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5.0/5
バイクから降りてヘルメットを脱いだ後のぺちゃんこ髪対策に購入しました。
ジャケットもelfなので迷わず選択しました。
ロゴも刺繍で、リフレクターもかっこいいです。
サーキットでのレース観戦にも活躍しそうです。
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5.0/5
私の場合は、真夏もできるだけ、インナーは『ロングスリーブ』にするようにしていますが、限度を超えた気温の場合は、『ショートスリーブ＋アームカバー』で対応します。
その理由は、ライディング中は、厚さを我慢できたとしても、バイクを降りて、散策をするときには、流石に、酷暑には、耐えられないため、『アームカバー』を外すだけで、半袖になれるからです。
ピタピタのシルエットのインナーで散策することに抵抗のある方には、『ゴールドウィン』や『タイチ』からフロントジップの便利なジャケットがラインナップされていますので、セットで購入されることをオススメします（体のラインを隠すことができます！）。
ゴールドウィン社は、様々なジャンルのスポーツウェア製品専業メーカーとして有名ですが、バイクウェアに関しても、毎シーズン、大部分の製品に機能的な改良が加えられています！この点は、着用して、初めて発見できるような地味な改良も多いことにも好感が持てます。
最後にサイズ選びについてですが、体にフィットする、大きすぎないサイズを着用することが、『高機能インナーウェア』の優れた素材の機能性（吸汗・消臭・抗菌・クーリング機能）を体感できるポイントです！
明らかに、綿素材の製品との違いが感じられます。
標準的なサイズは、早く完売してしまいますので、気に入ったら即購入することが大切です！
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5.0/5
これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです！
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。
前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。
さらに、
・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。
以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です！
『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。
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5.0/5
大のお気に入りです。
通勤で天候に関係なく毎日、1年近く使ってます。
見た目アウトドア用ワークグローブの様ですが、イメージ通りたいていコレを使って様々なことしてます。
汗をかいても、この色だと手の色移りが気にならない。
Lサイズを購入、若干小さ目になるのかな？自分には丁度良い大きさ。
ただし親指が長い。指先が余ります。
手のひら側に当て革あり。
新品では若干固めに感じるますが、一日はめてるとすぐ手に馴染ます。
手の甲側には裏地があるが、手のひら側には裏地無し。
結構暖かい。（逆に夏場は少々暑い）
グリップヒーター＋ナックルバイザーのおかげもあって、真冬でも30分程度の通勤で使えています。
プロテクター類は着いていないので、本格的に走る為のグローブではないですね。
でも値段を考えると、気負わずにバイクにもワークグローブ代わりにも使えます。
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5.0/5
これからの季節の街乗りには欠かせないウェアとして、先買いしました。
『POWER AGE』のウェアは、スクーターに乗って、近場にショッピングや遊びに出かけるときのウェアとして、最適です！
パッと見は、オシャレなカジュアルウェアですが、実際に着用してみると、バイク乗り用のニーズを随所に取り入れた機能性の非常に高いアパレル製品を数多くリリースしています。
具体的なこのジャケットの特徴は、
・プロテクター装備でありながら、そうは見えないシックなデザイン。（街乗り用のライトな素材でありながら、プロテクション性能は完璧です。また、好みによって、よりハードなプロテクターと換装可能です。）
・収納ポケットが目立たないようについており、こういった点では、バイクウェア作りのノウハウが存分に生かされています！
・プロテクターを外してしまえば、カジュアルウェアとして、バイクに乗らない時も大変活躍してくれます。
最後に、個人的な意見ですが、『POWER AGE』のオシャレなウェアに、『高機能インナー（ピタピタのインナーウェア）』を着るのはご法度だと思います。
あくまで、さりげないジャケットとして着るものですから、インナーにも普段の街着を合わせて、バイクウェアらしくないコーディネートを心掛けたいところです。
※このメーカーのオシャレなデザインは、特に若いライダーには取り入れやすく、パーカーなどを着て、『スーパースポーツ』に乗っているライダーをたまに見かけますが、安全面を考えると相性はよくないように思います。
『スーパースポーツ』には、それに適したウェアをセレクトすることが重要です。
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レジャーでのモトクロス走行に使用で、全くカッコだけですが、ゴーグルのレンズの持ちが違います。泥や埃で細かい傷が付くのですが、ティアオフでかなり防ぐことができます。
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5.0/5
片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。
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5.0/5
ほとんど網のジャケットです、当然中は透けるのでインナーウエアを選んだほうが良いと思います。
サイズは大きくも無く、小さくも無く普通のサイズで行けました、デザイン上、若干丈は短めです。
肩・肘・背中は簡易パットが標準で装着されていますが、手で持った感じは「これで大丈夫？」といった感じです。
Tシャツよりは十分にライディングジャケットなので安心ですが。
一番涼しいジャケットを作るとメーカーが言っただけのことはあって、これ以上の涼しいライディングジャケットは無いのではないでしょうか。
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5.0/5
見た目はかっこよくて、丁度いい色付き
このくらいだと、トンネルとかでもあまり気にしないで走れますしとてもいいです
軽くて、つけていることを忘れるほどです
値段も申し分ないです
全てにおいてちょうどいいです
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5.0/5
ズボン無しでも暖かいだけではなく、防水加工も完璧です！
また、股下が長いので、膝を曲げても寒くなりません！
しかも、装着しやすくて、ウォッシャブルなのは、とてもありがたい！
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