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アパレルのインプレッション (全 13938 件中 7811 - 7820 件)

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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

部屋着として購入、GPZのシルエットと雷神のデザインが気に入りました。普段着はLサイズを購入してますが、サイズも特に問題ありませんでした。

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投稿日付: 2015/05/24 11:08

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kaminari5566さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

物は立体成型でいいですね。
外しやすいですし、着け心地もサラッとしてていいです。
ただ自分の手のサイズはMサイズなのですが、クールライドのMサイズを選択すると手のひらが全て隠れません。Mサイズの方はLサイズを選択された方がいいと思います。

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投稿日付: 2015/05/23 20:28
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SP WORKSさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

先に自己申告します。

webikeさんに在庫がなかったので、他社にて購入しました。(webikeさん、申し訳ありません。もう少し納期と在庫の都合があえばよかったのですが。)

価格はほぼ同額でした。

・ショートグローブとロンググローブで迷っていた
・ロングだとちょっと本気過ぎるかな?
・ショートだと途端にゴテゴテ&チープなものが増える
・できれば3/4丈がほしい
・それなりにプロテクション効果もほしい
・スマホ対応してれば尚更よい

というわがままな条件にヒットしたのがコレでした。

最後まで同社のSP-8やGPXと迷いましたが、SP-8はやはり丈が少々長い、GPXは納期が長い。。。

GP-AIRが妥協点かなぁなどと考えてましたが、YOUTUBEなどで海外インプレを見ると、かなりイメージが湧き、なんとオマケ要素程度に考えていたスマホも対応!

ということで、ダークホースのこの商品に決定です。

・尺骨頭(小指側の手首付近の骨)も画像のaスターのパッドできっちり保護
・手根骨付近も樹脂パッドで保護
・母指から薬指まで各関節にプロテクタかパッドある
・母指球付近にもパッド
・転倒時小指を持って行かれないよう薬指ととブリッジあり(操作には一切支障なし)
・ナックルガード
・手の甲側にベンチレーター
・母指と示指の先端に通電素材(静電気を通すタイプ)
・グリップ部分は別革
・ナイロンメッシュとレザーのコンビ素材

これだけやると、おそらく国内メーカーさんだとゴテゴテになってしまうような気がしますが、そこを抑止しつつのデザインは流石です。

画像では結構ゴツく見えますが、実物はそこまでではありませんし、ありがちなプラスチッキーな感じやチープさもありません。

しっかりしたものを選びたかったので価格はそれほど気になる価格ではありませんでしたが、国内メーカーと比べると高めということでマイナス1とします。

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投稿日付: 2015/05/23 12:08
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まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250MOTARD | R1200GS )

4.0/5

★★★★★

Gジャンを忠実に再現したライディングジャケットで、シンイチロウアラカワらしくタイトでとてもカッコ良いです。ただし、スタイル優先の作りですので、プロテクターは貧弱です。CE規格品への交換をお勧めしますが、着心地とスタイルが悪化するので、街乗りチョイ乗り用に割り切っての使用をお勧めします。

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投稿日付: 2015/05/22 22:20
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HIROさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

北海道の春先寒い時期でも、ある程度の暖かさは保たれます。
1時間を越すと、やや指先が冷えてきましたが…電熱でもない限りこれはしょうがない範囲かなと思います。

素材・作りともしっかりしているので、長く使えることを期待しています。

サイズ的には、いつもLサイズを買うので同様にしましたが、指余りなどは軽微です。
ただし手の甲側のパッドがかなり固い素材なので、握り込んだ時に突っ張る感じが多少あります。人によってはワンサイズ大きいものにした方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2015/05/22 22:20

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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

グローブの素材として撥水レザーが使われているようですが、外側表面の革は非常に柔らかく、耐久性の点で大丈夫なのかという不安があります。ただ柔らかい分、触った感じの高級感はさすがクシタニといった感じです。
使用した印象は、他のブランドで通常使用するMサイズからワンサイズ大きいLサイズにしたものの、クラッチやブレーキ操作のときに指の曲りに窮屈さを感じます。試着は必ずしてからの方がいいですね。
見た目シックで控えめなのが気に入っているのですが、メッシュのわりにあまり涼しくはないのが欠点かなと思います。

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投稿日付: 2015/05/22 21:02

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Sukeさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

身長170、体重63の普通体型で体にフィットさせたかったのでMサイズを購入。
ちょっとピタピタすぎたかもしれないですが、袖丈はちょうど良かったです。
ウェア類の通販は難しいですね。
着心地はとてもいいです。
ゴールデンウィークにツーリングに行きましたが、外気温25度で汗ばむ陽気でもジャケットを脱いでこのスリーブシャツ1枚になると涼しい!汗もすぐに乾きます。
良い買い物ができたと思います。

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投稿日付: 2015/05/22 14:50
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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: TT-R125LW

4.0/5

★★★★★

カラーリング最高です。

サイズはSを選びましたが、Mでも良かったかもしれません。

1回使ったら、甲のメッシュ部分に筋が入りました。

縫製の問題かな?

その他は快適です。

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投稿日付: 2015/05/21 17:17

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.0/5

★★★★★

日差しの強い日に長時間のライディングをすると、素肌がわずかに露出していてるだけで、だいぶ日焼けします。
首回りの日焼け対策として、以前はバンダナで覆ったりしていましたが、いちいち結ぶのは面倒なので、この商品を購入しました。
実際使ってみると、日焼け防止はもちろんですが、肌触りもサラっとしていて爽快ですし、ジャケットの襟の汚れ防止にもなります。
もう少し価格が安ければ言う事無しですが、満足度は高いのでこの評価になりました。
サラサラしているので紛失しないよう気を付けて、しっかり使いたいと思います。

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投稿日付: 2015/05/21 01:58

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