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アパレルのインプレッション (全 13008 件中 7951 - 7960 件)

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

5.0/5

★★★★★

気温5度の朝に使用しました。
とても良いです。ジェットにシールド付で使用した感想です。
裏地がフリースになっていてとても温かく、シールドの効果もあるでしょうが風を通さないです。
後、市販のマスクを付けれるのが良いですね。鼻水が垂れても気にしなくて良いです。
着用の際後ろで止めるのですがマジックテープになっていて簡単に着用出来ます。
自分としては費用対効果は高いと思います。
ただ1点辛かったのは外した後頬に型が付く事です。
寝起きの様に。それだけ密着していると言う事なのでしょうけど。それと息でシールド曇ります。
マイナス点含めても僕としてはお勧めです。
アメリカンには良く似合うと思います。
僕はネイビーを購入しました。
何にでも合せやすいです。

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投稿日付: 2014/12/26 20:36

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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

バイクリターンして2年間は、ユニ○ロの防風ジーンズで過ごしてましたが、冬の寒さに耐えかねて、所有のジャケットと同メーカーのこちらの商品にしました。

(使用感)
先日早速みぞれと雨が少し降る中使用しましたが、走行中は暑くも寒くもないと言った感じで快適です。
きちんと撥水もしていました。

(サイズ感)
166cmの普通体型で、いろいろレビューを参考にしましたが、普通の日本人体型であればサイズ表どおりに購入しても問題ないと思います。
当方の場合は、ジーパンの上に履く設定のため、MBサイズを選びました。
股下はちょっと長めですが、乗車姿勢の時にはちょうど良い長さだと思います。
太さも太すぎず細すぎずで、イメージ通りでした。

(色)
色(色の濃さ)については、カーキ色となっていますが、個人的主観では色褪せたカーキ色のような感じがしました。

(気になる点)
・防風、防水のためか、ズボンの真正面のチャックの内側に生地が貼られているため、トイレの際は若干不便かと思います。
・HPの画像等ではお尻にもポケットがあるように見えますが、飾りのため使用できません。
・メーカーHPには書いていませんが、素材にポリウレタンを使用しているようです。商品の品質ラベルにはきちんと謳っており、劣化していきますともきちんと書かれています。(商品タグの防水撥水の説明のところにポリウレタン層があると記載もあります。)どれくらいで劣化するか気になるところです。
・太もものポケットは裏地の質感が他の部分と異なります。これがポリウレタン層なのかもしれませんが、たぶん将来的に劣化したらベタベタしそうな予感がします。

いろいろ書きましたが、スリムでいかにもオーバーパンツといった感じがしないので、そんなイメージの商品が欲しい方にはオススメだと思います。

個人的には今回購入したものが破れたら再購入すると思います。

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投稿日付: 2014/12/26 19:40
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

防風効果が高く、保温性がいいのでインナーを工夫するととても暖かい優れものです。
10℃くらいの気温で1時間ほど走っても寒さを感じません。逆に止まると汗ばみ上着を脱いだほど
今冬季に活躍する一品です

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投稿日付: 2014/12/25 21:49

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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

息子のPK-917 フルアーマードオーバーウインターパンツIIに装着する為に購入。息子はやせ型なので、ウエストサイズから言えばSサイズでもまだ若干大きい感じ。Mサイズでは完全にウエストがずり落ちてしまうので、サロペットベースは必須です。

それにパンツをSサイズを選択すると、このサロペットベースはMサイズからなのでSサイズの設定がありません。そこはもう少し汎用性を高めて欲しいところです。

サロペットベースを併用する場合は、パンツ側のウエストの調整を基本位置に戻さないと、変なシワが寄って逆に履き心地が悪くなるので、パンツ側はウエストサイズに合わせないで、サロペットで吊り下げるだけにするのがベターです。

自然に着こなせるようにセットすれば、余計なシワは起こらず履き心地が良いです。

また部の保温もできるので、寒い日のツーリングでも大丈夫です。

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投稿日付: 2014/12/25 20:17
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5.0/5

★★★★★

非常に作り自体もしっかりしており、冷気を通さず快適に走る事が出来ます。他の製品と比較した事は有りませんが、寒いと感じた事も無く、これ一枚持っておくだけで十分だと思います!!

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投稿日付: 2014/12/25 15:47

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

自分では今までグローブはLサイズと思い込んでいたのですが、どうも私の指が長いようで、LLサイズをリピート購入しました。
手になじむまではゴツく硬い感じはありますが、馴染めば、とても扱いやすくかっこいいグローブです。
当たり前なのかもしれませんが、指先に余裕がある状態のほうが、圧倒的に暖かいんですね。

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投稿日付: 2014/12/25 12:48
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naka-nakaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 08:31
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showさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

バイクを降りた時にかぶるキャップに最適です。SUZUKI乗りなら買って損なし!SUZUKIを全面に出してアピールしましょう!
フリーサイズですので安心です。
当方、ヨシムラのパーツは付いてませんが何とも思いません。

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投稿日付: 2014/12/25 07:59

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ウエア上下に合わせてグローブもこちらのモデルを購入しました。

こちらのグローブですが、一般的なオフロード用のグローブと同じで特に優れた点はありませんが、他のメーカーと同じように特に悪くもないかと思います。

ロードモデルのグローブと異なり、操作性が優先されるために薄手の素材になっておりますが、さすがに冬は堪えます!

個人的にはゴワゴワした感じがイヤで、私は冬でもこちらのグローブをしておりますが…^^;;

サイズですが、私が購入したのはLサイズですが、こちらは日本製のLサイズと同じようなサイズで、特別に大きいという訳でもないかと思います。

現在、セール価格になっており、購入しやすい価格かと思いますので、おすすめだと思います!

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投稿日付: 2014/12/25 03:53

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ジャージのインプレッションにも書きましたが、こちらのオレンジモデルを購入した後に同じモデルの赤/黒モデルを購入しました。

画像は赤/黒モデルになりますが、つくりは同じなのでこちらの画像を使わせて頂きます。

JTを買うまではFOXを着ておりましたが、JTが再販されると聞いて、懐かしさを感じて、昔憧れであったJTのウエアを購入しました。

こちらはハイエンドモデルではありませんが、林道ツーリングでは十分に機能を発揮してくれると思います。

画像の腰辺りはラバーコーティングされており、同じモデルのジャージと合わせると滑りにくく、捲り上がらないので良いのですが、若干、パンツを履く時にグリップ力の高さから苦労をする時があります。(笑)

また画像にはありませんが、スネの辺りに黒い楕円形の縫い目がありますが、こちらはアスタリスクのプロテクターを合わせる時に縫い目の中を切り取って装着するようになっているようです。

肝心なサイズですが、こちらは国産のズボンと同じサイズになっていますので、通常履いているズボンを同じサイズで大丈夫でした。

こちらのウエアを着ておりますが、まだツーリングなどでも同じウエアを見た事がありませんので、人と同じウエアはちょっと…と思われる方には良いのではないでしょうか?

現在、セールで非常に安くなっているみたいですので、私ももう一着買おうかと思いましたが、未使用のオレンジがまだありますので、諦めましたが、かなりお買い得になっているのでオススメですね!

この価格からいっても購入されても後悔はないかと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 03:40
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