人でも日常的に使用できるので良いと思います。メーカーとしても信頼できるので安心です。
内側もしっかり作り込まれていてとても暖かい様です。
※色はオレンジを購入しましたが、実物を見るとどちらかと言えば赤色でした。
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5.0/5
彼女の為に購入しましたが、とてもお得です。
上下セットでプロテクターも付属しており、レディースサイズも用意されていてこの値段はとても良心的だと思います。
これを機にバイクに興味をもってもらえたり、タンデムツーリングを楽しんでもらえると嬉しいです。
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5.0/5
10400mAhのバッテリーにつなげて使用しております。
赤（強）モードだと、2時間くらいで残り1/5くらいになってしまいますが、途中緑に切り替えて、5時間くらいでしょうか。
バッテリーとの相性もあるのでしょうが、若干説明書より持ちは短いような気がします。
この一見タイヤウォーマーにも見えるこの腹巻、
バイク専用にしてしまうには勿体ないレベルの汎用性があります。
自分はバイク以外にも常に持ち出しております。
釣りやキャンプのアウトドアにも使えそうです。
カイロ二枚分の大きさのパットが発熱して、背中を暖めますが、バッテリー本体も発熱するので、お腹も少し温かいです。
使い捨てカイロと違い、オンオフが出来るのと、
充電ができれば補給ができる点はかなりのメリットであると考えられます。
さらにこの価格。
通常e-HEAT等の電熱服は高価につき、敷居が高いイメージがありましたが、この価格なら、「ちょっと試しにやって見てもいいかもな」と思えます。
迷ったら買っちゃうのがいいと思いますよ！
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